Υποθαλάσσια/επίγεια αρτηρία - το έγκλημα είναι ακόμη στα χαρτιά

[Thmmy.gr portal]

  Thmmy.gr portal
   Forum
   Downloads
   Ενεργ. Λογαριασμού
   Επικοινωνία
  
  Χρήσιμα links
   Σελίδα τμήματος
   Βιβλιοθήκη Τμήματος
   Elearning
   Φοιτητικά fora
   Πρόγραμμα Λέσχης
   Πρακτική Άσκηση
   Ηλεκτρονική Εξυπηρέτηση Φοιτητών
   Διανομή Συγγραμμάτων
   Ψηφιακό Καταθετήριο Διπλωματικών
   Πληροφορίες Καθηγητών
   Instagram @thmmy.gr
   mTHMMY
  
  Φοιτητικές Ομάδες
   ACM
   Aristurtle
   ART
   ASAT
   BEAM
   BEST Thessaloniki
   EESTEC LC Thessaloniki
   EΜΒ Auth
   IAESTE Thessaloniki
   IEEE φοιτητικό παράρτημα ΑΠΘ
   SpaceDot
   VROOM
   Panther
  

THMMY.gr Web

Helios_MultiScribbles2SMF Default ThemeSMFone_Blue

[Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads]

Είσαι πρωτοετής;... Καλώς ήρθες! Μπορείς να βρεις πληροφορίες εδώ. Βοήθεια για τους καινούργιους μέσω χάρτη.

Κατεβάστε εδώ το Android Application για εύκολη πρόσβαση στο forum.

Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads με προσοχή στα ονόματα των αρχείων!

[Πρόγραμμα Χειμερινής Εξεταστικής 2024-2025]

Πρόγραμμα Χειμερινής Εξεταστικής 2024-2025

[miss_elec]

Τώρα δεν μπορώ, έχω εξετάσεις στο ωδείο
Ας σκεφτούν μόνοι τους!
Άσε που μια τέτοια προσπάθεια προ του επαναληπτικού γύρου θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως υποκινούμενη από αντι-Παπαγεωργοπουλικούς!

[abc]

Δυο πραματα θα πω.

(+) Η υποθαλασσια θα βοηθησει παρα πολυ, συγκεκριμενη μεριδα αυτοκινητιστων στη Θεσ/νικη, οπου αθελα τους προκαλουν συμφορηση στην Λ. Νικης και Μ. Αλεξανδρου. Θυμιζει λιγο το εργο με τον περιφερειακο. Η πολη πηρε ανασα με το που ολοκληρωθηκε (2003-2004). Οι αρχικες προβλεψεις μαλιστα λεγανε να ενωνει τον περιφερειακο, Καλοχωρι-Φοινικα, ωστε να χουμε πραγματικο ring road.

(-) Θα αλλοιωθούν κατα ενα βαθμο τα υδατινα ρευματα του Θερμαικου, απο το λιμανι ως και τη Μποτσαρη. Ειναι ενα απο τα προβληματα που μπλοκαρει και το αλλο μεγαλο εργο, αυτο της επεκτασης του αεροδιαδρομου στο Μακεδονια κατα 1 χιλιομετρο μεσα στη θαλασσα. Σ'αυτο ειμαι και γω πολυ επιφυλακτικος, ως προς την υλοποιηση του εργου. Ο πληθυσμος των ψαριων θα μειωθει, τα νερα θα ναι πιο βρωμικα.

Παντως, τη κατασταση θα ξεδιαλυνει το δημοψηφισμα που υποσχεθηκε ο κος Παπαγεωργοπουλος στους δημοτες Θεσ/νικης. Αν και ο κοσμος δεν ξερει ακριβως τι θα ψηφισει, ειναι και αυτο μια λυση.

Επειδη με χει πιασει και λιγο το οικολογικο μου τωρα τελευταια, θα πω οχι στην κατασκευη της.
Η Θεσ/νικη ειναι απο τις λιγες Ευρωπαικες παραθαλασσιες πολεις με τοσα πολλα χιλιομετρα παραλιας για περπατημα και τρεξιμο. Υπολογιζω απο λιμανι ως μεγαρο μουσικης να ναι γυρω στα 7 χλμ.
Καποια απο αυτα θα απαλλοτριωθουν για να γινουν μπετο.
Εκει χτυπαει ασχημα.

Αν απλα οδηγουσα και δεν εκανα βολτες στην παραλια θα ψηφιζα ναι.
Αλλα τωρα αλλαζει το πραμα

[Turambar]

Το κόστος είναι τεράστιο για το κέρδος πιστεύω... και σαν οδηγός που δεν κάνει βόλτες στην παραλία, αλλά ταυτόχρονα και φορολογούμενος, πάλι όχι να έλεγες!

[poly1]

Κάτω σε ανούσια δαπάνη!

Είμαστε κατά της υποθαλλάσιας αρτηρίας : του πιο άχρηστου έργου που θα μπορούσε να γίνει στην πόλη!

[sakaflias7]

οχι μονο αχρηστου αλλα κ επιζημιου μιας κ οι αλλαγες που το εργο θα επιφερει θα εχει αρνητικες συνεπειες για την κινηση μεσα στην πολη,ετσι λενε οι περισσοτεροι συγκοινωνιολογοι.

[fugiFOX]

εάν θέλετε να κάνουμε κάτι σοβαρότερο και ουσιαστικότερο* από το να γράφουμε απλά τα παράπονά μας,
πείτε το και ξεκινάμε μόλις τελειώσει η εξεταστική.
Τα υπόλοιπα είναι απλά για να'χαμε να λέγαμε.

*=ενημέρωση όλων των καρντασιών με μαζικές εξορμήσεις όπως τότε στην κατάληψη.

[poly1]

εάν θέλετε να κάνουμε κάτι σοβαρότερο και ουσιαστικότερο* από το να γράφουμε απλά τα παράπονά μας,
πείτε το και ξεκινάμε μόλις τελειώσει η εξεταστική.
Τα υπόλοιπα είναι απλά για να'χαμε να λέγαμε.

*=ενημέρωση όλων των καρντασιών με μαζικές εξορμήσεις όπως τότε στην κατάληψη.

ξεκιναμε οποτε πεις

[fugiFOX]

ωραία, ποιος θα αναλάβει να συγγράψει ένα κέιμενο ενημέρωσης;
Εγώ δεν τα καταφέρνω τόσο καλά στα λόγια.
Μετά θα πάω εγώ να το τυπώσω

[poly1]

o αποστολος ειναι καλος σαυτα

[gpap]

Καλημέρα,

Στη λίστα του ΕΣΔΕΠ στάλθηκε το παρακάτω κείμενο. Κάποιοι ήδη μαζεύουν υπογραφές.

ΓΠ







ΠΟΛΙΤΕΣ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΑΣ
ΨΗΦΙΣΜΑ ΤΗΣ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ
ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ ΠΑΛΛΑΣ, 18 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2006

Εμείς οι πολίτες της Θεσσαλονίκης, που είμαστε αντίθετοι στην κατασκευή της υποθαλάσσιας αρτηρίας, θεωρούμε ότι το προωθούμενο με τη μέθοδο της μελέτης-κατασκευής, «μεγάλο» και «εμβληματικό» έργο της Θεσσαλονίκης (με πρόσχημα την πα-ράκαμψη του ιστορικού  κέντρου) θα είναι καταστροφικό για την πόλη.

Η ενδεχόμενη υλοποίησή του, χωρίς δημόσια χρηματοδότη-ση,
απειλεί να ανατρέψει ολοκληρωτικά την κοινωνική, οικονομι-κή, περιβαλλοντική και πολιτιστική φυσιογνωμία της πόλης.

Συγκεκριμένα, το έργο –μεταξύ άλλων– προβλέπει στο βο-ρειοδυτικό άκρο της εισόδου της αρτηρίας (με τη «βούλα» του Υ-πουργείου Πολιτισμού) την καταστροφή ιστορικών και διατηρητέων κτηρίων της παράκτιας ζώνης του λιμανιού της Θεσσαλονίκης και την ανατροπή της σχέσης που πάσχισε χρόνια να αποκτήσει η πόλη με το λιμάνι της. Ο εργολάβος προτρέπεται προκλητικά να εξασφαλίσει προσπέλαση στην πρώτη προβλήτα.
 
Το έργο της υποθαλάσσιας αποτελεί κατάφωρη παραβίαση των συνταγματικών μας δικαιωμάτων στην προστασία της πολιτι-στικής κληρονομιάς.

Αντίστοιχα, προβλέπεται:
   έξοδος της αρτηρίας στα νοτιοανατολικά με ανοικτές σήραγγες από την περιοχή της Ηλεκτρικής Εταιρείας έως το Μακεδονία Παλλάς και στο πάρκο του πεδίου του ΄Αρεως
   εννέα λωρίδων αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας (που ήδη χαρακτηρίστηκε εθνική οδός) πάνω στο ίχνος της σημερι-νής παραλιακής λεωφόρου.  Ο αυτοκινητόδρομος αυτός δια-μορφώνεται διευρύνοντας την παραλιακή και καταστρέφοντας τις δενδροστοιχίες και τα πάρκα της περιοχής και ανατρέποντας την ήδη δημοπρατημένη μελέτη ανάπλασης της παραλίας

Το έργο της υποθαλάσσιας αποτελεί αστική επέμβαση μεγά-λης κλίμακας
και δεν είναι δυνατόν να γίνεται εν κρυπτώ και ερήμην της πόλης.

Η πρόταση για την εφαρμογή της υποθαλάσσιας παράκαμ-ψης της παλιάς παραλίας, διαχειρίζεται όλο το μήκος του θαλάσσι-ου μετώπου της πόλης ως λευκό χαρτί, καταπατώντας ιδιοκτησίες, προσαρτώντας εδάφη, οικοδομώντας με χιλιάδες κυβικά μπετόν τις μοναδικές εστίες πρασίνου που έχει ακόμη η πόλη μας. Ανοικτές ράμπες, κτήρια μηχανοστασίων, φουγάρα εξαερισμού και γέφυρες είναι μερικά από τα επιμέρους αποτελέσματα της κατασκευής της υποθαλάσσιας.
Το κυκλοφοριακό χάος που θα προκληθεί από έναν αυτοκι-νητόδρομο μαμούθ με χιλιάδες αυτοκίνητα σε διπλή κατεύθυνση που ανοίγεται σε έναν αστικό ιστό ήδη κορεσμένο (δυτική είσοδος με πλάζα διοδίων δυτικά και κατάληξή του στην οδό Ανθέων ανα-τολικά), τα ηχοπετάσματα στο μέτωπο της πόλης προς τη θάλασ-σα, η σημειακή πρόσβαση στην παραλία με πεζογέφυρες και μια κυκλοφοριακή ασφυξία όχι μόνο στις περιοχές που γειτνιάζουν με τα επίγεια τμήματα της αρτηρίας αλλά σε ολόκληρη την πόλη, είναι μερικά ακόμη από τα καταστροφικά για την πόλη αποτελέσματα της κατασκευής του έργου.

Δεν θα μπορούσε να διαμορφωθεί πιο εφιαλτικό  τοπίο για  την ε-φαρμογή ενός αναπτυξιακού έργου που επαγγέλλεται τη βελτίωση συνθηκών της πόλης και των κατοίκων της, από την υποθαλάσσια αρτηρία.

Εμείς,  ΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΑΣ
ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ:
   την άμεση ακύρωση του έργου της υποθαλάσσιας αρτηρίας όπως σχεδιάστηκε,
   τη διατύπωση ενός συνολικού σχεδιασμού για την αντιμε-τώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος σε μητροπολιτι-κό επίπεδο, με ενιαίο φορέα αστικών συγκοινωνιών και στόχο την αύξηση χρήσης των δημόσιων μέσων μεταφο-ράς,
   την πλήρη ενημέρωση των πολιτών για τα προγραμματιζό-μενα έργα,
   την προστασία του φυσικού και πολιτιστικού τοπίου της πόλης μας γιατί αυτή είναι η κληρονομιά μας.

ΚΑΛΟΥΜΕ
όλους ανεξαιρέτως τους Θεσσαλονικείς να ενεργοποιη-θούν ώστε να αποτραπεί αυτό το έγκλημα σε βάρος της πό-λης μας.



ΠΟΛΙΤΕΣ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΑΣ
Αγίου Μηνά 18, 546 24 Θεσσαλονίκη,
Τηλ. Επικοινωνίας 2310. 281 695, 267 297

[fugiFOX]

Πείτε μου εάν συμφωνείτε με το κείμενο ή τι αλλαγές θέλετε,
να καταλήξουμε σε κάτι για να αρχίσουμε δουλειά

[miss_elec]

Θέλετε να βρεθούμε αύριο στη σχολή να συζητήσουμε και γι αυτό το θέμα? Εγώ θα είμαι εκεί κατά τις 11 για τις υπογραφές-τραπεζάκι της ΙAESTE.

[fugiFOX]

μέσα αλλά καλύτερα η όποια διόρθωση του κειμένου να γίνει δικτυακά για να είναι απευθείας προσβασιμο σε όλους

[miss_elec]

Καλά, κάτσε να δούμε πως θα το οργανώσουμε το πράγμα και μετά βλέπουμε για τα κείμενα.

[fugiFOX]

η οργάνωση είναι απλή.
-Διορθώνουμε το κείμενο
-Καταλήγουμε σε ένα τελικο
-Το εκτυπώνω 5000 φορές
-Κάνουμε εξόρμηση στην πόλη