[Πεδίο ΙΙ] Παλιά θέματα - Σχολιασμός και απορίες

[Thmmy.gr portal]

  Thmmy.gr portal
   Forum
   Downloads
   Ενεργ. Λογαριασμού
   Επικοινωνία
  
  Χρήσιμα links
   Σελίδα τμήματος
   Βιβλιοθήκη Τμήματος
   Elearning
   Φοιτητικά fora
   Πρόγραμμα Λέσχης
   Πρακτική Άσκηση
   Ηλεκτρονική Εξυπηρέτηση Φοιτητών
   Διανομή Συγγραμμάτων
   Ψηφιακό Καταθετήριο Διπλωματικών
   Πληροφορίες Καθηγητών
   Instagram @thmmy.gr
   mTHMMY
  
  Φοιτητικές Ομάδες
   ACM
   Aristurtle
   ART
   ASAT
   BEAM
   BEST Thessaloniki
   EESTEC LC Thessaloniki
   EΜΒ Auth
   IAESTE Thessaloniki
   IEEE φοιτητικό παράρτημα ΑΠΘ
   SpaceDot
   VROOM
   Panther
  

THMMY.gr Web

Helios_MultiScribbles2SMF Default ThemeSMFone_Blue

[Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads]

Είσαι πρωτοετής;... Καλώς ήρθες! Μπορείς να βρεις πληροφορίες εδώ. Βοήθεια για τους καινούργιους μέσω χάρτη.

Κατεβάστε εδώ το Android Application για εύκολη πρόσβαση στο forum.

Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads με προσοχή στα ονόματα των αρχείων!

[Admins]

Για αλλαγή του public name σας, επικοινωνήστε με έναν από τους Admins.

[nasia!!]

Παιδάκια, επειδή έχει πήξει το μυαλό και από τότε που το πες st0up τριβελίζει το μυαλό μου, πώς λύνεται αυτό το κλασικό θέμα για το οποίο μιλάς

Εγώ το μόνο που θυμάμαι είναι ότι είχε ένα θέμα με σύστημα γειωτών που ήταν βυθισμένοι στο έδαφος κατά 1/2 και 2/3 του μήκους τους αν θυμάμαι καλά... (ψιλοκλασική άσκηση Τσιμπούκη)

επίσης δεν το πιασα αυτό το 2/3 του μήκους του;?


Γενικά συμφωνώ με όσα λέτε για αυτό και δεν μίλησα πιο πρίν στο τόπικ.. Να με συγχωράτε.

υ.γ. Ανύπαρκτε, u rock με το πεδίο από ό,τι φαίνεται.

[Sonic]

δεν το ξερω ολο το θεμα. για τα ρευματα θα σου πω μονο και καλο ειναι να το διασταυρωσεις και με καποιον αλλο.

εστω Ι1 και Ι2 τα ρευματα που θα περσασουν απο τους 2 αγωγους. λογω του ρευματος που διαρρει τον πρωτο θα παρεις μια συναρτηση δυναμικου φ1 (σχεση V.38 στο τυπολογιο). απο αυτη θα βρεις τα δυναμικα στις θεσεις των δυο αγωγων (φ1Α και φ1Β). αντιστοιχα, λογω του ρευματος που διαρρεει το δευτερο γειωτη θα παρεις μια συναρτηση δυναμικου φ2 και θα την υπολογισεις στη θεση των 2 γειωτων(φ2Α και φ2Β). το συνολικο δυναμικο του καθε γειωτη θα ειναι το αθροισμα των δυο δυναμικων(αρχη της επαλληλιας). με τον τροπο αυτο θα καταληξεις σε μια σχεση με τα Ι1 και Ι2. η δευτερη σχεση ειναι οτι Ι1+Ι2=Ι και λυνοντας το συστημα προκυπτουν τα δυο ρευματα.
 
προσοχη οτι στη σχεση V.38 το μηκος του κλαδωτη που θα αντικαταστησεις είναι μονο αυτο που βρισκεται εντος της γης καθως μονο αυτο συμβαλλει στη διαρροή του ρεύματος.

οσο για την αντισταση διαβασηςθα τολμουσα να πω οτι ειναι ο παραλληλος συνδυασμος των δυο και το βασιζω στο γεγονος οτι οι γειωτες είναι συνδεδεμενοι στο ενα του ακρο και το αλλο το αλλο το θεωρουμε στο απειρο

[nasia!!]

Λολ τώρα είδα πως έλεγε σχετικά πράγματα και από πάνω ο Ανύπαρκτος, κούραση , τί να πεις..

Ευχαριστώ πάρα πολύ !! 

[png]

Παιρνεις για αρχή το δυναμικό στον 1ο γειωτή.Είναι το άθροισμα των παρακάτω:
δυναμικό στον 1ο γειωτή εξ'αιτίας του εαυτού του (τάση διάβασης)+δυναμικό στον 1ο γειωτή εξ'αιτίας του 2ου.
Κάνεις το ίδιο αντίστοιχα για το δεύτερο γειωτή.Αυτά τα δύο είναι ίσα από την εκφώνηση.Αυτή είναι η μία σχέση που έχει για τα ρεύματα.Η δεύτερη είναι :
Ι₁+Ι₂=Ι_{κεραυνου}

χρησιμοποιείς τον τύπο του δυναμικού για επιφανειακό σωληνωτό γειωτη, right; το ψι είναι γνωστό και ίσο με 1,5μέτρα. το χ όμως, για τον 2ο γειωτή είναι 2,5 και για τον πρώτο 8...
ποια τιμή από όλες επιλέγεις;
φαίνεται σωστή η μεθοδολογία χρήστο, απλά εκεί σκάλωσα.

μετά για την αντίσταση διάβασης παίρνουμε παράλληλα τις δύο ξεχωριστές;

άκυρο

[pandora]

Λολ τώρα είδα πως έλεγε σχετικά πράγματα και από πάνω ο Ανύπαρκτος, κούραση , τί να πεις..

Ευχαριστώ πάρα πολύ !! 

λυμενο στις σημειώσεις της bjork στα downloads νομίζω 

- αν κ σχετικά πασαλειματοδιαβασμένη κατάλαβα ποιο λες 

goodnight

[Anyparktos]

Πολυ αργα το γράφω,αλλά για τους γειωτές δειτε στις σημειωσεις 2009 σελ 17 την άσκηση.Δε νομιζω να σας μεινουν απορίες μετα.
Και κάτι ακόμα.ΠΟΤΕ μην παρετε παράλληλο συνδιασμό των αντιστάσεων γειώσης.Βγαίνει λάθος (μικρότερη από την πραγματική). Και ναι,αντισταση διάβασης=αντίσταση γείωσης.Problem,τηλεπ? 

[png]

ας είμαστε πρακτικοί άνθρωποι. σε ποιά αίθουσα θα γράψεις; 
(kidding ofc)

[sofigami]

ας είμαστε πρακτικοί άνθρωποι. σε ποιά αίθουσα θα γράψεις; 
(kidding ofc)

No kidding!!

[Anyparktos]

Ελπίζω 5.Αιθουσα,βαθμο,ο,τιδηποτε (teh kidzorz again)
Βασικα το πρωτο του '09 το'χει λυσει κανεις?Αναρωτιεμαι αν αλλάζει και το πρόσημο του δυναμικού του γειωτή αν αλλάζει η φορά του ρεύματος από μέσα του (συγκεκριμένα για τον ημισφαιρικό,το ρεύμα εκεί "βγαίνει" μέσα από τη γη στο γειωτή και κατευθύνεται από την πηγη στο παλουκι (τον σωληνωτο).

[png]

Ελπίζω 5.Αιθουσα,βαθμο,ο,τιδηποτε (teh kidzorz again)
Βασικα το πρωτο του '09 το'χει λυσει κανεις?Αναρωτιεμαι αν αλλάζει και το πρόσημο του δυναμικού του γειωτή αν αλλάζει η φορά του ρεύματος από μέσα του (συγκεκριμένα για τον ημισφαιρικό,το ρεύμα εκεί "βγαίνει" μέσα από τη γη στο γειωτή και κατευθύνεται από την πηγη στο παλουκι (τον σωληνωτο).

δεν την έχω μπροστά μου, αλλά αλλάζει.
άλλη φορά ρεύματος=>άλλη φορά δυναμικού στο γειωτή
(γενικά μιλώντας πάντα)
έχει και μια άλυτη στο κεφάλαιο των γειωτών αντίστοιχη.
εξάλλου, στις σελίδες των γειωτών στο τυπολόγιο το ρεύμα το δείχνει να διαχέεται στο έδαφος πάντα. για αντίστροφη πορεία, Ι=>-Ι και φ=>-φ

[Anyparktos]

Thanx!

[nasia!!]

.
Και κάτι ακόμα.ΠΟΤΕ μην παρετε παράλληλο συνδιασμό των αντιστάσεων γειώσης.Βγαίνει λάθος (μικρότερη από την πραγματική). Και ναι,αντισταση διάβασης=αντίσταση γείωσης.Problem,τηλεπ? 

Μόλις το δα, και μόλις μου θρυμμάτισε κάθε ελπίδα να ήμουν καν κοντά στο 4. I feel fucking stupid. 

[Me]

ολοι με θριμματισμενες ελπιδες ειμαστε..μη σκας! 

[st0up]

Όλοι όμως...

[st0up]

Όχι τώρα θα ρωτήσω γιατί θα σκάσω...
Μόνο σε μένα φάνηκαν εξωφρενικά τα θέματα??