[Ηλ. Μηχανές ΙΙ] Παλιά θέματα - Σχολιασμός και απορίες

[Thmmy.gr portal]

  Thmmy.gr portal
   Forum
   Downloads
   Ενεργ. Λογαριασμού
   Επικοινωνία
  
  Χρήσιμα links
   Σελίδα τμήματος
   Βιβλιοθήκη Τμήματος
   Elearning
   Φοιτητικά fora
   Πρόγραμμα Λέσχης
   Πρακτική Άσκηση
   Ηλεκτρονική Εξυπηρέτηση Φοιτητών
   Διανομή Συγγραμμάτων
   Ψηφιακό Καταθετήριο Διπλωματικών
   Πληροφορίες Καθηγητών
   Instagram @thmmy.gr
   mTHMMY
  
  Φοιτητικές Ομάδες
   ACM
   Aristurtle
   ART
   ASAT
   BEAM
   BEST Thessaloniki
   EESTEC LC Thessaloniki
   EΜΒ Auth
   IAESTE Thessaloniki
   IEEE φοιτητικό παράρτημα ΑΠΘ
   SpaceDot
   VROOM
   Panther
  

THMMY.gr Web

Helios_MultiScribbles2SMF Default ThemeSMFone_Blue

[Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads]

Είσαι πρωτοετής;... Καλώς ήρθες! Μπορείς να βρεις πληροφορίες εδώ. Βοήθεια για τους καινούργιους μέσω χάρτη.

Κατεβάστε εδώ το Android Application για εύκολη πρόσβαση στο forum.

Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads με προσοχή στα ονόματα των αρχείων!

Για οποιοδήποτε πρόβλημα με register/login, στείλτε email στο contact@thmmy.gr.

[angeli]

Ερώτηση 3 από Φεβρουάριο 2019:
"Να εξηγήσετε ποια συνδεσμολογία εφαρμόζεται στον κινητήρα συνεχούς ρεύματος σε σχέση με τη διέγερση του στάτη (παράλληλής ή σειράς) κατά τη χρήση του ως κινητήρα universal."

Βρήκα μια απάντηση από το βιβλίο του Chapman σελ 768 στη δεύτερη παράγραφο:
λέει πως μια τετοια σχεδιαση ειναι εφικτή μονο σε κινητηρες διεγερσης σειρας επειδή το ρεύμα οπλισμού και το ρευμα διεγερσης της μηχανης πρεπει να αντιστρεφονται την ιδια ακριβως χρονικη στιγμη..

Αυτή είναι η σωστή απάντηση, βρήκε κανείς άλλος κατι διαφορετικό;;

[angeli]

Μια λύση για το θέμα 2 του Σεπτέμβρη 2018.

Τι λέτε;;

[metalarc]

Έχεις μήπως λύσει και το πρώτο θέμα από Σεπτέμβρη του 18 ?
Για το 2 θέμα στο β ερώτημα βγάζω διαφορετικό αποτέλεσμα

[angeli]

Στειλε να το δω αμα ειναι τι βγαζεις και μιλαμε. Το θέμα οχι δεν το εχω βγαλει.

[Soulaki]

Στειλε να το δω αμα ειναι τι βγαζεις και μιλαμε. Το θέμα οχι δεν το εχω βγαλει.

Νομίζω το β είναι λάθος γιατί το Ιεκ δεν είναι ίδιο μετά την προσθήκη της Rεξ. Βέβαια δεν βγάζω άκρη με τις πράξεις αν το έκανε κάποιος ας στείλει

sent from mTHMMY 

[akarafot]

Μια λύση για το θέμα 2 του Σεπτέμβρη 2018.

Τι λέτε;;

Το α ερώτημα είναι σωστό. Τώρα για το β και εγώ σκαλώνω μήπως δεν πρέπει να πάρεις το  Ι εκκίνησης του προηγούμενου ερωτήματος.

[metalarc]

Αυτό εδώ σκέφτηκα 

[Soulaki]

Αυτό εδώ σκέφτηκα 

Γιατί επιλέγεις την πρώτη τιμή για το Sαν' δεν παίζει ρόλο ότι ειναι >1? Και η άλλη τιμή ειναι αποδεκτή αφου προκύπτει >Sαν απλά προτιμάμε την μεγαλύτερη;

sent from mTHMMY 

[Singularity]

Αυτό εδώ σκέφτηκα 

πολύ ωραίο σαν σκέψη. μπορείς να μου εξηγήσεις για ποιο λόγο το (Sαν/Sον)+(Sον/Sαν)=7,7?

[akarafot]

Kαλησπέρα . Εγώ το 2ο θέμα έτσι το έλυσα. Sorry για τα γράμματα

[Singularity]

θεμα 2 σεπτέμβρη 2020 το έχει λύσει κάποιος?

ανεβάζω τη προσπάθεια μου, έχω το εξής πρόβλημα: με το τύπο του Pcu(ον)=800 υπολογίζω πως R1+Rr'=0.4267. Μετά όμως υπολογίζοντας την Pin(ον)=Pout(ον)+Pcu(ον)=8.3kW βρίσκω συντελεστή ισχύς για την ονομαστική λειτουργία, αυτό το κανω για να βρω τη γωνια του ρευματος γραμμής στην ονομαστική και τελος να υπολογίσω το Zeq της μηχανής. Το βρήκα Zeq=4,4263+j15.376. το πραγματικό μέρος μου βγήκε σχεδόν 1 τάξη μεγέθους μεγαλύτερο απο αυτό που βρήκα απο τις απόλειες χαλκού, ενω εχω την εντύπωση πως και οι 2 τρόποι εινια σωστοι, δεν δίνουν το ίδιο αποτέλεσμα.

Επίσης αυτό που ζητάει πως μπορούμε να το βρούμε χωρίς να κάνουμε αυθαίρετες παραδοχές? εγω είπα χωρις λογο εστω  R1=Rr'=0.4267/2, υπολόγισα μια ολίσθηση ανατροπής η οποια ήταν σχεδόν ίδια εαν έβαζα R1=0 και έτσι χρησιμοποίησα τους τύπους για τους λόγους ροπής/ροπής ανατροπής

[Kkiller_97]

Αυτό εδώ σκέφτηκα 

Δεν έχω καταλάβει γιατί πήραμε το μεγαλύτερο αφού είναι πάνω από 1?

[No_one]

άμα μία άσκηση λέει υπολογίστε το φορτίο τι θέλει να βρούμε ακριβώς?

[vasilizaitsef]

Καλησπέρα παιδια, εχω απορία σε δυο ερωτησεις και χρειαζομαι την βοηθεια σας!!

η μια είναι "Τι επίδραση έχει στο ρεύμα εκκίνησης,  τη ροπή εκκίνησης και τη ροπή ανατροπής η αυτεπαγωγή σκεδάσεως του δρομέα 3φασικού επαγωγικού κινητήρα βραχυκύκλ. Κλωβού και με ποιους κατασκευαστικούς τρόπους μπορεί να μεταβληθεί η τιμή της αυτεπαγωγής σκεδάσεως;" εδω εχω hint οτι η απαντηση είναι στην σελιδα 510 στον chapman αλλα δεν μπορω να βρω απαντηση

η 2η "Συγκρίνετε την τιμή του συντελεστή ισχύος 3φασικού επαγωγικού κινητήρα όταν λειτουργεί με χαμηλό φορτίο και με μεγάλο φορτίο. Εξηγήστε πολύ συνοπτικά την τυχόν διαφορά που παρατηρείτε. " στην οποια η απαντηση πρεπει να είναι στην σελιδα 490 του chapman αλλα παλι δεν μπορω να βρω την απαντηση!!

Μπορει να με βοηθησει καποιος σας παρακαλω!!??

[vasilizaitsef]

Καλησπέρα παιδια, εχω απορία σε δυο ερωτησεις και χρειαζομαι την βοηθεια σας!!

η μια είναι "Τι επίδραση έχει στο ρεύμα εκκίνησης,  τη ροπή εκκίνησης και τη ροπή ανατροπής η αυτεπαγωγή σκεδάσεως του δρομέα 3φασικού επαγωγικού κινητήρα βραχυκύκλ. Κλωβού και με ποιους κατασκευαστικούς τρόπους μπορεί να μεταβληθεί η τιμή της αυτεπαγωγής σκεδάσεως;" εδω εχω hint οτι η απαντηση είναι στην σελιδα 510 στον chapman αλλα δεν μπορω να βρω απαντηση

η 2η "Συγκρίνετε την τιμή του συντελεστή ισχύος 3φασικού επαγωγικού κινητήρα όταν λειτουργεί με χαμηλό φορτίο και με μεγάλο φορτίο. Εξηγήστε πολύ συνοπτικά την τυχόν διαφορά που παρατηρείτε. " στην οποια η απαντηση πρεπει να είναι στην σελιδα 490 του chapman αλλα παλι δεν μπορω να βρω την απαντηση!!

Μπορει να με βοηθησει καποιος σας παρακαλω!!??

κανεις??