διπλωμα οδηγησης

[Thmmy.gr portal]

  Thmmy.gr portal
   Forum
   Downloads
   Ενεργ. Λογαριασμού
   Επικοινωνία
  
  Χρήσιμα links
   Σελίδα τμήματος
   Βιβλιοθήκη Τμήματος
   Elearning
   Φοιτητικά fora
   Πρόγραμμα Λέσχης
   Πρακτική Άσκηση
   Ηλεκτρονική Εξυπηρέτηση Φοιτητών
   Διανομή Συγγραμμάτων
   Ψηφιακό Καταθετήριο Διπλωματικών
   Πληροφορίες Καθηγητών
   Instagram @thmmy.gr
   mTHMMY
  
  Φοιτητικές Ομάδες
   ACM
   Aristurtle
   ART
   ASAT
   BEAM
   BEST Thessaloniki
   EESTEC LC Thessaloniki
   EΜΒ Auth
   IAESTE Thessaloniki
   IEEE φοιτητικό παράρτημα ΑΠΘ
   SpaceDot
   VROOM
   Panther
  

THMMY.gr Web

Helios_MultiScribbles2SMF Default ThemeSMFone_Blue

[Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads]

Είσαι πρωτοετής;... Καλώς ήρθες! Μπορείς να βρεις πληροφορίες εδώ. Βοήθεια για τους καινούργιους μέσω χάρτη.

Κατεβάστε εδώ το Android Application για εύκολη πρόσβαση στο forum.

Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads με προσοχή στα ονόματα των αρχείων!

Για οποιοδήποτε πρόβλημα με register/login, στείλτε email στο contact@thmmy.gr.

[Emfanever]

Από τον ΚΟΚ απαγορεύεται και να τρέχεις πάνω από το όριο ταχύτητας!   

[pierrekif]

Και όπως μου έλεγε και ο δάσκαλος στην σχολή κανείς δεν σκοτώθηκε από λάθος παρκάρισμα, είτε παρκαρεις κολλητά είτε 10 εκατοστά δεν χάθηκε ο κόσμος..Επί της ουσίας δεν κοιτάνε τίποτα...Ούτε καν στην εθνική να δουν πως πηγαίνεις και εκεί..Η μήπως θα κινούμαστε μόνο στην πόλη?

[Emfanever]

Σωστό και αυτό, αλλά από την άλλη πιο επικίνδυνη είναι η οδήγηση μέσα στην πόλη, παρά στην εθνική. Ο αυτοκινητόδρομος είναι ο πιο ασφαλής δρόμος!

[emmanuel]

δεν ισχυει αυτο.....στην πολη μεσα εχεις συχνα ατυχηματα αλλα ειναι ασημαντα.το πολυ πολυ να σου φυγει κανενας καθρεφτης,τα παντα ειναι θεμα κοστους υλικων.
αντιθετα στον αυτοκινητοδρομο γινονται πιο σπανια ατυχηματα αλλα εκει παιζονται ζωες....

[pierrekif]

Σωστό και αυτό, αλλά από την άλλη πιο επικίνδυνη είναι η οδήγηση μέσα στην πόλη, παρά στην εθνική. Ο αυτοκινητόδρομος είναι ο πιο ασφαλής δρόμος!

Μην σκέφτεσαι μόνο την Εγνατία και το Αθήνα-Θεσσαλονίκη..Για πήγαινε στην Πάτρα..Αν φύγει ο άλλος από απέναντι...Δεν είναι καθόλου ασφαλής δρόμος..Από τους πλέον μη ασφαλής θα έλεγα μιας και τον έκανα συχνά επί χρόνια..Βέβαια όντως μέσα στην πόλη γίνονται συχνότερα..Αλλά μικρότερα όπως είπε και ο εμμανουελ.

[arianos]

αυτοκινητόδρομο λέμε κυρίως δρόμο κλειστό με διαχωριστικό στη μέση,2 λωρίδες τουλάχιστον κ βοηθητικη όπως πχ η Εγνατία..αυτό στην Πάτρα είναι ταχείας κυκλοφορίας, που πράγματι είναι από τους πλέον επικίνδυνους δρόμους όταν δεν υπάρχει διαχωριστικό, όπως πχ η παλιά εθνική για Καβάλα, ή παλιότερα το κομμάτι για Μουδανιά από Καλλικράτεια κ μετα

[Aurelius]

Ενταξει ρε παιδες, συμφωνω οτι εξεταζονται οι οδηγοι σε μαλακιες. Αλλα οχι οτι δεν χρειαζεται να ξερεις πως το πας το αμαξι με την οπισθεν. Δηλαδη, επρεπε να σε βαλουν να κανεις παρκαρισμα με την οπισθεν σε αυτοκινητα διπλα ? Αν το εκαναν αυτο, πιο πολλα θα πληρωνε ο μεσος μαθητευομενος για τις ζημιες, παρα για τα μαθηματα.

[pierrekif]

Δηλαδη, επρεπε να σε βαλουν να κανεις παρκαρισμα με την οπισθεν σε αυτοκινητα διπλα ? Αν το εκαναν αυτο, πιο πολλα θα πληρωνε ο μεσος μαθητευομενος για τις ζημιες, παρα για τα μαθηματα.

Το κάνουν και αυτό.Το παρκάρισμα και η οπισθογωνία είναι μερος της εξέτασης..Όπως και η αναστροφή..

[Emfanever]

Βασικά νομίζω τις ζημιές τις πληρώνει η σχολή οδηγού! Είναι ευθύνη του δασκάλου να σε σταματήσει πριν κάνεις ζημιά, γι'αυτό έχει φρένο γκάζι και συμπλέκτη!

[emmanuel]

. Δηλαδη, επρεπε να σε βαλουν να κανεις παρκαρισμα με την οπισθεν σε αυτοκινητα διπλα ? Αν το εκαναν αυτο, πιο πολλα θα πληρωνε ο μεσος μαθητευομενος για τις ζημιες, παρα για τα μαθηματα.

?
εγω έκανα αυτο το πραγμα και μαλιστα σε κατηφορα,χωρις δικαιωμα φυσικά χειροφρενου!και ενω χαρηκε ο εξεταστης που το εκανα καλα με εκοψε μετα στην οπισθογωνια!

[smo]

κι ακόμα δεν εχω παρει στα χερια μου το δίπλωμα...αμα πεσω στην αλλαγή και στη γραφειοκρατια...

μπορεις να πας εκει που σφραγιζουν τα διπλωματα και με τσαμπουκα να το απαιτησεις νομικα ειναι υποχρεωμενοι να στο δωσουν θα αρχισουν τα μα μου βεβαια αλλα αν τους πεις τιποτα δεν με ενδιαφερει φευγω ερασμους ξερω γω για 6 μηνες και το θελω ΤΩΡΑ και επιμεινεις οτι και να σου πουν θα το υπογραψουν στο τελος. Αν παλι δεν εισαι τετοιος τυπος πανε με 50 ευρω και παλι θα το υπογραψουν (στις περισσοτερες των περιπτωσεων )

[anonymous-root]

Η οπισθογωνια απαγορεύεται από τον ΚΟΚ.

++

[Karaμazoβ]

κι ακόμα δεν εχω παρει στα χερια μου το δίπλωμα...αμα πεσω στην αλλαγή και στη γραφειοκρατια...

μπορεις να πας εκει που σφραγιζουν τα διπλωματα και με τσαμπουκα να το απαιτησεις νομικα ειναι υποχρεωμενοι να στο δωσουν θα αρχισουν τα μα μου βεβαια αλλα αν τους πεις τιποτα δεν με ενδιαφερει φευγω ερασμους ξερω γω για 6 μηνες και το θελω ΤΩΡΑ και επιμεινεις οτι και να σου πουν θα το υπογραψουν στο τελος. Αν παλι δεν εισαι τετοιος τυπος πανε με 50 ευρω και παλι θα το υπογραψουν (στις περισσοτερες των περιπτωσεων )

κανω υπομονή, μου παν στη σχολή οτι την Τριτη θα μου το δώσουν με το παλιό συστημα (το κλασσικό ροζ χαρτάκι) και οτι μαλλον πρόλαβε να εκδωθεί...αν οχι θα αρχίσω τα γαμωσταυρίδια.

[mechanical_wind]

Τα παλιά διπλώματα ισχύουν μέχρι το 2036. Ως τότε το αλλάζεις μόνο αν θέλεις να είσαι στη μόδα  , να εξοικονομήσεις χώρο στο πορτοφόλι-τσέπη κλπ  ή αν βγάλεις και για άλλο όχημα.

Οι επικείμενες αλλαγές που έχουν ήδη δρομολογηθεί (στη Θέρμη ήδη είναι υπό κατασκευή ο νέος χώρος εξέτασης) περιλαμβάνουν εξέταση παρκαρίσματος και γωνίας χωρίς να είναι μέσα οι εξεταστές και ο εκπαιδευτής. Ο έλεγχος θα γίνεται με ηλεκτρονικό τρόπο, και αν όχι άμεσα, θα είναι το αμέσως επόμενο στάδιο αναβάθμισης των εξετάσεων.

ΕΚΤΟΣ του χώρου εκπαίδευσης θα γίνεται πορεία σε κανονικές συνθήκες κυκλοφορίας και θα πρέπει φυσικά να περνάς και τις 2 φάσεις.

Οπισθογωνία είναι η άσκηση πλήρους ελέγχου του οχήματος, της κατεύθυνσης αλλά και αίσθησης του χώρου (κυρίες μου  ). Είναι απαραίτητη, αλλά πράγματι δε σκοτώνεται κανείς επειδή δεν ξέρει γωνία. Γι αυτό προωθούν την ενίσχυση της εξέτασης σε κανονικές συνθήκες, αν και το πόσο γκάζι πατάς, πόσο πίνεις και πώς προσπερνάς δεν εξετάζεται εδώ. Είναι θέμα συνολικής παιδείας και πολύ μεγάλη συζήτηση.

Έτσι ξέρω ότι θα γίνει το σύστημα εξέτασης, τουλάχιστον αυτά λέγανε μέχρι πρόσφατα. Θα το ξανατσεκάρω και αν έχω παραλείψει κάτι θα επανέλθω.

Αν εφαρμοστεί ο ηλεκτρονικός έλεγχος χωρίς να είναι στο αμάξι κανένας άλλος πέραν του υποψηφίου οδηγού, πράγματι το λάδωμα πυροβολείται στο κεφάλι. 

Είχα σκοπό να ανοίξω μια κουβέντα για τιμές αλλά μένω εδώ. Την ανοίγω στο επόμενο post γιατί έχω σελίδες αδιάβαστες. Μέχρι τότε πείτε όποιος θέλει πόσο σας βγήκε η όλη ιστορία, πού, πόσα μαθήματα, πόσα θεωρητικά, αν λαδώσατε, πόσες φορές κοπήκατε κλπ.

[vasso]

με 80% σιγουριά γιατί δεν θυμάμαι καλά, πρέπει να ήταν 650 ευρώ φουλ κομπλέ με 12 μαθήματα πρακτικής, σε μια σχολή στο Καλοχώρι, με την πρώτη χωρίς ελαιόλαδο...