[Η/Μ Πεδίο Ι] Ανάλυση παλιών θεμάτων

[Thmmy.gr portal]

  Thmmy.gr portal
   Forum
   Downloads
   Ενεργ. Λογαριασμού
   Επικοινωνία
  
  Χρήσιμα links
   Σελίδα τμήματος
   Βιβλιοθήκη Τμήματος
   Elearning
   Φοιτητικά fora
   Πρόγραμμα Λέσχης
   Πρακτική Άσκηση
   Ηλεκτρονική Εξυπηρέτηση Φοιτητών
   Διανομή Συγγραμμάτων
   Ψηφιακό Καταθετήριο Διπλωματικών
   Πληροφορίες Καθηγητών
   Instagram @thmmy.gr
   mTHMMY
  
  Φοιτητικές Ομάδες
   ACM
   Aristurtle
   ART
   ASAT
   BEAM
   BEST Thessaloniki
   EESTEC LC Thessaloniki
   EΜΒ Auth
   IAESTE Thessaloniki
   IEEE φοιτητικό παράρτημα ΑΠΘ
   SpaceDot
   VROOM
   Panther
  

THMMY.gr Web

Helios_MultiScribbles2SMF Default ThemeSMFone_Blue

[Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads]

Είσαι πρωτοετής;... Καλώς ήρθες! Μπορείς να βρεις πληροφορίες εδώ. Βοήθεια για τους καινούργιους μέσω χάρτη.

Κατεβάστε εδώ το Android Application για εύκολη πρόσβαση στο forum.

Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads με προσοχή στα ονόματα των αρχείων!

[Σαλτιμπάγκος]

Καμια ιδεα για το 3ο θεμα του '14;

[c0ndemn3d]

Βρες τις αντιστάσεις και για τις 2 γειώσεις και μετά (επειδή βρίσκονται σε μεγάλη απόσταση ο ένας από τον άλλον) η συνολική θα είναι να ο παράλληλος συνδυασμός των 2.

[tolis_1]

Απαντησεις φλεβαρη 2012

Κατι δεν καταλαβαινω εδω, το dq₂ καταλαβαινω γιατι ειναι p₂*dz, το dq₁ γιατι είναι όμως α*dφ? Δεν θα θελε και ενα dz ακόμα?

οχι γτ το q1 απευθυνεται στον κυκλο

[AstralWind]

Θεμα 3 Ιουνιος 14. Βελτιωση στη γειωση τι σημαινει; Εγω σκεφτηκα οτι θα ειναι μικροτερη βηματικη ταση σε καποια μικρη αποσταση (αυθαιρετη εγω εβαλα 4μετρα). Σωστη η σκεψη;

[Grecs]

Θελει να μικρυνεις την αντισταση διαβασης για να περναει περισσοτερο ρευμα απο την γειωση. Αυτο γινεται με παραλληλη συνδεση με καποιον αλλο γειωτη.

[Napoleon]

Απαντησεις φλεβαρη 2012

Κατι δεν καταλαβαινω εδω, το dq₂ καταλαβαινω γιατι ειναι p₂*dz, το dq₁ γιατι είναι όμως α*dφ? Δεν θα θελε και ενα dz ακόμα?

γενικά το μήκος τόκου ενός κύκλου είναι α*φ

[Σαλτιμπάγκος]

Βρες τις αντιστάσεις και για τις 2 γειώσεις και μετά (επειδή βρίσκονται σε μεγάλη απόσταση ο ένας από τον άλλον) η συνολική θα είναι να ο παράλληλος συνδυασμός των 2.

Για τον υπολογισμο των αντιστασεων χρησιμοποιω τον τυπο V.42 για την πρωτη, και V.37 για τη δευτερη, σωστα;

[c0ndemn3d]

Βρες τις αντιστάσεις και για τις 2 γειώσεις και μετά (επειδή βρίσκονται σε μεγάλη απόσταση ο ένας από τον άλλον) η συνολική θα είναι να ο παράλληλος συνδυασμός των 2.

Για τον υπολογισμο των αντιστασεων χρησιμοποιω τον τυπο V.42 για την πρωτη, και V.37 για τη δευτερη, σωστα;

Ακριβώς!

[Δον]

Βρες τις αντιστάσεις και για τις 2 γειώσεις και μετά (επειδή βρίσκονται σε μεγάλη απόσταση ο ένας από τον άλλον) η συνολική θα είναι να ο παράλληλος συνδυασμός των 2.

Για τον υπολογισμο των αντιστασεων χρησιμοποιω τον τυπο V.42 για την πρωτη, και V.37 για τη δευτερη, σωστα;

Ακριβώς!

@c0ndemn3d, μπορείς να εξηγήσεις συνοπτικά γιατί θα θεωρήσουμε παράλληλη σύνδεση? :S

[coyote]

Απαντησεις φλεβαρη 2012

Κατι δεν καταλαβαινω εδω, το dq₂ καταλαβαινω γιατι ειναι p₂*dz, το dq₁ γιατι είναι όμως α*dφ? Δεν θα θελε και ενα dz ακόμα?

οχι γτ το q1 απευθυνεται στον κυκλο

Ναι σωστα, thx. Και για τα θεματα, πολυ καλη δουλεια.

[c0ndemn3d]

Βρες τις αντιστάσεις και για τις 2 γειώσεις και μετά (επειδή βρίσκονται σε μεγάλη απόσταση ο ένας από τον άλλον) η συνολική θα είναι να ο παράλληλος συνδυασμός των 2.

Για τον υπολογισμο των αντιστασεων χρησιμοποιω τον τυπο V.42 για την πρωτη, και V.37 για τη δευτερη, σωστα;

Ακριβώς!

@c0ndemn3d, μπορείς να εξηγήσεις συνοπτικά γιατί θα θεωρήσουμε παράλληλη σύνδεση? :S

Θες να κάνεις τη γη περισσότερο αγώγιμη σε σχέση με το γειωτή (σχετικά), ώστε να τραβιέται πιο εύκολα ρεύμα από το γειωτή προς τη γη (που είναι και η δουλειά του γειωτή). Ουσιαστικά θες να μειώσεις την αντίσταση διάβασης του γειωτή, που εκφράζει πόσο εύκολα θα πάει το ρεύμα από το γειωτή προς το άπειρο. Ε άμα τους έβαζες σε σειρά θα αύξανες την αντίσταση, ενώ με παράλληλη σύνδεση εν γένει υπάρχει μια μείωση, ιδίως όταν η αντίσταση του ενός είναι κοντά στην αντίσταση του άλλου.

[kourdisto_portokali]

Μπορει καποιος να ανεβασει λυση για το  1ο θεμα του ιουνιου '14 ;

[tolis_1]

Βρες τις αντιστάσεις και για τις 2 γειώσεις και μετά (επειδή βρίσκονται σε μεγάλη απόσταση ο ένας από τον άλλον) η συνολική θα είναι να ο παράλληλος συνδυασμός των 2.

Για τον υπολογισμο των αντιστασεων χρησιμοποιω τον τυπο V.42 για την πρωτη, και V.37 για τη δευτερη, σωστα;

Ακριβώς!

@c0ndemn3d, μπορείς να εξηγήσεις συνοπτικά γιατί θα θεωρήσουμε παράλληλη σύνδεση? :S

Θες να κάνεις τη γη περισσότερο αγώγιμη σε σχέση με το γειωτή (σχετικά), ώστε να τραβιέται πιο εύκολα ρεύμα από το γειωτή προς τη γη (που είναι και η δουλειά του γειωτή). Ουσιαστικά θες να μειώσεις την αντίσταση διάβασης του γειωτή, που εκφράζει πόσο εύκολα θα πάει το ρεύμα από το γειωτή προς το άπειρο. Ε άμα τους έβαζες σε σειρά θα αύξανες την αντίσταση, ενώ με παράλληλη σύνδεση εν γένει υπάρχει μια μείωση, ιδίως όταν η αντίσταση του ενός είναι κοντά στην αντίσταση του άλλου.

πρακτικα επειδη η πτωση τασης πανω στο αγωγιμη συνδεση των 2 γειωτων ειναι πολυ μικρη εχουμε ισοδυναμικη συνδεση κ για αυτο ειναι παραλληλα

[Neal]

Φεβρουάριος 2008 Θέμα 2

https://www.thmmy.gr/smf/index.php?action=dlattach;topic=17517.0;attach=50289

Στη δεύτερη σελίδα στο ν. Gauss για r > R3, το Q3 ποιο φορτίο είναι; Το εξωτερικό κέλυφος είναι γειωμένο άρα δεν έχει φορτίο.

[tpt]

Βρες τις αντιστάσεις και για τις 2 γειώσεις και μετά (επειδή βρίσκονται σε μεγάλη απόσταση ο ένας από τον άλλον) η συνολική θα είναι να ο παράλληλος συνδυασμός των 2.

Για τον υπολογισμο των αντιστασεων χρησιμοποιω τον τυπο V.42 για την πρωτη, και V.37 για τη δευτερη, σωστα;

Ακριβώς!
επειδη το βιβλιο το εχω παρει απο καποιον αλλον παλιο δεν εχει μεσα γειωτες μπορειτε να μ πειτε τι τυποι ειναι αυτοι ειναι για κυλινδρικους γειωτες?