Αστικά Διόδια

[Thmmy.gr portal]

  Thmmy.gr portal
   Forum
   Downloads
   Ενεργ. Λογαριασμού
   Επικοινωνία
  
  Χρήσιμα links
   Σελίδα τμήματος
   Βιβλιοθήκη Τμήματος
   Elearning
   Φοιτητικά fora
   Πρόγραμμα Λέσχης
   Πρακτική Άσκηση
   Ηλεκτρονική Εξυπηρέτηση Φοιτητών
   Διανομή Συγγραμμάτων
   Ψηφιακό Καταθετήριο Διπλωματικών
   Πληροφορίες Καθηγητών
   Instagram @thmmy.gr
   mTHMMY
  
  Φοιτητικές Ομάδες
   ACM
   Aristurtle
   ART
   ASAT
   BEAM
   BEST Thessaloniki
   EESTEC LC Thessaloniki
   EΜΒ Auth
   IAESTE Thessaloniki
   IEEE φοιτητικό παράρτημα ΑΠΘ
   SpaceDot
   VROOM
   Panther
  

THMMY.gr Web

Helios_MultiScribbles2SMF Default ThemeSMFone_Blue

[Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads]

Είσαι πρωτοετής;... Καλώς ήρθες! Μπορείς να βρεις πληροφορίες εδώ. Βοήθεια για τους καινούργιους μέσω χάρτη.

Κατεβάστε εδώ το Android Application για εύκολη πρόσβαση στο forum.

Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads με προσοχή στα ονόματα των αρχείων!

[12:00-13:30]

Η γραμματεία είναι ανοιχτή καθημερινά 12:00-13:30

[gtpp]

Στην Αγγελακη δεν εχει διπλοπαρκαρισμενα.
Εκει παρκαρουν διαγωνια.
Τα διπλοπαρκαρισμενα ειναι συνηθως το βραδυ απο κατοικους της περιοχης.
Δεν νομιζω να περιμενεις ο κατοικος να παρκαρει στο πανεπιστημιο τις βραδινες ωρες και να το βρει καλοκαιρινο το πρωι.

Η πλατεια εμποριου δεν εχω ιδεα που ειναι.λολ.

Απο την μερια των λεωφορειοδρομων δεν μπορεις να αφησεις σταθμευμενο αμαξι ετσι και αλλιως.
Αλλα αν χρειαστει ναι ρε να περιμενει ο λεωφοριατζης να παραλαβεις ασθενη απο εκεινη τη μερια.
Τι θα γινει δηλαδη μηπως θες να τον περασουμε και απο το φαναρι;

Αλλο διπλοπαρκαρισμενα - αλλο σταθμευμενα με αλαρμ.χοχοχο.

[amanas]

3&4 Οι περισσότερες θέσεις ελεύθερου πάρκινγκ προφανώς δεν θα βοηθούσε την κατάσταση του κέντρου. Όσο υπάρχουν ελεύθεροι χώροι, τόσο περισσότεροι θα κατεβαίνουν στο κέντρο. Δεν θα αποτρέψει πραγματικά τον κόσμο να παρκάρει παράνομα. Αν κατεβαίνουν περισσότεροι αφού θα υπάρχουν θέσεις, θα γεμίζουν οι θέσεις μέχρι να πιαστεί και η τελευταία διαθέσιμη παράνομη θέση παρκαρίσματος. Ο λόγος που παρκάρουν παράνομα, είναι γιατί μπορούν. Όχι μόνο γιατί θα τα σβήσουν, αλλά γιατί όλοι έχουν καταλάβει, ότι ο δήμος, δέσμιος στην θέληση του εμπορικού συλλόγου, περιορίζει στο ελάχιστο τον έλεγχο και την τιμωρία του παράνομου παρκαρίσματος. Για άλλη μια φορά, φταίει η έλλειψη πολιτικής βούλησης.
Ποτέ σχεδόν, ένας μεγαλύτερος δρόμος δεν ωφέλησε όσο η βελτίωση των ΜΜΜ. Αυτό είναι δεδομένο. Οι νέοι και οι μεγαλύτεροι δρόμοι, θα μποτιλιαριστούν αργά η γρήγορα, λόγω της ευχαίριας που προσφέρουν. Οι άνθρωποι θα γεμίζουν τους δρόμους τόσο, όσο μπορούν να αντέξουν το μποτιλιάρισμα, και από ότι φαίνεται έχουν απίστευτη αντοχή.

α ρε τουραμπαρ αυτη η πολιτικη βουληση ποτε θα υπαρξει αραγε σε αυτη την καημενη χωρα???

[Nessa NetMonster]

Οι περισσότερες θέσεις ελεύθερου πάρκινγκ προφανώς δεν θα βοηθούσε την κατάσταση του κέντρου. Όσο υπάρχουν ελεύθεροι χώροι, τόσο περισσότεροι θα κατεβαίνουν στο κέντρο. Δεν θα αποτρέψει πραγματικά τον κόσμο να παρκάρει παράνομα. Αν κατεβαίνουν περισσότεροι αφού θα υπάρχουν θέσεις, θα γεμίζουν οι θέσεις μέχρι να πιαστεί και η τελευταία διαθέσιμη παράνομη θέση παρκαρίσματος. Ο λόγος που παρκάρουν παράνομα, είναι γιατί μπορούν.

Πραγματικά δε νομίζω ότι είναι έτσι. Γιατί να κατεβαίνουν περισσότεροι στο κέντρο; Ο κόσμος πάει κέντρο για να κάνει τη δουλειά του, όχι επειδή θα βρει παρκάρισμα. Θεωρητικά καλά είναι τα λεωφορεία, αλλά χάνεις πολύ χρόνο. Άμα βιάζεσαι τι κάνεις;

[powerslave]

Τόσο μόγγολοι που είμαστε εμείς οι έλληνες μόνο έτσι θα βάλουμε μυαλό και ίσως αρχίσουμε σιγά σιγά να χρησιμοποιούμε λιγότερο τα αυτοκίνητα...

[powerslave]

Διόδια παντού!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[gtpp]

Τόσο μόγγολοι που είμαστε εμείς οι έλληνες μόνο έτσι θα βάλουμε μυαλό και ίσως αρχίσουμε σιγά σιγά να χρησιμοποιούμε λιγότερο τα αυτοκίνητα...

Οι μογγολοι δεν χρησιμοποιουν ποδηλατα;
(kammeno  )

[powerslave]

Οι μόγγολοι στο μυαλό εννοώ...Αυτοί δεν έχουν εφεύρει ακόμα το ποδήλατο...Ούτε καν τον τροχό...

[Turambar]

Οι περισσότερες θέσεις ελεύθερου πάρκινγκ προφανώς δεν θα βοηθούσε την κατάσταση του κέντρου. Όσο υπάρχουν ελεύθεροι χώροι, τόσο περισσότεροι θα κατεβαίνουν στο κέντρο. Δεν θα αποτρέψει πραγματικά τον κόσμο να παρκάρει παράνομα. Αν κατεβαίνουν περισσότεροι αφού θα υπάρχουν θέσεις, θα γεμίζουν οι θέσεις μέχρι να πιαστεί και η τελευταία διαθέσιμη παράνομη θέση παρκαρίσματος. Ο λόγος που παρκάρουν παράνομα, είναι γιατί μπορούν.

Πραγματικά δε νομίζω ότι είναι έτσι. Γιατί να κατεβαίνουν περισσότεροι στο κέντρο; Ο κόσμος πάει κέντρο για να κάνει τη δουλειά του, όχι επειδή θα βρει παρκάρισμα. Θεωρητικά καλά είναι τα λεωφορεία, αλλά χάνεις πολύ χρόνο. Άμα βιάζεσαι τι κάνεις;

Το πώς θα επιλέξεις να κατέβεις στο κέντρο, εξαρτάται άμεσα από την ευκολία του να κατέβεις εκεί με ΙΧ.


Προφανώς πολλοί, ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ να κατέβουν με δικό τους όχημα. Αυτοί θα το κάνουν, όσα διόδια και να βάλουν.
Οι υπόλοιποι θα στραφούν περισσότερο στα ΜΜΜ.

[powerslave]

Έτσι δεν πρέπει εξάλλου???

[Johnny English]

1. Το μετρό είναι απαραίτητο. Οποιοδήποτε άλλο μέσο θα δημιουργήσει πρόβλημα καθώς δεν υπάρχουν χώροι. Αν είναι να μικρύνουμε τους δρόμους, καλύτερα να τους κάνουμε πάρκα.. παρά σιδηρόδρομο..

2. Περισσότερες θέσεις δε χρειαζόμαστε, να μειωθεί η χρήση του αυτοκινήτου χρειαζόμαστε. Εννοώ να δημιουργηθούν οι συνθήκες που θα αντισταθμίσουν τα θετικά του να πάρεις από το να μη πάρεις.

3. Οι θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης του δήμου είναι οι 90% παράνομες. Απλά το πρόστιμο είναι τόσο χαμηλό που κανείς δε πάει στα δικαστήρια...

4. 5. 6. 7. 8... συνέχεια τα ίδια λέμε. 

[elmaya]

1. Το μετρό είναι απαραίτητο. Οποιοδήποτε άλλο μέσο θα δημιουργήσει πρόβλημα καθώς δεν υπάρχουν χώροι. Αν είναι να μικρύνουμε τους δρόμους, καλύτερα να τους κάνουμε πάρκα.. παρά σιδηρόδρομο..

2. Περισσότερες θέσεις δε χρειαζόμαστε, να μειωθεί η χρήση του αυτοκινήτου χρειαζόμαστε. Εννοώ να δημιουργηθούν οι συνθήκες που θα αντισταθμίσουν τα θετικά του να πάρεις από το να μη πάρεις.

Juan εδώ θα διαφωνήσω γιατί τα λες λίγο ελαφρά τη καρδία.

Για παράδειγμα το μετρό δεν νομίζω ότι ήταν απαραίτητο, αλλά δεν βαριέσαι ας πάει το παλιάμπελο. Με τραμ καλύπτεις μεγαλύτερη έκταση της πόλης με πολύ μικρότερο κόστος και το μόνο που θυσιάζεις είναι μία λωρίδα και φυσικά με τάξεις μεγέθους μικρότερο κόστος, αλλά που τέτοια λογική;

Περισσότερες θέσεις χρειαζόμαστε πάντα. Για αυτό εξ' άλλου και η νομοθεσία με τις πυλωτές, αλλά όταν βέβαια τις χτίζουμε για να τις κάνουμε διαμερίσματα για να εκμεταλλευτούμε μετανάστες ή συνοικιακές μπουτίκ τι να πεις;

Φυσικά αυτά με επιφύλαξη γιατί συγκοινωνιολόγος δεν είμαι, αλλά βλέπω τι μπάλα παίζουν εκτός Ελλάδας.

Και επιτέλους σταματήστε να φωνάζεται για τα αυτονόητα. Μετρό θέλαν οι Θεσσαλονικείς, μετρό θα αποκτήσουν. Αυτό έχει ένα κόστος στην ποιότητα ζωής μέχρι να τελειώσει. Φτάνει με τη γκρίνια. Οι Αθηναίοι δεν κάναν έτσι. (αυτό πάει σε όλους)

Α, και να μην ξεχάσω. Πάρτε το ποδήλατο να ξεσκουριάσετε!

[Johnny English]

Δεν υπάρχουν λωρίδες για να εξυπηρετήσουν άλλο μέσο. Μη βλέπεις μόνο το κέντρο με τους άξονες. Παραπέρα δε βρίσκεις εύκολα χώρο για τραμ..

Επιπλέον προβλήματα του τραμ:

 - Οι Έλληνες έχουν απαράδεκτη οδηγική αλλά και πεζική παιδεία με αποτέλεσμα να είναι πιθανά τα ατυχήματα

ή / και

- Θα πηγαίνει πολύ αργά σε σχέση με το μετρό.

Όσον αφορά τις θέσεις.. φυσικά δε μιλούσα για πυλωτές.. αυτό εννοείται! (αλλά πού... εδώ και οι νέες περιοχές που χτίζονται, ενώ είναι υπαρκτό το πρόβλημα και το έχουμε αντιληφθεί όλοι, χτίζονται πάλι χωρίς πάρκινγκ / διαμέρισμα..) Ωστόσο η στάθμευση στο σπίτι σου δεν έχει καμία σχέση με τη στάθμευση για να κατέβεις κέντρο.

Τέλος.. μη μου θυμίζετε το ποδήλατο διότι μένω ψηλά και δεν είναι δυνατόν να κυκλοφορήσω με τέτοιο.. ενώ θα το ήθελα πολύ..  Χώρια δηλαδή το θέμα της επικινδυνότητας.. ή των κλοπών..