[Συστήματα Ηλεκτροκίνησης] Εργασια 2011

[Thmmy.gr portal]

  Thmmy.gr portal
   Forum
   Downloads
   Ενεργ. Λογαριασμού
   Επικοινωνία
  
  Χρήσιμα links
   Σελίδα τμήματος
   Βιβλιοθήκη Τμήματος
   Elearning
   Φοιτητικά fora
   Πρόγραμμα Λέσχης
   Πρακτική Άσκηση
   Ηλεκτρονική Εξυπηρέτηση Φοιτητών
   Διανομή Συγγραμμάτων
   Ψηφιακό Καταθετήριο Διπλωματικών
   Πληροφορίες Καθηγητών
   Instagram @thmmy.gr
   mTHMMY
  
  Φοιτητικές Ομάδες
   ACM
   Aristurtle
   ART
   ASAT
   BEAM
   BEST Thessaloniki
   EESTEC LC Thessaloniki
   EΜΒ Auth
   IAESTE Thessaloniki
   IEEE φοιτητικό παράρτημα ΑΠΘ
   SpaceDot
   VROOM
   Panther
  

THMMY.gr Web

Helios_MultiScribbles2SMF Default ThemeSMFone_Blue

[Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads]

Είσαι πρωτοετής;... Καλώς ήρθες! Μπορείς να βρεις πληροφορίες εδώ. Βοήθεια για τους καινούργιους μέσω χάρτη.

Κατεβάστε εδώ το Android Application για εύκολη πρόσβαση στο forum.

Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads με προσοχή στα ονόματα των αρχείων!

Για οποιοδήποτε πρόβλημα με register/login, στείλτε email στο contact@thmmy.gr.

[kkostorp]

στον τυπο του βιβλιου σελ 14 για το Pk στην θεση της Fh  θα βαλουμε 0 η θα βαλουμε Fk= Fh???δηλαδη ο τυπος θα ειναι ετσι  (1/n)*2*Fk*wk*Vmax???ευχαριστω

Οπου βάρος θα έχεις την τιμή που σου δίνεi. Σύμφωνα με την εκφώνηση Fk +Fh = m ή Fk= m  και Fh= 0 .

Δηλαδή το 2*Fk δεν είναι σωστό κατα τη γνώμη μου αν πάρεις ως Fk το m

[support]

Πως βρίσκουμε ροπή επιτάχυνσης και επιβράδυνσης ξεχωριστά για φορτίο και κινητήρα και πως για ολο το σύστημα;

[support]

Ερώτημα για το Psim.

Το αριστερό μέρος λέει να μην το πειράξουμε καθόλου. Εννοεί να μην κάνουμε εκεί καμία αλλαγή και να μην το συνδέσουμε με κανέναν στοιχείο του κυκλώματος;
Μόνο στο δεξί μέλος να κάνουμε αλλαγές στις τιμές

[elen//]

αυτο που λεει στο ετημμυ για το  psim καταλαβε κανεις τι εννοει???με το Psim που ειχαμε στα ισχυος δεν τρεχει???το δοκιμασε κανεις?ευχαριστω

[support]

Εννοεί πως το κύκλωμα το άλλαξε.
Τώρα για το αν τρέχει ή όχι έχει να κάνει με το αν έχει λήξει η προσωρινή άδεια που είχες πάρει.
Εννοείς πως ανοιγει κανονικά και απλά δεν κάνει simulate

[takzago]

Λοιπόν .

1ο ερώτημα.

Συνισταμένη κατά χ και κατά y  μηδέν ή  δύναμη που πρέπει να υπερνικηθεί είναι αυτή της τριβής η οποία είναι Τ= m*g*Wf  ή m*g*μ?? Ρωτάω γιατί έχει μεγάλη διαφορά.

2ο ως 5ο

Αφού ξέρουμε το u βρίσκουμε το ω =v/R  του τροχού. Έπειτα το ω του κινητήρα μέσω της σ΄χεση μετάδσης. Έπειτα βρίσκεις την ισχύ από τον γνωστό τύπο των σημειώσεων για γερανογέφυρες  και  έχεις  Ισχύς = Ροπή * ω και λύνεις ως προς ροπή

Ισχύς κινήτα - Ισχύς φορτίου * βαθμό απόδοσης  άρα βρίσκεις ισχύς φορτίου  και  αφού ξέρεις και το ω του φορτίου βρίσκεις και τη ροπή του.

Θα επανέλθω με προτάσεις και απορίες για τα υπόλοιπα.

Μήπως στο 2ο ερώτημα είναι M=F*r,όπου M η ροπή του φορτίου και r η ακτίνα του τροχού κύλισης,F η δύναμη που βρήκαμε σο 1ο ερώτημα?

[Anyparktos]

Λοιπον,καταλαβε κανεις στο 9) τι εννοει όταν λέει απαιτούμενη ροπή επιτάχυνσης και επιβράδυνσης ΤΗΣ??
Γιατι στο 10) και στο 11) ρωτάει για την ροπή επιτάχυνσης και ροπή επιβράδυνσης για τον κινητήρα και το φορτίο.
Ποιες ακριβώς ροπές ζητάει στο 9) ρώτησε κανείς με κανα Mail ή τπτ?

[Mikros_Nikolas]

Λοιπον,καταλαβε κανεις στο 9) τι εννοει όταν λέει απαιτούμενη ροπή επιτάχυνσης και επιβράδυνσης ΤΗΣ??
Γιατι στο 10) και στο 11) ρωτάει για την ροπή επιτάχυνσης και ροπή επιβράδυνσης για τον κινητήρα και το φορτίο.
Ποιες ακριβώς ροπές ζητάει στο 9) ρώτησε κανείς με κανα Mail ή τπτ?

Στο 9 ζητάει την ροπή αδράνειας του δρομέα. Μετά λέει να βρεις την ροπή επιτάχυνσης και επιβράδυνσης αυτής της ροπής αδράνειας.

[Anyparktos]

Thanx ρε Νικολα!Να ρωτησω και κατι άλλο...Βγηκε σε καναν αλλον η ταχυτητα του κινητηρα 1800 κατι rpm?Δε βγαζει νοημα,αν διαλεξω διπολικο θα χω φριχτη ολισθηση κι αν διαλεξω τετραπολικο βγαινει αρνητικη...

[support]

[/quote]
Μήπως στο 2ο ερώτημα είναι M=F*r,όπου M η ροπή του φορτίου και r η ακτίνα του τροχού κύλισης,F η δύναμη που βρήκαμε σο 1ο ερώτημα?
[/quote]

Ναι έχεις δίκαιο.

[support]

Στο 9 ζητάει την ροπή αδράνειας του δρομέα. Μετά λέει να βρεις την ροπή επιτάχυνσης και επιβράδυνσης αυτής της ροπής αδράνειας.

Μπορείς να μου πεις πως;
Επίσης στο 8ο την ροπή αδράνειας την ανάγουμε στις στροφές του κινητήρα σωστά;

[Mikros_Nikolas]

Θες να επιταχύνεις με επιτάχυνση α μια ροπή αδράνειας J (αντίστοιχο της μάζας στην γραμμική κίνηση)
Άρα M=J*α η ροπή επιτάχυνσης-επιβράδυνσης

(την ροπή αδράνειας J την βρίσκεις από το διάγραμμα που αναφέρει το ερώτημα)

[Angel C.]

Είδατε πουθενά στις σημειώσεις να λέει για την σχέση μετάδοσης i;

[kostantinosg]

Με βαση ποια ισχυ επιλεγουμε κινητηρα?Εκεινη του ερωτηματος  3 η την επιταχυνσης?Και αν γινεται με την επιταχυνσης δεν πρεπει να εισαγουμε μεσα και τη ροπη λογω αδρανειας του δρομεα?Ομως αυτην την βρισκουμε απο το διαγραμμα που υποτιθεται οτι ηδη εχουμε διαλεξει κινητηρα.pm αν θελει καποιος να αλλαξουμε εργασιες για επιβεβαιωση(εχει πολυ τσατσικους υπολογισμους.. )

[kostantinosg]

Παντως στα δικα μου νουμερα προκυπτει ισχυς για σταθερη λειτουργεια περιπου 6000W και για εκινηση η μεγιστη προκυπτει 17000W.επισης οι ροπες επιταχυνσης και επιβραδυνσης ειναι ισες σωστα?Και η ισχυς πεδησης ειναι ιση(σε μετρο) με τη μεγιστη ισχυ επιταχυνσης φορτιου και δρομεα μαζι..Σχολιαστε μπας και βγαλουμε καμμια ακρη..