[ΕΚΣΗΕ] Εργασία 2012

[Thmmy.gr portal]

  Thmmy.gr portal
   Forum
   Downloads
   Ενεργ. Λογαριασμού
   Επικοινωνία
  
  Χρήσιμα links
   Σελίδα τμήματος
   Βιβλιοθήκη Τμήματος
   Elearning
   Φοιτητικά fora
   Πρόγραμμα Λέσχης
   Πρακτική Άσκηση
   Ηλεκτρονική Εξυπηρέτηση Φοιτητών
   Διανομή Συγγραμμάτων
   Ψηφιακό Καταθετήριο Διπλωματικών
   Πληροφορίες Καθηγητών
   Instagram @thmmy.gr
   mTHMMY
  
  Φοιτητικές Ομάδες
   ACM
   Aristurtle
   ART
   ASAT
   BEAM
   BEST Thessaloniki
   EESTEC LC Thessaloniki
   EΜΒ Auth
   IAESTE Thessaloniki
   IEEE φοιτητικό παράρτημα ΑΠΘ
   SpaceDot
   VROOM
   Panther
  

THMMY.gr Web

Helios_MultiScribbles2SMF Default ThemeSMFone_Blue

[Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads]

Είσαι πρωτοετής;... Καλώς ήρθες! Μπορείς να βρεις πληροφορίες εδώ. Βοήθεια για τους καινούργιους μέσω χάρτη.

Κατεβάστε εδώ το Android Application για εύκολη πρόσβαση στο forum.

Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads με προσοχή στα ονόματα των αρχείων!

[Δείτε περισσότερα εδώ...]

Συμβουλές καλής χρήσης του φόρουμ: Youtube embed code and links, Shoutbox, Notify, ...

Δείτε περισσότερα εδώ...

[T--hmmy]

Για να μην γίνει παρανόηση αυτά που δίνονται είναι ηλεκτρικές ισχείς,βρίσκεις πρώτα την μηχανική από τους πίνακες και μετά γραμμική παρεμβολή σε όλα αν χρειάζεται..

[oMpixlas]

Ρε παιδιά, τελικά κάνουμε και έξτρα υπολογισμούς για το γεγονός ότι μας δίνει 400 V κι όχι 380 V? Δεν είναι λίγο υπερβολή? εδώ οι πίνακες σε όλο το βιβλίο είναι για 600 V... Θα κάνουμε και γι αυτούς γραμμικής παρεμβολή? Τι λέτε? εγώ απλά δεν το έδωσα και τόση σημασία (έχει σημασία, αλλα δεν πιστεύω τόση όση του δίνουμε εμείς αυτή τη στιγμή)... δεν ξέρω... πείτε λίγο μια άποψη! Πιστεύετε ότι πρέπει να κάνουμε για τα πάντα, γραμμικές παρεμβολές για 400 V?

[T--hmmy]

μάλλον λες για τους πινακες με τα 600V των καλωδίων που είναι η μέγιστη επιτρεπτή τάση των καλωδίων.δεν σε νοιάζει αν έχει 400 V το καλώδιο γιατι τα ρεύματα που αντέχουν τα καλώδια προκύπτουν από τις διατομές.
Εδώ άλλο λέμε ότι αν πάρεις ρεύμα μικρότερο από αυτό που έχει ο κινητήρας 400V σαν ονομαστικό απλά δεν θα δουλεύει ο κινητήρας γιατί θα πέφτουν οι ασφάλειες συνέχεια.

[ion]

μελέτη φωτισμού, κάνουμε αναλυτικά στο κτίριο διοίκησης(ή σε όποιο να 'ναι;) και επιπλέον συνδέουμε όλους τους υποπίνακες;

[Left_Behind]

στο κτίριο διοίκησης

[jay jay]

Θέλω και εγώ να κάνω 2 ερωτήσεις για την μελέτη κίνσης:
1) Σε παλαιότερη εργασία είδα κάποιος να γράφει ότι αφού έχει δικό του Μ/Σ μπορεί να κάνει απεύθειας εκκίνηση κινητήρα μέχρι τα 5 kW αντί για τα 2 kW. Αυτό το έχει δει κάποιος κάπου στο βιβλίο? Και αν ναι που?
2) Μελετή κίνησης κάνουμε στους υποπίνακες ΜΡ01,ΜΡ02,ΜΡ04 και όχι στους άλλους δύο? Για τον πίνακα ΜΡ03 θεωρώ ότι οι κινητήρες Μ22,Μ23 είναι πολύ μακρύα. Καλά κάνω? Κάθε ιδέα είναι ευπρόσδεκτη.

[FireStarter]

Παιδιά, πως βάλατε τα καλώδια μετά τον ΓΠΧΤ προς υποπίνακες και φορτία; Εν μέρει οδεύουν θαμμένα, μεταξύ κτιρίων. Αλλά μέσα στα κτίρια τι κάνατε; Και τους υπολογισμούς τους κάνατε εν μέρει για θαμμένα καλώδια κ εν μέρει για εναέρια;

[totti10]

Παιδιά, πως βάλατε τα καλώδια μετά τον ΓΠΧΤ προς υποπίνακες και φορτία; Εν μέρει οδεύουν θαμμένα, μεταξύ κτιρίων. Αλλά μέσα στα κτίρια τι κάνατε; Και τους υπολογισμούς τους κάνατε εν μέρει για θαμμένα καλώδια κ εν μέρει για εναέρια;

Πάντως θαμμένα μέσα στα κτήρια δεν μπορείς να έχεις. Βάλτα καλύτερα σε σχάρες.

[ion]

από ανδρέου: αν για 100 μέτρα είναι θαμμένο και για 1 μέτρο εναέριο προφανώς υπολογίζεις με τους συντελεστές του θαμμένου. Αν ωστόσο οι αποστάσεις είναι συγκρίσιμες, βαζεις το χειρότερο δηλαδή εναέριο

[ilias252]

θα πρέπει να εγκαταστήσουμε και διακόπτες για το ανοιγοκλείσιμο των λαμπτήρων;

[Sand]

Στη μελέτη φωτισμού σε παλιές εργασίες βλέπω ότι κάνουν κατανομή των φωτιστικών σωμάτων στις τρεις φάσεις, για ισοκατανομή των φορτίων, και περνούν στην κάτοψη και τους ρευματοδότες. Όλα αυτά τα ωραία με το DIALux γίνονται;
Κατέβασα ένα manual και δε πολυβγάζω άκρη. Μπορώ να κάνω τη μελέτη μόνο στο DIALux Light; Δηλαδή να επιλέξω τα φωτιστικά και ότι βγάλει. Το έκανε κανείς αναλυτικά και πως;

Κάποιο πρόγραμμα για να κάνουμε τα μονογραμμικά σχέδια ξέρει κανείς;

Τα καλώδια στην αντιστάθμιση τα παίρνουμε J1VV ή H05VV-R και με ποιο σκεπτικό; Εγώ τα πήρα Η05VV-R, γιατί η αντιστάθμιση γίνεται στον χώρο του υποσταθμού (εγκατάσταση στον αέρα), αλλά σε παλιές εργασίες είδα να χρησιμοποιούν J1VV.

[FireStarter]

To proficad για μονογραμμικά, είναι και τζάμπα. Θα πάρει λίγο να μάθεις να το χρησιμοποιείς.

Αλλά προσωπική προτίμηση, η παλιά καλή ζωγραφική.

[Sand]

To proficad για μονογραμμικά, είναι και τζάμπα. Θα πάρει λίγο να μάθεις να το χρησιμοποιείς.

Αλλά προσωπική προτίμηση, η παλιά καλή ζωγραφική.

Το ProfiCad το έχω κατεβάσει, αλλά δεν έχει σύμβολα για ασφάλειες, μικροαυτόματους, διάφορα είδη διακοπτών. Εκτός αν κατεβάζεις από πουθενά καμιά βιβλιοθήκη..

[FireStarter]

Στη μελέτη κίνησης, στον υπολογισμό της διατομής των καλωδίων έχει πάρει κανείς υπόψη τον τύπο της σελίδας 265;

[Αθηρ]

Μιας και έχουν μαζευτεί αρκετά εδώ, ποστάρω σαν συνέχεια. Μερικά πράγματα (από παλιά εργασία) σχετικά με διατομές με κάθε επιφύλαξη και χωρίς αυτά να αποτελούν τον απόλυτο κανόνα μιας και ο καθένας μπορεί να κάνει τις δικές του επιλογές:

Στην περίπτωση φορτίων κίνησης για τον προσδιορισμό της διατομής η ονομαστική ένταση ρεύματος πολλαπλασιάζεται με ένα συντελεστή 1,25 και με βάση την τιμή που θα βρούμε προσδιορίζουμε τη διατομή των αγωγών από τον πίνακα της εταιρίας που επιλέγουμε. Προφανώς αν απαιτείται υπολογισμός σε κάποια θερμοκρασία ή αν προκύψει ομαδοποίηση διορθώνουμε και με τους αντίστοιχους συντελεστές.

Για την εξασφάλιση της μηχανικής αντοχής των αγωγών σύμφωνα με τους κανονισμούς των ΕΗΕ η ελάχιστη επιτρεπόμενη διατομή αγωγών για φορτία φωτισμού είναι 1,5 mm2 και για φορτία κίνησης είναι 2,5 mm2.

Σε μονοφασικές γραμμές ο αγωγός του ουδετέρου είναι ίδιας διατομής με τον αγωγό της φάσης, τα ίδια ισχύουν και για τον αγωγό της γείωσης. Σε τριφασικές γραμμές μπορεί να χρησιμοποιηθεί ο πίνακας που επισυνάπτεται. Ο γενικός κανόνας που ακολουθείται είναι αυτός που υπάρχει και στο πρότυπο HD384. Για διατομή φάσεων κάτω των 16 mm2 η διατομή του ουδετέρου και του αγωγού προστασίας είναι ίδια με τη διατομή των αγωγών φάσεων, από 16 mm2 έως και 35 mm2 η διατομή του ουδετέρου και του αγωγού προστασίας είναι 16 mm2 και για διατομή φάσεων άνω των 35 mm2 η διατομή του ουδετέρου και του αγωγού προστασίας είναι η μισή της διατομής των αγωγών φάσεων.