Γάιδαροι

[Thmmy.gr portal]

  Thmmy.gr portal
   Forum
   Downloads
   Ενεργ. Λογαριασμού
   Επικοινωνία
  
  Χρήσιμα links
   Σελίδα τμήματος
   Βιβλιοθήκη Τμήματος
   Elearning
   Φοιτητικά fora
   Πρόγραμμα Λέσχης
   Πρακτική Άσκηση
   Ηλεκτρονική Εξυπηρέτηση Φοιτητών
   Διανομή Συγγραμμάτων
   Ψηφιακό Καταθετήριο Διπλωματικών
   Πληροφορίες Καθηγητών
   Instagram @thmmy.gr
   mTHMMY
  
  Φοιτητικές Ομάδες
   ACM
   Aristurtle
   ART
   ASAT
   BEAM
   BEST Thessaloniki
   EESTEC LC Thessaloniki
   EΜΒ Auth
   IAESTE Thessaloniki
   IEEE φοιτητικό παράρτημα ΑΠΘ
   SpaceDot
   VROOM
   Panther
  

THMMY.gr Web

Helios_MultiScribbles2SMF Default ThemeSMFone_Blue

[Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads]

Είσαι πρωτοετής;... Καλώς ήρθες! Μπορείς να βρεις πληροφορίες εδώ. Βοήθεια για τους καινούργιους μέσω χάρτη.

Κατεβάστε εδώ το Android Application για εύκολη πρόσβαση στο forum.

Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads με προσοχή στα ονόματα των αρχείων!

Για οποιοδήποτε πρόβλημα με register/login, στείλτε email στο contact@thmmy.gr.

[ΡΕΣΑΛΤΟ]

Και όταν βλέπουμε αναλάμπον για πεζούς παραχωρούμε προτεραιότητα όπως υποχρεούνται και οι οδηγοί ανάλογα.

δε θυμαμαι να εχω δει πουθενα...  

[harris]

εντάξει μη το ξεσκίσουμε κιόλας

κι όμως ήταν πολύ πετυχημένο, είχα γελάσει πολύ τότε
ακριβώς επειδή το τραβάει από τα μαλλιά και κάνει να φαίνεται τόσο ανούσια η κουβέντα περί "δικαιωμάτων" που κάνουμε λίγο παραπάνω

από πότε η ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ ΜΟΥ, το ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΟΥ, τα ακίνητά μου (κατ' επέκταση οτιδήποτε δικό μου), επειδή είναι ιδιοκτησία μου μου δίνει το δικαίωμα να κανω τη ζωή, την κίνηση, την ατμόσφαιρα και το περιβάλλον τον άλλων ανυπόφορα?

μόνο για το κεφι μου ή για να πάω να πάρω τσιγάρα από το περίπτερο?

ενεργειακος εισαι!σχεδιασε κανα υβριδικο να γουσταρουμε

[gate4]

ΥΓ. Ο Τρεμόπουλος ή ο άλλος ο μπούλης που είναι πρόεδρος των οικολόγων  με τι κυκλοφορούν;    

αν μπει στη βουλη θα ξερουμε στο επομενο ποθεν εσχες με τι κυκλοφορει ο προεδρος
http://www.naftemporiki.gr/news/static/09/07/30/1696919.htm
παντως μια προβλεψη...500 ευρω καταθεσεις,1 θερμοκηπιο,1 δενδροσπιτο και ενα ποδηλατο..

[ΡΕΣΑΛΤΟ]

 
σε παω ρε παοκι....
 

[harris]

ΥΓ. Ο Τρεμόπουλος ή ο άλλος ο μπούλης που είναι πρόεδρος των οικολόγων  με τι κυκλοφορούν;    

αν μπει στη βουλη θα ξερουμε στο επομενο ποθεν εσχες με τι κυκλοφορει ο προεδρος
http://www.naftemporiki.gr/news/static/09/07/30/1696919.htm
παντως μια προβλεψη...500 ευρω καταθεσεις,1 θερμοκηπιο,1 δενδροσπιτο και ενα ποδηλατο..

παοκ.-
εδιτ:φακ,με προλαβε

[pandora]

ενεργειακος εισαι!σχεδιασε κανα υβριδικο να γουσταρουμε

μας προλάβανε άλλοι χάρη   αλλά τους διώξανε γιατι βλέπεις δεν είναι οικονομικά συμφέρουσες οι περιβαλλοντικά φιλικές λύσεις για τους κολοσσούς - αυτοκινητοβιομηχανίες...
τώρα που τους αγόρασε και η fiat και αποφύγανε παρα τρίχα τη χρεωκοπία... σε 20 χρόνια το ξανασυζητάμε  

[kkostorp]

ΥΓ. Ο Τρεμόπουλος ή ο άλλος ο μπούλης που είναι πρόεδρος των οικολόγων  με τι κυκλοφορούν;    

αν μπει στη βουλη θα ξερουμε στο επομενο ποθεν εσχες με τι κυκλοφορει ο προεδρος
http://www.naftemporiki.gr/news/static/09/07/30/1696919.htm
παντως μια προβλεψη...500 ευρω καταθεσεις,1 θερμοκηπιο,1 δενδροσπιτο και ενα ποδηλατο..

Κορυφαίαο 

[akis]

τα ποδήλατα τα οποία φυσικά είναι οχήματα.

αυτο νομιζω δεν ισχυει...τα ποδηλατα θεωρουνται απο τον νομο πεζοι

[anonymous-root]

τα ποδήλατα τα οποία φυσικά είναι οχήματα.

αυτο νομιζω δεν ισχυει...τα ποδηλατα θεωρουνται απο τον νομο πεζοι

για αυτό σε κάτι νησιά βάλαν πρόστιμο σε ποδήλατα επειδή δεν είχαν πινακίδες;

[AgentCain]

δε θυμαμαι να εχω δει πουθενα... 

Έχει στη Τσιμισκή και είναι το μόνο που έχω δει προσωπικά.
Είναι κανονικό φανάρι μόνο που το πράσινο για τους πεζούς είναι αναλάμπον πράσινο. Μπορεί να το είδες και να μη το έδωσες σημασία ή να θεώρησες ότι σημαίνει "πέρνα γρήγορα".

αυτο νομιζω δεν ισχυει...τα ποδηλατα θεωρουνται απο τον νομο πεζοι

Τα ποδήλατα από το νόμο και τον ΚΟΚ θεωρούνται μη-μηχανοκίνητα οχήματα. Κινούνται πάντα στο δρόμο στη δεξιά πλευρά εκτός αν θέλουν να στρίψουν. Απαγορεύεται η κίνησή τους σε πεζοδρόμια εκτός νομίζω των πεζοδρόμων. Τυπικά έχουν την ίδια προτεραιότητα με τα υπόλοιπα οχήματα αλλά όλοι μας ξέρουμε ότι καλύτερα να κινηθεί πρώτα το μηχανοκίνητο που είναι και πιο επικίνδυνο.
Υποχρεούνται να φοράνε διακριτικά και να δίνουν σήματα ελιγμών με τα χέρια ή με φλάς ποδηλάτου (πράγμα που ελάχιστοι κάνουν) Οι αριθμοί κυκλοφορίας σε μας δεν είναι απαραίτητοι και νομίζω ούτε το κράνος (για το τελευταίο δεν είμαι σίγουρος)

[Γιώργος]

Καλά, ο μέσος Έλληνας (όχι εμείς, προς θεού ) καβαλά το αμάξι με μυαλά λες και πάει στην παραλία για ψάρεμα.


Προσωπικά εγώ σταμάτησα να παίρνω συγκοινωνία για τη σχολή αλλά αυτοκίνητο, αν και είμαι ένα άτομο, γιατί .......... δεν μπορώ να περιμένω το λεωφορείο. Να λέτε κι ευχαριστώ γιατί τα λεωφορεία στην Θεσσαλονίκη είναι συνεπέστατα. Προσωπικά έχει τύχει να περιμένω επί 45 λεπτά το λεωφορείο (ένα είναι που μπαίνει στην πολυτεχνειούπολη και κάνει τον κύκλο) και τελικά να μην σταματάει να με πάρει γιατί .... δεν χωρούσα. Ήτανε μέσα όλοι τους σα σαρδέλες. Ευτυχώς που στο θέμα parking δεν έχουμε πρόβλημα.

Ότανε κουβαλάς laptop και θες και 3-4 βιβλία και να περιμένεις και μια ώρα το λεωφορείο.. αυτό δεν παλεύεται. Και ειδικά κι αν έχει βροχή κι αγιάζει γάμησέ τα. Ή όταν είχα εργαστήριο ψηφιακών πέρσι δεν ξέρω πώς θα την πάλευα χωρίς αμάξι. Πλακέτα, τσιπάκια, κολλητήρια, πενσάκια και δεν συμμαζεύεται.

Βέβαια χθες που 'θελα να κατέβω μετά κέντρο, πήρα κανονικότατα συγκοινωνία, γιατί εκεί κάτω με αμάξι δεν πας.


Ακόμα και όταν πάντως γίνει το μετρό (όοοοοταν γίνει) δεν θα βελτιωθεί και τρελά η κατάσταση. Γιατί όλοι λένε "να ανοίξει το μετρό για να αδειάσουν οι δρόμοι για να τρέχουμε εμείς".

Η αλήθεια βέβαια είναι ότι στην Αθήνα γίνεται της πόρνης όταν το μετρό έχει απεργία. Πραγματικά δεν κουνιέται καρφίτσα.

[anonymous-root]

εγώ πάντως λέω να παραγγείλω ελικόπτερο.

και άνετο και γρήγορο και χωρίς κίνηση.

αναμένω από τον δήμαρχο να κάνει ελικοδρόμια.

[Αργύρης]

Εμένα με προβληματίζει κυρίως που κανένας οδηγός δε δίνει σημασία στον ΚΟΚ που ισχύει. Μόνο τα πολύ βασικά. Και στον ΚΟΚ συμπεριλαμβάνονται τα παρκαρίσματα και γενικά η οδηγική συμπεριφορά.

1ον οδήγηση δε μαθαίνεις από το βιβλιαράκι του ΚΟΚ αλλά στους δρόμους. Τον οδηγό τον κάνει η εμπειρία και τα χιλιόμετρα, όχι το δίπλωμα.
2ον ο ΚΟΚ γράφτηκε για μια χώρα 5φορές πιο μεγάλη από την Ελλάδα, και για δρόμους 2 φορές πιο φαρδείς. Δεν υπάρχει περίπτωση σε πόλη σαν τη Θεσσαλονίκη να μπορέσεις να τηρήσεις τον ΚΟΚ κατά γράμμα σε θέματα πάρκινγκ. Θυμίζω τα περί 5μετρα από τη γωνία, 15 μέτρα από τη στάση, 1 μέτρο ο ένας από τον άλλον, όχι μπροστά από εισόδους κτλ. Ε συγνώμη αλλά δε μένει και τπτ.
Επίσης ο ΚΟΚ δεν είναι μόνο για τους οδηγούς αλλά και για τους πεζούς και τα ποδήλατα τα οποία φυσικά είναι οχήματα. Άρα δε περνάμε με ποδήλατο από κόκκινο ούτε διασχίζουμε το δρόμο από σημείο εντός πόλεως που δεν έχει διάβαση ή φανάρι πεζών. Και όταν βλέπουμε αναλάμπον για πεζούς παραχωρούμε προτεραιότητα όπως υποχρεούνται και οι οδηγοί ανάλογα.

edit +ότι λέγεται για την άκυρη και πολλές φορές παράνομη σήμανση.

1ον  έγραψες το αυτονόητο με αφορμή κάτι που εγώ δεν έγραψα. Οπότε δε με αφορά. Επίσης, θα έλεγα ότι τον οδηγό τον κάνει η ευθύνη, όχι τα χιλιόμετρα.

2ον  ο ΚΟΚ γράφτηκε με οδηγό τη λογική. Πάρκινγκ 5 μέτρα από τη στροφή, ε; Πόσο μήκος έχει ένα μέτριο αυτοκίνητο; Τόσο. Λοιπόν, έχει το δικαίωμα αυτός που στρίβει να το κάνει χωρίς να φοβάται πρόσκρουση με σταματημένο που εμποδίζει. Πάρκινγκ στη στάση που απαγορεύεται για 15 μέτρα (διάμετρο); Πόσο μήκος έχουν τα λεωφορεία; Ακριβώς.

Για τους πεζούς.
Εφόσον ο πεζός πατήσει το πόδι του στο δρόμο ο οδηγός πρέπει να σταματήσει. Αλλά δεν το κάνουν ούτε για πεζό στις διαβάσεις. Λες και μερικά δευτερόλεπτα στάσης θα καταστρέψουν την πορεία του αυτοκινήτου.

Για τα ποδήλατα. Δεν επιζείς αν δεν θεωρείς το δρόμο ζούγκλα, δηλαδή ότι το ζωάδι ο οδηγός μπορεί να κάνει οτιδήποτε και πως πρέπει να είσαι προετοιμασμένος.



Στην τρέχουσα κατάσταση, ο οποιοσδήποτε παίρνει τιμόνι στα χέρια. Αλλά δεν ισχύει το ίδιο για τον ποδηλάτη. Έχει καταντήσει μάλιστα να θεωρείται ριψοκίνδυνο σαν ιδέα το ποδήλατο στην πόλη.

Αν κάποιας κατηγορίας η συμπεριφορά επηρεάζει πιο πολύ από όλους το σύστημα είναι των οδηγών αυτοκινήτων. Είναι οι πιο δυνατοί στην κυκλοφορία, οι πιο ασφαλείς, οι πιο γρήγοροι (θεωρητικά). Έχω δει την κίνηση των streetpanthers και λέω πως κάτι τέτοιο θα μπορεί να έχει αποτέλεσμα γιατί θέλουν να ευαισθητοποιήσουν τον οδηγό.
Μόνο λυπάμαι τους γάιδαρους γιατί τα βρίζουμε τα καημένα ζωντανά.

[4Dcube]

αυτο νομιζω δεν ισχυει...τα ποδηλατα θεωρουνται απο τον νομο πεζοι

Τα ποδήλατα από το νόμο και τον ΚΟΚ θεωρούνται μη-μηχανοκίνητα οχήματα. Κινούνται πάντα στο δρόμο στη δεξιά πλευρά εκτός αν θέλουν να στρίψουν. Απαγορεύεται η κίνησή τους σε πεζοδρόμια εκτός νομίζω των πεζοδρόμων. Τυπικά έχουν την ίδια προτεραιότητα με τα υπόλοιπα οχήματα αλλά όλοι μας ξέρουμε ότι καλύτερα να κινηθεί πρώτα το μηχανοκίνητο που είναι και πιο επικίνδυνο.
Υποχρεούνται να φοράνε διακριτικά και να δίνουν σήματα ελιγμών με τα χέρια ή με φλάς ποδηλάτου (πράγμα που ελάχιστοι κάνουν) Οι αριθμοί κυκλοφορίας σε μας δεν είναι απαραίτητοι και νομίζω ούτε το κράνος (για το τελευταίο δεν είμαι σίγουρος)

Ένα ποδήλατο δικαιούται θέση στον δρόμο όπως ακριβώς ένα αυτοκίνητο. Πάμε στοίχημα όμως πόσες κόρνες θα ακούσεις (που απαγορεύεται να πατήσεις κόρνα για αυτό το λόγο, από τον ΚΟΚ) αν διεκδικήσεις αυτή τη θέση; Ακόμα και αν πας με 40. Να μη θίξω την υποχρεωτική απόσταση από τον ποδηλάτη που θεωρείται "ασταθής" ... Δε νομίζω κανένας να ξέρει ότι υπάρχει αυτή η προτροπή.

Οι ποδηλάτες δεν υποχρεούνται να φοράνε διακριτικά γιατί αυτά τα έχει το ποδήλατο (υποχρεωτικά όμως). Ούτε κράνος. Ούτε αριθμό κυκλοφορίας. Αλλά ναι, αν θέλουν να στρίψουν πρέπει να το κάνουν γνωστό με το χέρι.

[AgentCain]

Ένα ποδήλατο δικαιούται θέση στον δρόμο όπως ακριβώς ένα αυτοκίνητο. Πάμε στοίχημα όμως πόσες κόρνες θα ακούσεις (που απαγορεύεται να πατήσεις κόρνα για αυτό το λόγο, από τον ΚΟΚ) αν διεκδικήσεις αυτή τη θέση; Ακόμα και αν πας με 40. Να μη θίξω την υποχρεωτική απόσταση από τον ποδηλάτη που θεωρείται "ασταθής" ... Δε νομίζω κανένας να ξέρει ότι υπάρχει αυτή η προτροπή.

Οι ποδηλάτες δεν υποχρεούνται να φοράνε διακριτικά γιατί αυτά τα έχει το ποδήλατο (υποχρεωτικά όμως). Ούτε κράνος. Ούτε αριθμό κυκλοφορίας. Αλλά ναι, αν θέλουν να στρίψουν πρέπει να το κάνουν γνωστό με το χέρι.

Παρανόηση συγνώμη, το φοράνε το εννοούσα με τη γενικότερη έννοια, δλδ όπως πολύ σωστά το έθεσες να υπάρχουν στο ποδήλατο.

Ούτε η απόσταση τηρείται ούτε και το δικαίωμα-υποχρέωση του ποδηλάτη να κινείται στο δρόμο.

Εγώ όμως δε προσπάθησα να δικαιολογήσω τους οδηγούς κατηγορώντας τους ποδηλάτες ή τους πεζούς, απλά πιστεύω ότι τελικά ούτε οι πεζοί ούτε οι ποδηλάτες είμαστε περιστεράκια. Αν είναι να τηρείται ο ΚΟΚ να τηρείται από όλους.