Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

THMMY.gr > Forum > Χαλαρή συζήτηση - κουβεντούλα > Διάφορα > ΓνωρΗΜΜΥες... (Moderators: Don, Nikos_313, chatzikys, Tasos Bot) > Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Poll

Question:

Ποια ειναι η αγαπημενη σου μαρκα αυτοκινητων?

Alfa Romeo	8 (4.4%)
Audi	40 (22.2%)
Bmw	14 (7.8%)
Chevrolet	0 (0%)
Chrysler	0 (0%)
Citroen	4 (2.2%)
Daihatsu	0 (0%)
Fiat	3 (1.7%)
Ford	9 (5%)
Honda	4 (2.2%)
Hyundai	2 (1.1%)
Jaguar	5 (2.8%)
Jeep	1 (0.6%)
Kia	1 (0.6%)
Lancia	0 (0%)
Land Rover	1 (0.6%)
Mazda	7 (3.9%)
Mercedes-Benz	11 (6.1%)
Mitsubishi	2 (1.1%)
Nissan	3 (1.7%)
Opel	8 (4.4%)
Peugeot	3 (1.7%)
Renault	5 (2.8%)
Saab	4 (2.2%)
Seat	0 (0%)
Skoda	1 (0.6%)
Subaru	5 (2.8%)
Suzuki	1 (0.6%)
Toyota	9 (5%)
VW	5 (2.8%)
Volvo	2 (1.1%)
Zastava	5 (2.8%)
TVR	2 (1.1%)
mini cooper	6 (3.3%)
Δεν μ αρεσουν τα αυτοκινητα	2 (1.1%)
Τι μαλακια ειναι παλι αυτη?	4 (2.2%)
Άλλη	3 (1.7%)

Total Voters: 74

Pages: 1 ... 8 9 [10] 11

Author

Topic: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων (Read 23000 times)

Larry_Flynt

Καταστραμμένος

Gender:

Posts: 5403

Re: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

« Reply #135 on: March 31, 2007, 03:06:02 am »

NOS το καρίνα Ε έχεις;


	Logged

void DrawShadow()
{
shadow = Matrix.CreateShadow(-directionalLight0Direction, game.functions.GetPlane(ref game.player.position, 5));
Matrix[] bones = game.heroPlayer.GetSkinTransforms();
Matrix[] shadowBones = new Matrix[bones.Length];

for (int i = 0; i < shadowBones.Length; i++)
{
shadowBones = bones * shadow;
}

foreach (ModelMesh mesh in game.heroModel.Meshes)
{
foreach (Effect effect in mesh.Effects)
{
effect.CurrentTechnique = effect.Techniques["Shadow"];
effect.Parameters["Bones"].SetValue(shadowBones); effect.Parameters["View"].SetValue(game.viewMatrix);
effect.Parameters["Projection"].SetValue(game.projectionMatrix);
}
mesh.Draw();
}

}

Nosferatu

Guest

Re: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

« Reply #136 on: March 31, 2007, 03:07:00 am »

@Larry ναι αυτο ειναι(GLI οχι XLI που βγηκε αργοτερα και ηταν ψιλοψοφιο)

Quote from: makinen on March 31, 2007, 00:28:11 am

Καποιος θα υπαρχει με κανενα fabia Vrs που να ειναι ευχαριστημενος...Εξαλου γενικα τα σκοντα εχουν πολυ καλο value for money...

Ας ειναι καλα η μαμα VW Grin


	Logged

Larry_Flynt

Καταστραμμένος

Gender:

Posts: 5403

Re: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

« Reply #137 on: March 31, 2007, 03:09:10 am »

ΔλΔ 115 άλογα ε;

Αυτό λοιπόν ήταν απο τα αγαπημένα μου αυτοκίνητα στο Δημοτικό.

Λίγα εργοστασιακά 1600αρια και ίσως κανένα οικογενειακό δε σε παίρνει. Όταν ανάβει το λαμπάκι της μη οικονομικής οδήγησης! Wink

Η μαμά VW και γενικά ο όμιλος μάλλον σκοπεύει να κλείσει όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες.

Στην αρχή κορόιδευαν για τα FSI. Τώρα τρέχουν και δε φτάνουν.
Λένε μη αξιόπιστο το TSI και βγάζουν και οι άλλοι.

Μέχρι και η BMW άφησε την κλασσική ατμόσφαιρα και βάζει τουρμπίνα.

Η Audi κάνει πανηγύρια με τα αλουμινένια πλαίσια και βγάζει πιο ελαφρύ το TT από το Astra (λέμε τώρα, δεν ξέρω αν ισχύει).

Το κρίμα είναι οτι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες ζορίζονται και κάνουν συμμαχιες.

Αλήθεια δεν ξέρω τι θα γίνει με την FIAT με το απίστευτο Punto MK1 και Uno Turbo και τα συναφή που τώρα βγάζει το Punto με 95 άλογα και έχει 0-100 15 γιατί είναι 1600 κιλά.


« Last Edit: March 31, 2007, 03:14:49 am by Larry_Flint »	Logged

Nosferatu

Guest

Re: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

« Reply #138 on: March 31, 2007, 03:14:14 am »

Ακριβως οπως τα λες Wink

,το εχω και απο καλο προηγουμενο χρηστη(father)


	Logged

ilovegreece

Guest

Re: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

« Reply #139 on: March 31, 2007, 12:47:11 pm »

Quote from: Nosferatu on March 30, 2007, 17:30:19 pm

Α και η ψηφος μου παει στην Toyota,εχω Καρινα του 92 και ειναι σαν καινουργιο,δεν με εχει πουλησει ποτε,ασε που ο κινητηρας ξεφτιλιζει με μεγαλη ανεση οτι 1,6(και πολλα 1,8) κυκλοφορει καινουργια και παλια,αν εξαιρεσεις οτι δεν εχει ABS και θελει απαλες κινησεις στο φρεναρισμα κατα ειναι κατσε καλα

Κοιτα με τα 1.8 μαλλον εχεις προβλημα(π.χ. Οpel και AlfaRomeo 1.8 140ps) τωρα για Mercedes που λες παρακατω στα 1.8 μαλλον με τιποτα αφου εχουν Kompressorα.Τωρα για Bmw εχεις δικιο στα 1.6 εχουν αθλιες επιδοσεις και στα 1.8 παλι ψιλο σκατα ειναι


	Logged

ilovegreece

Guest

Re: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

« Reply #140 on: March 31, 2007, 12:52:46 pm »

Quote from: Larry_Flint on March 31, 2007, 03:09:10 am

Η μαμά VW και γενικά ο όμιλος μάλλον σκοπεύει να κλείσει όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες.

Στην αρχή κορόιδευαν για τα FSI. Τώρα τρέχουν και δε φτάνουν.
Λένε μη αξιόπιστο το TSI και βγάζουν και οι άλλοι.

Μέχρι και η BMW άφησε την κλασσική ατμόσφαιρα και βάζει τουρμπίνα.

Η Audi κάνει πανηγύρια με τα αλουμινένια πλαίσια και βγάζει πιο ελαφρύ το TT από το Astra (λέμε τώρα, δεν ξέρω αν ισχύει).

Το κρίμα είναι οτι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες ζορίζονται και κάνουν συμμαχιες.

Αλήθεια δεν ξέρω τι θα γίνει με την FIAT με το απίστευτο Punto MK1 και Uno Turbo και τα συναφή που τώρα βγάζει το Punto με 95 άλογα και έχει 0-100 15 γιατί είναι 1600 κιλά.

H Bmw χρησιμοποιουσε ομως και παλια turbo,δες το θρυλικο 2002ti


	Logged

Larry_Flynt

Καταστραμμένος

Gender:

Posts: 5403

Re: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

« Reply #141 on: March 31, 2007, 14:21:46 pm »

Ναι, έχεις δίκιο, οπότε το σωστό είναι ξαναβάζει.

Το Opel Vectra 1.8 140HP έχει 0-100 12,5.

Το Vectra το δικό μας (ένα μοντέλο πρίν) 1,6 100HP έχει 0-100 12,5. Οπότε μάλλον τρώει σκόνη από την Καρίνα με τα 115.


	Logged

Larry_Flynt

Καταστραμμένος

Gender:

Posts: 5403

Re: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

« Reply #142 on: March 31, 2007, 15:26:12 pm »

+ΟΠΕΛ

Μην λαμβάνετε τα νούμερα απόλυτα.

π.χ. Ο κινητήρας 1,4 της όπελ φοριέται και από το Astra και απο το Corsa. Άλλη κατανάλωση έχει στο ένα αμάξι και άλλη στο άλλο, λόγω διαφορετικού βάρους. Έχω βάλει τα νούμερα απο αμάξια που να είναι 1200-1400 κιλά όταν γίνεται.

Οι κινητήρες της VW από 3,6 λίτρα και πάνω φοριούνται απο τα Phaethon και Tuareg τα οποία ζυγίζουν κοντά στους 2 τόνους αμφότερα.


« Last Edit: March 31, 2007, 16:09:48 pm by Larry_Flint »	Logged

Karaμazoβ

Veteran
Επιβεβαρυμένος

Gender:

Posts: 13335

ad astra, per aspera

Re: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

« Reply #143 on: March 31, 2007, 15:29:26 pm »

Απο πού αντλείς αυτά τα στατιστικά Λαρρυ??


	Logged

Larry_Flynt

Καταστραμμένος

Gender:

Posts: 5403

Re: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

« Reply #144 on: March 31, 2007, 15:57:39 pm »

Παίρνω τα άλογα και την μέση κατανάλωση απο τα στοιχεία των κατασκευαστών (απο περιοδικά) και φτιάχνω αυτό το πράγμα.


	Logged

makinen

Θαμώνας

Gender:

Posts: 377

Italian Stallion

Re: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

« Reply #145 on: March 31, 2007, 16:21:10 pm »

Quote from: Nosferatu on March 31, 2007, 02:35:47 am

Quote from: makinen on March 31, 2007, 00:20:15 am

Αλλα εσυ με τι αμαξι ησουν δεν μας ειπες γιατι αν ησουν με το GT τοτε ηταν κουλος ο οδηγος του RX-8 για να μην μπορει να παρει ενα αμαξι με 50 αλογα λιγοτερα....Το ακουγε φαινεται μεχρι τις 7000 και φοβοταν..δεν το πηγαινε με τις 9200 να του πιει το αιμα

Λοιπον το RX8 αλλαζε στο "ντινγκ"(ηχητικο σημα κοφτη),το γκολφ πηγαινε ποιο συντηρητικα γιατι οπως σου ειπα δεν εχει νοημα να το εχεις στα κοκκινα(ασε που ψιλοκρεμαει ψιλα),ασε το RX8 ειναι για "πεταμα",ΔΕΝ ειναι αυτοκινητο επιδοσεων,καλο στησιμο αλλα....ασε που κυριολεκτικα καιει τα αντερα του(τα 20-22 μπορει να τα κανει για την πλακα)

Πραγματικα το πιστευεις αυτο..Οτι το GT εχει το RX-8 που ειναι εκτος απο τα παραπανω αλογα και ενα απο τα πιο καλοστημενα αμαξια.....Στους χρονους που εδωσα παραπανω ουτε το GTi δεν φτανει το μαζντα και θα το φτασει το GT....Μηπως πιστευεις οτι το GT ειναι και καλυτερο απο το μεγαλυτερο αδελφακι του....???
Τελοσπαντων μια κοντρα που εκανε ο φιλος σου με τον γιαπωνα δεν προκειτε να αλλαξει τα δεδομενα της υπεροχης του....Εγω να σε πιστεψω οτι οντως πηγαινατε μαζι, εσυ ομως πιστευεις οτι το RX ειναι στην ιδια κλαση με το GT...και ας ληξει εδω αυτη η αντιπαραθεση μην το κουραζουμε παραπανω γιατι δε θα βρουμε και ακρη..Εσυ θα λες τα δικα σου κ γω τα δικα μου...


	Logged

Alfa Romeo ηταν........... Τωρα θα μαθουμε το επομενο γραμμα...

makinen

Θαμώνας

Gender:

Posts: 377

Italian Stallion

Re: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

« Reply #146 on: March 31, 2007, 16:25:19 pm »

Quote from: Larry_Flint on March 31, 2007, 02:47:54 am

makinen το τραβάς στα άκρα. Το Golf είναι μανίσιο. Εϊναι γρήγορο, είναι ασφαλές, άνετο, οικονομικό. Έχει μια καλή overall επίδοση. Τα σαξόραλλα εννοείται οτι είναι πολύ πιο γρήγορα παντού, αλλα άντε να κάνεις ταξίδι. Άντε να μπείς σε καμιά στροφή με πολλά και να βρείς μπροστά σου κάποιον μαλάκα που αλλάζει λωρίδα όπως να ναι και να αναγκαστείς να αφήσεις το πόδι σου απ' το γκάζι και να πατήσεις φρένο. Στην καλύτερη θα αγοράσεις κάποιο αγροτεμάχιο.

Πάντα υπάρχει η μπάρα με τα 2 αντίθετα άκρα. π.χ. Διασκεδαστική οδική συμπεριφορά - ασφάλεια, άνεση - κρατήματα. Το θέμα δεν είναι ποιος θα το τραβήξει πιο πολύ στα άκρα, αλλα με δεδομένο το ένα απο τα 2 στοιχεία να έχει σε όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ποσότητα το άλλο. Να έχει τη χρυσή τομή.

Το ίδιο και το Astra 1.6T, μόνο που υστερεί σε δυναμική οδική συμπεριφορά και κυρίως σε αίσθηση. Περι ορέξεως, γιατί ζητά και 3 χιλιάρικα πιο κάτω.

Το σημαντικό όμως είναι οτι το δρόμο τον άνοιξε η VW και ειδικά για μας τους Έλληνες με τη φορολογία και τα τέλη κτλ μας έρχεται πακέτο. Λίγα κυβικά, αρκετά άλογα να πηγαίνεις σαν άνθρωπος.

Και όταν λέω σαν άνθρωπος, δεν είναι οι κόντρες και οι ταρζανίες είναι που θα βγείς για προσπέραση και θα την ολοκληρώσεις σε πεπερασμένο χρόνο. Είναι θέμα ασφάλειας, όχι καγκουριάς και επίδειξης. Αν θέλεις να σκοτωθείς ή να σκοτώσεις το κάνεις και με 50 άλογα.

Είναι απαράδεκτο ένα αυτοκίνητο να έχει 0-100 πάνω απο 11 δευτερόλεπτα και πολλά έβαλα. ΓΙατί θα βρεθείς πίσω απο την νταλίκα στην καστανιά, θα βρεθείς πίσω απο το ΚΤΕΛ στην κατάρα και όσο υπομονή κι αν έχεις θα την επιχειρήσεις κάποτε τη γαμημένη την προσπέραση.

Ελπίζω κάποτε, μετά την υποχρεωτική ύπαρξη ABS και ESP απο την E.E. να βάλουν και όριο στα κιλά/ίππο.

+1000 φιλε και γω μαζι σου.....
Αλλα πρεπει να παραξηγησαμε καπου γιατι εγω ανεφερα τα ραλλακια επειδη ειπε οτι το Carina παιρνει ολα τα 16αρια και 18αρια που κυκλοφορουν..Ολα αυτα που λες ειναι σωστα...


	Logged

Alfa Romeo ηταν........... Τωρα θα μαθουμε το επομενο γραμμα...

makinen

Θαμώνας

Gender:

Posts: 377

Italian Stallion

Re: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

« Reply #147 on: March 31, 2007, 16:43:54 pm »

Quote from: Nosferatu on March 31, 2007, 03:02:20 am

Quote from: makinen on March 31, 2007, 00:20:15 am

Κουνα λιγο αυτο που στεκεται στο λαιμο σου κατεβα απο το ροζ συνεφακι της VW και γυρνα στην πραγματικοτητα....Εχεις υποψη σου ποσα τρελα σαξοραλα κυκλοφορουν με τετραπεταλουδα και δε συμμαζευεται, ποσα τουρμπισμενα χοντακια και καθε αλλου ειδους καγκουρομοντιφαρισμενα αμαξια...Αν στο δρομο κυκλοφορουν ολα τα μανησια με οδηγους 50 και 60 χρονων φυσικα και τους εχεις ολους......

Quote from: makinen on March 31, 2007, 00:25:00 am

αλλα χαλαρωσε λιγο με τα κερασματα γιατι θα μεινεις και αφραγκος..Οχι τπτ αν το δει κανεις με κανα ραλλυ θα πει τι λεει αυτος ο.....και προσεχε κυκλοφορει ενας στο τοπικ...μου προτεινε και κοντριτσα Grin

...Να υποθεσω οτι τα 1.8 ειναι Daewoo και Hundai ετσι....

Λοιπον για τα σοξοραλα ενα θα πω,εχει χαθει μια γενια πιτσιρικαδων απο αυτες τις σκοτωστρες,χαιρω πολυ αμα ζυγιζει 800 κιλα,οτι και να ναι γρηγορο θα ειναι,μιλαω για αμαξια οχι για κινητηρες περιτυλιγμενους σε αλουμινοχαρτο,ασε που στην ευθεια ολοι γρηγοροι ειμαστε...
Οσο για τα κερασματα,πες μου ενα 1,6 ατμοσφαιρα που παραγεται αυτη τη στιγμη και ειναι ποιο σβελτο,ισως(μαλλον στα ιδια ειναι) κανα VTS αλλα συγκρινεις μια ειδικη εκδοση μιας πορδιτσας με ενα τεραστιο σενταν.
Οσο για τα "παλια" ισως κανας VTECH,αλλα μεχρι εκει...Και παμε στις "ειδικες"( Grin

)κατασκευες,ο καθενας μπορει να βγαλει ενα +20% στην ιπποδυναμη,τι σημαινει αυτο?οτι θα στριβει αναλογα?οχι.Οτι θα φρεναρει αναλογα?οχι.Οτι θα το αντεχει το πλαισιο?οχι.Οτι θα εχει την ιδια αξιοπιστια?και παλι οχι.Οποτε ασε τα καγκουρεμενα σαξοραλα που με την υποψια στροφης,η ανωμαλια του δρομου(ακομα και με το αγγιγμα του φρενου)τα μαζευεις με το κουταλακι.
Και παμε στα 1,8 θες να παρουμε ενα καταλογο?Δε θα δεις μονο Νταεγου και Κια,θα δεις εχει και Αλφα μεσα,και Μπεμπες,και Μερσεντες,ασε ειναι μακρυς ο καταλογος... 8)

Εγω συγκρινω την πορδιτσα με το σενταν και με καθε καγκουρο-ραλλο του δρομου...???Να μην ελεγες οτι τα παιρνεις ολα οσα κυκλοφορουν στους ελληνικους δρομους για να μην ακουγες τετοια λογια....Αν εννοεις οτι παιρνεις ολα τα της κατηγοριας σου (σενταν μεχρι 120 αλογα) το θεωρω πολυ πιθανο γιατι εχω βρεθει και γω με ενα καρινα ενος φιλου στο δρομο και ειναι σβελτο αμαξακι...
"Ισως κανα Vtec"...????Μηπως παιρνεις και τα χοντακια με τα 160 αλογα..??Μηπως εισαι λιγο υπεροπτης??

Το στριψημο ενα αμαξι ή το εχει απο την μανα του ή δεν το εχει...Τα ραλλακια στριβουν μεν αλλα αν διανοηθεις να αφησεις το γκαζι στη στροφη θα βρεθεις να μαζευεις μαργαρητες απο την περα ραχουλα...
ΝΑΙ θα αντεχει το πλαισιο(δεν ειναι και τοσο τραγικη η αυξηση για να προκαλεσει στρεβλωσεις τι ειναι απο αλουμινοχαρτο...??) ,ΝΑΙ θα φρεναρει(υπαρχει και βελτιωση στην πεδηση αν εχεις ακουστα.Καλα λαστιχα διατρητοι δισκοι μεγαλυτερης διαστασης πολυπιστονες δαγκανες κτλ),ΝΑΙ θα υπαρχει και αξιοπιστια (οτι πληρωνεις παιρνεις λεει ενα ρητο.Δινεις λεφτα και παιρνεις και αλογα και αξιοπιστια,δινεις λιγοτερα και παιρνεις αλογα και μια εκπτωτικη καρτα για τον μηχανικο σου)......
Και για α υποψη σου οι γιαπωνεζοι ειναι αυτοι που χαρακτηριζονται πεζοδρομιο-κυνηγοι στην πιατσα,δηλ δεν μπορουν να στριψουν...Σε αντιθεση με τους Ιταλους και τους Γαλλους που ειναι στην πρωτη θεση...


« Last Edit: March 31, 2007, 17:14:07 pm by makinen »	Logged

Alfa Romeo ηταν........... Τωρα θα μαθουμε το επομενο γραμμα...

makinen

Θαμώνας

Gender:

Posts: 377

Italian Stallion

Re: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

« Reply #148 on: March 31, 2007, 16:53:43 pm »

Quote from: ilovegreece on March 31, 2007, 12:47:11 pm

Quote from: Nosferatu on March 30, 2007, 17:30:19 pm

+1000....Παιρνεις Celica 1,8 απλο γιατι για το αλλο δεν το συζηταμε...Civic 1,8...Κοιτα γιαπονεζο 1,8 δεν παιρνεις γιατι ειναι γενικα αδυνατουληδες ολοι οπως το καρινα σου....Οι ιταλογερμανοι που τρωνε και κανα λουκανικο παραπανω με καννα δυο μπυριτσες και τους ριχνετε καμια 100 κιλα ισως να μπορεσεις να τους συναγωνιστεις με δυσκολια.....Αλλα για το καλο σου σου το λεω..Μην τα βαλεις με ALFA ROMEO σε δρομο με στροφιλικια για θα φας μια "βουρτσα να" με το συμπαθιο και θα ψαχνεσαι..Στο λεω απο προσωπικης αποψης..Στριβουν πολυ οι ...τανες....(Παντα σε φιλικο κλιμα μιλαμε ετσι, δε πιστευω να παρεξηγηστε??)


	Logged

Alfa Romeo ηταν........... Τωρα θα μαθουμε το επομενο γραμμα...

makinen

Θαμώνας

Gender:

Posts: 377

Italian Stallion

Re: Αγαπημενη μαρκα αυτοκινητων

« Reply #149 on: March 31, 2007, 17:12:25 pm »

Η απαντηση της Fiat και ALFA ROMEO στο 14αρι της VW και στα 2λιτρα fsi....Mε τα Grande Punto απλα και ABARTH και με την Alfa junior...Σαφως ανωτερο επιπεδο ομορφιας και οδηγικης ευχαριστησης...
"Κι οπως θα παιρνω τις στροφες εσυ αν θελεις κοιταζε με" λενε οι ιταλοι σε γερμανοανατολητες....

η γκάμα θα είναι καπως έτσι...
1.4 με 100+ ίππους (ίσως, και σίγουρα οχι στην αρχή)
1.4Τ με 120+ ίππους
1.4Τ με 150+ ίππους
1.4Τ με 180+ ίππους ή 1.8Τ με 190 ίππους
1.8Τ με 230 ίππους(κορυφαία έκδοση)


	Logged

Alfa Romeo ηταν........... Τωρα θα μαθουμε το επομενο γραμμα...

Pages: 1 ... 8 9 [10] 11

Jump to: