[Hλεκτροκίνηση] Ασκήσεις-Παλιά Θέματα 2014

[Thmmy.gr portal]

  Thmmy.gr portal
   Forum
   Downloads
   Ενεργ. Λογαριασμού
   Επικοινωνία
  
  Χρήσιμα links
   Σελίδα τμήματος
   Βιβλιοθήκη Τμήματος
   Elearning
   Φοιτητικά fora
   Πρόγραμμα Λέσχης
   Πρακτική Άσκηση
   Ηλεκτρονική Εξυπηρέτηση Φοιτητών
   Διανομή Συγγραμμάτων
   Ψηφιακό Καταθετήριο Διπλωματικών
   Πληροφορίες Καθηγητών
   Instagram @thmmy.gr
   mTHMMY
  
  Φοιτητικές Ομάδες
   ACM
   Aristurtle
   ART
   ASAT
   BEAM
   BEST Thessaloniki
   EESTEC LC Thessaloniki
   EΜΒ Auth
   IAESTE Thessaloniki
   IEEE φοιτητικό παράρτημα ΑΠΘ
   SpaceDot
   VROOM
   Panther
  

THMMY.gr Web

Helios_MultiScribbles2SMF Default ThemeSMFone_Blue

[Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads]

Είσαι πρωτοετής;... Καλώς ήρθες! Μπορείς να βρεις πληροφορίες εδώ. Βοήθεια για τους καινούργιους μέσω χάρτη.

Κατεβάστε εδώ το Android Application για εύκολη πρόσβαση στο forum.

Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads με προσοχή στα ονόματα των αρχείων!

[12:00-13:30]

Η γραμματεία είναι ανοιχτή καθημερινά 12:00-13:30

[Ναταλία]

Τόπικ για απορίες ασκήσεων και παλιών θεμάτων

[pocitician]

Από την εξεταστική 2015 ορισμένες ερωτήσεις που θυμάμαι:

- Σε ποιον από τους τρεις τρόπους εκκίνησης (απευθείας ζεύξη, ΥΔ, soft starters) έχουμε μεγαλύτερη θερμική καταπόνηση;

- Γιατί η "περιοχή σταθερής ισχύος" είναι σταθερή ισχύος; Για ποιο λόγο δηλαδή η ισχύς σε εκείνην την "περιοχή" είναι σταθερή... Τι θα γίνει αν αυξήσω τις στροφές;

- Έδωσε ένα παράδειγμα όπου σε έναν ανεμιστήρα η μείωση στροφών δεν θα παρουσίαζε πρόβλημα, όμως σε μια γερανογέφυρα η μείωση στροφών είχε καταστροφικό αποτέλεσμα; Γιατί;

- Στην περιοχή γραμμικής λειτουργίας της ροπής τι θα συμβεί στην ροπή αν αυξήσω την ολίσθηση;

Γενικά χαλαρή εξέταση σε σύγκριση με τα ΗΙ1 - ΗΙ2...