Επιστολή πάραπόνων προς τη Swiss Air

[Thmmy.gr portal]

  Thmmy.gr portal
   Forum
   Downloads
   Ενεργ. Λογαριασμού
   Επικοινωνία
  
  Χρήσιμα links
   Σελίδα τμήματος
   Βιβλιοθήκη Τμήματος
   Elearning
   Φοιτητικά fora
   Πρόγραμμα Λέσχης
   Πρακτική Άσκηση
   Ηλεκτρονική Εξυπηρέτηση Φοιτητών
   Διανομή Συγγραμμάτων
   Ψηφιακό Καταθετήριο Διπλωματικών
   Πληροφορίες Καθηγητών
   Instagram @thmmy.gr
   mTHMMY
  
  Φοιτητικές Ομάδες
   ACM
   Aristurtle
   ART
   ASAT
   BEAM
   BEST Thessaloniki
   EESTEC LC Thessaloniki
   EΜΒ Auth
   IAESTE Thessaloniki
   IEEE φοιτητικό παράρτημα ΑΠΘ
   SpaceDot
   VROOM
   Panther
  

THMMY.gr Web

Helios_MultiScribbles2SMF Default ThemeSMFone_Blue

[Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads]

Είσαι πρωτοετής;... Καλώς ήρθες! Μπορείς να βρεις πληροφορίες εδώ. Βοήθεια για τους καινούργιους μέσω χάρτη.

Κατεβάστε εδώ το Android Application για εύκολη πρόσβαση στο forum.

Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads με προσοχή στα ονόματα των αρχείων!

[12:00-13:30]

Η γραμματεία είναι ανοιχτή καθημερινά 12:00-13:30

[fugiFOX]

(ripped καθετε καλα?)

αν δε σου κάθεται καλά, μπορείς να πεις torn 

και αντί για returned, που δεν κάθεται σίγουρα σ' εμένα καλά, πάλι arrived, ας πούμε, ή κάτι τέτοιο 
επίσης το plastic νομίζω είναι περιττό

μπορείς να πεις lost έτσι λεγεται το "απωλεσθέντα"

[fugiFOX]

Πρόσθεσα τα περί σκισμένων φερμουαρ
και τις αλλαγές από το μελτεμι και τους υπόλοιπους
και ανεβάζω το τελικό κείμενο
στο πρώτο ποστ.
Νομίζω αρκετά το παιδέψαμε καιρός να το στείλουμε.

Μπορεί κάποιος να ανεβάσει σκαναρισμένα εισητήρια ως ενδεικτικά για να τους τα στείλουμε πακέτο;

[trapped]

was to have had a delay
the total absence lack of water

αυτά στο 1ο ποστ έτσι θα μείνουν? 

YΓ. όλες αυτές οι μικροδιορθώσεις  μου θυμίζουν τις εκθέσεις μου όταν τις έπαιρνα διορθωμένες από τον καθηγητή Αγγλικών και έλεγα σιγά.. που το πρόσεξε αυτό τώρα..    λολ 
Και επίσης ''Μην σκέφτεσαι με ελληνικό τρόπο όταν γράφεις αγγλικά..'' 

 Που'σαι δάσκαλε...?! 

[meltemi]

Πάντως αν δεν επείγει να έχεις τη βαλίτσα σου είναι καλό σύστημα, φεύγεις απευθείας από το αεροδρόμιο χωρίς να περιμένεις αποσκευή και σε 1-2 μέρες την έχεις σπίτι σου (πληρώνεις και λιγότερα στο ταξί).

 

[fugiFOX]

τα διόρθωσα και αυτά.
κάτι άλλο;

elmaya μπορείς να το κάνεις σε pdf οπως το προηγούμενο;

Yours sincerely αν θέλετε βάλτε εμένα
και mail επικοινωνίας το δικό μου και του Καλλισθένη

[Netgull]

Yours sincerely αν θέλετε βάλτε εμένα
και mail επικοινωνίας το δικό μου και του Καλλισθένη

Λεπτομέρεια...όταν δεν αναφερόμαστε σε συγκεκριμένο πρόσωπο κλείνουμε Yours faithfully. Το αλλάζω.

[elmaya]

Δεν το ξέχασα. Απλα περιμένω κάποια πράγματα ακόμη από τον Καλλισθένη. Όταν μου απαντήσει θα στείλω το pdf.

[fugiFOX]

τι έγινε τελικά;
δεν πρεπει να το αφήσουμε να περάσει πολύς καιρός.
εάν δεν μπορεί αυτες τις ημέρες  ο Κάλλις να στα στείλε,
τροποποιούμε την αντίστοιχη παράγραφο
σε κατι του στυλ at your disposal if requested
και το στέλνουμε

[Καλλισθένης]

δεν πρεπει να το αφήσουμε να περάσει πολύς καιρός.

Ας είμαστε βιαστικοί με αυτά που αναλαμβάνουμε να κάνουμε, και όχι με αυτά που αναθέτουμε στους άλλους να κάνουν 

Ως γνωστόν, το καλό πράγμα, αργεί 


Κ.Ι.Σ.

[fugiFOX]

δεν πρεπει να το αφήσουμε να περάσει πολύς καιρός.

Ας είμαστε βιαστικοί με αυτά που αναλαμβάνουμε να κάνουμε, και όχι με αυτά που αναθέτουμε στους άλλους να κάνουν 

Ως γνωστόν, το καλό πράγμα, αργεί 


Κ.Ι.Σ.

Δεν θέλω να σε βιάσω, ξέρω ότι έχεις κι άλλες δουλειές αυτό το διάστημα
απλά λέω ότι είναι καλό τέτοιες επιστολές να μην τις αφήνουμε να αργοπορούν
για αυτό πρότεινα να τη στείλουμε γράφοντας πως ότι ζητηθεί θα είναι στη διάθεσή σας

[fugiFOX]

τι έγινε τελικά το στείλατε το κείμενο;

[fugiFOX]

Τι έγινε τελικά με το θέμα, είχαμε καμιά εξέλιξη;
γιατί ήμουν εκτός Θεσ/νίκης μέχρι χτες και δεν είχα πρόσβαση στο νετ

[dimakis]

Ενημερωτικά......
http://www.enet.gr/online/online_fpage_text/id=32170724
...
Πρόσωπα & προσωπεία

Το ντροπιασμένο πρόσωπο της Ελβετίας

ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΡΗΣΤΟ ΜΙΧΑΗΛΙΔΗ mich@enet.gr, www.bavzer.blogspot.com

ΜΟΝΙΚ, πρώην αεροσυνοδός της Swissair, της εθνικής αεροπορικής εταιρείας της Ελβετίας, που κάποτε αντιπροσώπευε όσα οι Ελβετοί θεωρούν «αμετακίνητες και τιμημένες αξίες» (ακρίβεια στην τήρηση ωρών και προθεσμιών, αποτελεσματικότητα, υψηλό επίπεδο παρεχομένων υπηρεσιών) και που εδώ και περίπου 6 χρόνια κατέρρευσε οικονομικώς και έκλεισε. Η Μονίκ, όπως αναφέρεται, χωρίς επώνυμο, σε ρεπορτάζ του BBC, ξύπνησε το πρωί της 2ας Οκτωβρίου 2001 από ένα κτύπημα της πόρτας στο δωμάτιο ενός ξενοδοχείου στο Πεκίνο, όπου έμενε με μια άλλη φίλη της, αεροσυνοδό επίσης, μέχρι να αλλάξουν βάρδια και να επιστρέψουν στη Ζυρίχη. Ο υπάλληλος του ξενοδοχείου τής έδωσε ένα φαξ. Είχε σταλεί από τα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στην Ελβετία και καλούσε κάθε μέλος του πληρώματος να φορέσει τη στολή του, να κάνει τσεκ-άουτ από το ξενοδοχείο αμέσως, χωρίς μάλιστα να εξηγήσει σε κανέναν τους λόγους, και πληρώνοντας αεροπορικό εισιτήριο από την τσέπη του να επιστρέψει στη Ζυρίχη.

ΕΤΣΙ ακριβώς, με αυτόν τον δραματικό τρόπο, «προσγειώθηκε» απότομα και διά παντός, διαλυμένη από τα αβάσταχτα χρέη της, η αεροπορική εταιρεία που κάποτε την έλεγαν «ιπτάμενη τράπεζα». Τα αεροπλάνα της έμειναν ακινητοποιημένα σε διάφορα αεροδρόμια του κόσμου. Και τα μέλη των πληρωμάτων της χρειάστηκαν ακόμα και να «ζητιανέψουν» για να βρουν λεφτά και θέσεις για να αγοράσουν το ταξίδι της μακράς και δύσκολης επιστροφής. «Δεν πίστευα στα μάτια μου όταν φτάσαμε στη Ζυρίχη», δήλωσε ένας από τους πιο έμπειρους πιλότους της εταιρείας. «Απλωνόταν παντού μια σιγή νεκρική. Δεν πετούσε ούτε ένα αεροπλάνο. Η πίστα ήταν γεμάτη από αεροσκάφη της Swissair. Και ήταν σαν να περνούσες μέσα από ένα νεκροταφείο ελβετικών σημαιών».

ΑΠΟ τις αρχές της χρονιάς, διεξάγεται στην Ελβετία η δίκη, που έχει συγκλονίσει τόσο τους Ελβετούς, που μοιάζουν να γυρεύουν μέσω αυτής αξιόπιστες απαντήσεις για το πώς μια χούφτα άνθρωποι κατάφεραν «να βυθίσουν ένα ολόκληρο έθνος στην ντροπή». Στο εδώλιο, κατηγορούμενοι, 16 άνθρωποι, μέλη τότε του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας. Θεωρούνταν κάποτε η «βασιλική οικογένεια» της πανίσχυρης οικονομικής και επιχειρηματικής κοινότητας της Ελβετίας. Τώρα, είναι οι άνθρωποι που κατηγορούνται ότι, μέσα σε 10 μόλις χρόνια, κατάφεραν να βυθίσουν μια κερδοφόρα εταιρεία στο «κόκκινο», με χρέη περίπου 4 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Ο ΚΟΣΜΟΣ παρακολουθεί κάθε μέρα την εξέλιξη της δίκης και όπως έγραφε την περασμένη Παρασκευή η γερμανική Frankfurter Allgemeine, «απαιτεί απαντήσεις». Πέρυσι προβλήθηκε στους κινηματογράφους μια ταινία (δραματοποιημένο ντοκιμαντέρ) που περιέγραφε πώς έφτασε η Swissair στη χρεοκοπία. Παίχτηκε επί 7 εβδομάδες και οι αίθουσες κάθε βράδυ ήταν γεμάτες - γεγονός πρωτοφανές σε μια χώρα στην οποία μεσοβδόμαδα ο κόσμος μένει σπίτι και κοιμάται από νωρίς. Σε μια σκηνή του έργου βλέπεις τους πιλότους ενός αεροσκάφους να αναχωρούν από τη Ζυρίχη κρατώντας δεσμίδες από χαρτονομίσματα στις αποσκευές τους, για να πληρώσουν επί τόπου, στον προορισμό τους, τα καύσιμα, γιατί κανένα αεροδρόμιο δεν δεχόταν να πιστώσει την εταιρεία.

ΤΟ ΓΕΓΟΝΟΣ είναι πραγματικό, λέει στο BBC η Μονίκ. «Το έζησα πολλές φορές. Οταν πήγα και είδα το έργο στο σινεμά, αισθανόμουν γύρω μου το αίσθημα της βαθειάς ντροπής που ένιωθε ο κόσμος. Και είδα στα πρόσωπα ανθρώπων που δύσκολα διέκρινες αισθήματα, μάτια πνιγμένα στο δάκρυ». Τα 16 πρώην μέλη του Δ.Σ. της Swissair κατηγορούνται για κακή διοίκηση (σ.σ.: με τέτοια κατηγορία, αναρωτιέμαι πόσα μέλη των Δ.Σ. της δικής μας Ολυμπιακής θα έπρεπε να ήταν σήμερα... ισόβια; ), απάτη και πλαστογράφηση εγγράφων. Αλλά, το πραγματικό έγκλημα για τον ελβετικό λαό δεν είναι εκείνο που θα λένε οι ισολογισμοί και που αναμένεται να αποδειχτεί στο δικαστήριο. Είναι ότι, στα δικά του μάτια, αυτοί οι άνθρωποι, οι 16, πρόδωσαν τη χώρα τους. Μέχρι στιγμής, όλοι οι κατηγορούμενοι έχουν επιλέξει να ασκήσουν το δικαίωμα που τους παρέχει ο νόμος, να παραμείνουν σιωπηλοί καθ' όλη τη διάρκεια της δίκης. Στο τέλος κάθε ακροαματικής διαδικασίας επαναλαμβάνουν απλώς ότι παραδέχονται την ενοχή τους και φεύγουν μετά γρήγορα με τα πολυτελή και με σοφέρ αυτοκίνητά τους...


ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 19/03/2007

[emmanuel]

Ρεκόρ χαμένων αποσκευών

Πάνω από ένα εκατομμύριο βαλίτσες έχασε η Βritish Αirways το 2006!

MARTIN HICKMAN


Πρωταθλήτρια στις αποσκευές που χάνονται, είναι η βρετανική αεροπορική εταιρεία British Airways. Σύμφωνα με έκθεση που δόθηκε χθες στη δημοσιότητα από το Συμβούλιο Χρηστών των Αερομεταφορών και την Ένωση Ευρωπαϊκών Αεροπορικών Εταιρειών, στα πρώτα ονόματα στη λίστα της ντροπής περιλαμβάνονται, εκτός από την British, η γερμανική Lufthansa και η πορτογαλική Air Portugal.

Περισσότερες από ένα εκατομμύριο βαλίτσες έχασε η British Airways το 2006, κερδίζοντας το μετάλλιο της χειρότερης αεροπορικής εταιρείας στην Ευρώπη, όσον αφορά τη διαχείριση των αποσκευών των επιβατών. Η έκθεση της Ένωσης Ευρωπαϊκών Αεροπορικών Εταιρειών (ΑΕΑ) και του ειδικού Συμβουλίου Χρηστών των Αερομεταφορών (AUC) αποκάλυψε πως η βρετανική εταιρεία έχανε καθημερινά περίπου 3.000 βαλίτσες ενώ συνολικά, για όλο το έτος, της καταλογίζονται απώλειες 1.047.750 βαλιτσών.

Όμως, η British Airways δεν είναι η μοναδική αεροπορική εταιρεία με κακές επιδόσεις στη διαχείριση των αποσκευών. Η Air Portugal, για παράδειγμα, καταλαμβάνει τη δεύτερη χειρότερη θέση στην κατάταξη με τις... απρόσεκτες αεροπορικές εταιρείες και την ακολουθούν η Lufthansa, η Air France και η Alitalia: συνολικά, αυτές οι τέσσερις αεροπορικές εταιρείες έχασαν πέρυσι 2,3 εκατομμύρια βαλίτσες - περίπου μία ανά 50 επιβάτες.

Τα στοιχεία

Το Συμβούλιο Χρηστών των Αερομεταφορών, το οποίο και παρέλαβε τα στοιχεία που παραδόθηκαν από 24 μέλη της ΑΕΑ, επισήμανε πως διαπιστώθηκαν λάθη διαχείρισης σε περισσότερες από 5,6 εκατομμύρια αποσκευές από ευρωπαϊκές εταιρείες. Ωστόσο, η ίδια υπηρεσία τόνισε πως ο συγκεκριμένος αριθμός μπορεί να μην ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα και να είναι μεγαλύτερος, γιατί κάποια μέλη τής ΑΕΑ δεν έδωσαν στοιχεία. Σε αυτές περιλαμβάνονται η Virgin Atlantic, οι χαμηλού κόστους Ryanair και easyJet, η Cyprus Airways και οι Ολυμπιακές Αερογραμμές. «Όταν οι επιβάτες παίρνουν την κάρτα επιβίβασης και αφήνουν τις αποσκευές τους, περιμένουν να τις δουν, όταν φτάνουν στον προορισμό τους», επισήμανε η πρόεδρος του Συμβουλίου, Τίνα Τιετγέν. «Θα θέλαμε να δούμε τις λίστες της ντροπής να δημοσιοποιούνται, ώστε να ενθαρρύνουμε τις αεροπορικές εταιρείες να αντιμετωπίσουν τα προβλήματα με τις αποσκευές».

Το Συμβούλιο Χρηστών των Αερομεταφορών ανακοίνωσε επίσης ότι το 85% των αποσκευών που είχαν χαθεί, επιστράφηκαν στους κατόχους τους εντός 48 ωρών, όμως πολλοί άλλοι επιβάτες δεν στάθηκαν το ίδιο τυχεροί. Σύμφωνα με μια καταγγελία, για παράδειγμα, επιβάτιδα πέρασε τις 15 μέρες των διακοπών της στο Αλικάντε της Ισπανίας χωρίς τις αποσκευές της, που είχαν χαθεί. Η αεροπορική εταιρεία την αποζημίωσε με περίπου 600 ευρώ, αν και εκείνη διεκδικούσε 2.200. Το οικονομικό αίτημά της δεν ικανοποιήθηκε, γιατί... δεν είχε αποδείξεις για προσωπικά είδη που είχε αγοράσει στο παρελθόν!

Η διορία

Διορία έξι μηνών έδωσε χθες η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις αεροπορικές εταιρείες και τις χώρες - μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, να συμμορφωθούν προς τους νέους κανονισμούς της Ένωσης για τα δικαιώματα των επιβατών. Απείλησε μάλιστα με νομικές ενέργειες και με πιθανές αυστηρότερες προδιαγραφές.

Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι αεροπορικές εταιρείες ήταν χαλαρές όσον αφορά στην εφαρμογή των κανονισμών, οι οποίοι προβλέπουν αποζημιώσεις των επιβατών από τις εταιρείες για καθυστερήσεις, ματαιώσεις πτήσεων ή απαγόρευση επιβίβασης στα αεροσκάφη, και οι κυβερνήσεις των χωρών της Ε.Ε. δεν κατάφεραν να διασφαλίσουν την εφαρμογή των κανονισμών που τέθηκαν σε ισχύ πριν από δυο χρόνια.


ΤΑ ΝΕΑ , 05/04/2007 ,

[fugiFOX]

Με το δικό μας θέμα τι εγινε;
Είχαμε καμιά εξέλιξη;
Η προθεσμία που τους δώσαμε έχει λήξει