Ελλάδα-Ενεργειακός Κόμβος????

[Thmmy.gr portal]

  Thmmy.gr portal
   Forum
   Downloads
   Ενεργ. Λογαριασμού
   Επικοινωνία
  
  Χρήσιμα links
   Σελίδα τμήματος
   Βιβλιοθήκη Τμήματος
   Elearning
   Φοιτητικά fora
   Πρόγραμμα Λέσχης
   Πρακτική Άσκηση
   Ηλεκτρονική Εξυπηρέτηση Φοιτητών
   Διανομή Συγγραμμάτων
   Ψηφιακό Καταθετήριο Διπλωματικών
   Πληροφορίες Καθηγητών
   Instagram @thmmy.gr
   mTHMMY
  
  Φοιτητικές Ομάδες
   ACM
   Aristurtle
   ART
   ASAT
   BEAM
   BEST Thessaloniki
   EESTEC LC Thessaloniki
   EΜΒ Auth
   IAESTE Thessaloniki
   IEEE φοιτητικό παράρτημα ΑΠΘ
   SpaceDot
   VROOM
   Panther
  

THMMY.gr Web

Helios_MultiScribbles2SMF Default ThemeSMFone_Blue

[Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads]

Είσαι πρωτοετής;... Καλώς ήρθες! Μπορείς να βρεις πληροφορίες εδώ. Βοήθεια για τους καινούργιους μέσω χάρτη.

Κατεβάστε εδώ το Android Application για εύκολη πρόσβαση στο forum.

Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads με προσοχή στα ονόματα των αρχείων!

Για ανανέωση (ή προσθήκη νέου) avatar, πρέπει η μεγαλύτερη διάσταση της εικόνας να είναι 110 pixels.

[apostolos1986]

ΥΠΕΓΡΑΨΑΝ διακήρυξη ενεργειακής συνεργασίας με κατασκευή του αγωγού Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη οι τρεις ηγέτες * ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ: Τίποτα δεν μας σταματά * ΠΑΡΒΑΝΟΦ: Ή τώρα ή ποτέ

Βιάζεται ο Πούτιν να τρέξει πετρέλαιο

Με επισπεύδοντα τον πρόεδρο της Ρωσίας Βλαντιμίρ Πούτιν, ο Ελληνας πρωθυπουργός Κ. Καραμανλής και ο Βούλγαρος πρόεδρος Γκεόργκι Παρβάνοφ υπέγραψαν χθες στην Αθήνα Κοινή Διακήρυξη για την ευρύτερη συνεργασία τους στον τομέα της ενέργειας, (πετρέλαιο, φυσικό αέριο και ηλεκτρική ενέργεια).

Και οι τρεις δεσμεύθηκαν να έχουν υπογράψει τη διακρατική συμφωνία για την έναρξη κατασκευής του αγωγού ρωσικού πετρελαίου Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη πριν από το τέλος του 2006.

Στα 45 λεπτά της χθεσινής τριμερούς συνάντησης εργασίας, οι τρεις ηγέτες έδειξαν να συμφωνούν ότι η στενή ενεργειακή συνεργασία τους θα αποβεί προς το εθνικό όφελος και των τριών χωρών και δεσμεύθηκαν να ξεπεραστούν τα επιμέρους προβλήματα (που αφορούν κυρίως τα ποσοστά χωρών και συμμετέχουσων εταιρειών κ.λπ.), τα οποία όμως έχουν κρατήσει το έργο του αγωγού στάσιμο για περίπου 16 χρόνια.

Κινητήριος δύναμη, φυσικά, στη χθεσινή συνάντηση, ήταν η ρωσική πλευρά, με τον πρόεδρο Πούτιν να τονίζει ότι «αν συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε (σ.σ.: με τους μέχρι τώρα αργούς ρυθμούς ) με τους παραδοσιακούς μας εταίρους, τότε δεν θα έχουμε αποτελέσματα. Δεν θα έχουμε κανένα κέρδος από οικονομικής και πολιτικής άποψης... Η Ρωσία, γενικά, δεν βάζει κάποιους σκληρούς όρους. Θέλουμε μόνο τα έργα τέτοιου είδους με τους παραδοσιακούς μας εταίρους να υλοποιούνται...».

Δίνοντας μάλιστα παραστατικά τον επείγοντα χαρακτήρα κατασκευής του αγωγού πετρελαίου Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη, ο κ. Πούτιν ανέφερε: «Πριν από δυόμισι χρόνια εγκρίναμε την απόφαση κατασκευής αγωγού πετρελαίου από τη Σιβηρία στον Ειρηνικό Ωκεανό. Εδώ και δυόμισι μήνες γίνεται η κατασκευή και ετοιμάσαμε ήδη 250 χιλιόμετρα, ενώ για τον αγωγό Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη, που είναι περίπου 200 χιλιόμετρα, διαπραγματευόμαστε από το 1993... Σ' αυτό το διάστημα κατασκευάστηκε ο αγωγός Μπακού-Τσεϊχάν και ένα άλλο τμήμα του αγωγού προς την Τουρκία από τη Ρωσία...».

Ο Ρώσος πρόεδρος, που βιάζεται να εξασφαλίσει νέες εναλλακτικές ενεργειακές οδούς από τη νοτιοανατολική Ευρώπη για τα ρωσικά ενεργειακά προϊόντα, δεν χρειάστηκε πολύ χρόνο να πείσει τους ηγέτες της Ελλάδας και της Βουλγαρίας ότι το έργο «... βρίσκεται αναμφισβήτητα στη σφαίρα των εθνικών συμφερόντων... αναβαθμίζει το στάτους όλων των χωρών που παίρνουν μέρος σ' αυτό», ενώ επέμεινε ότι και οι δύο χώρες (Ελλάδα και Βουλγαρία) μπαίνουν πλέον για τα καλά στο ενεργειακό παιχνίδι.

Ψάχνει... Σρέντερ

Οι διαφορές μεταξύ των μερών, στη Βουλγαρία και την Ελλάδα; Αυτές δεν αφορούν τον κ. Πούτιν, που, ίσως, το μόνον που ψάχνει ανάμεσά τους είναι ένας... νέος Γκέρχαρντ Σρέντερ των Βαλκανίων, που θα «ξελασπώσει» την κατάσταση.

Πάντως χθες, ο Σεργέι Μπογκντάντσικοφ, πρόεδρος της ρωσικής κρατικής εταιρείας πετρελαίου ROSNEFT, που συμμετέχει στον αγωγό Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη έσπευσε να δηλώσει ότι «οι ρωσικές εταιρείες που προμηθεύουν τον αγωγό με πετρέλαιο ίσως θα έχουν το πλειοψηφικό μερίδιο κερδών...» προκαλώντας μάλλον ρίγη στους ενδιαφερόμενους, και στην Ελλάδα και στη Βουλγαρία, καθώς το υπόλοιπο ποσοστό θα πρέπει να μοιραστεί σε ίσα μερίδια για τις δύο χώρες και σε «υπομερίδια» για τις ενδιαφερόμενες εταιρείες...

Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι το ρωσικό πρακτορείο Νόβοστι, στην ανάλυσή του για το έργο Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη σημειώνει ανάμεσα στα άλλα: «τα εσωτερικά προβλήματα στην Ελλάδα και τη Βουλγαρία», για παράδειγμα, οι δύο χώρες «...μέχρι στιγμής δεν έχουν επιτύχει να υποδείξουν τις γαίες από τις οποίες θα περάσει ο αγωγός από το έδαφός τους...», εγείροντας σαφέστατα τα τεράστια προβλήματα απαλλοτριώσεων, που κατά κανόνα στην Ελλάδα σταματούν και το πιο φιλόδοξο έργο.

Χθες τόσο ο Κ. Καραμανλής, όσο και ο Βούλγαρος πρόεδρος Παρβάνοφ, «έβαλαν τα δυνατά τους» να συμφωνήσουν για την ανάγκη υλοποίησης του έργου το ταχύτερο δυνατόν.

Ο Κ. Καραμανλής, οικοδεσπότης της συνάντησης, δήλωσε ευθαρσώς ότι «δεν νομίζω ότι μπορεί κανείς να εμποδίσει την έναρξη της κατασκευής του αγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη... Δηλώθηκε και στο ανώτατο πολιτικό επίπεδο η πολιτική βούληση να προχωρήσουμε. Βάλαμε ένα χρονοδιάγραμμα να έχουν λυθεί όλα τα διαδικαστικά ζητήματα και να έχει υπογραφεί η διακρατική συμφωνία μέσα στο 2006...».

Στροφή Παρβάνοφ

Ο πρόεδρος Παρβάνοφ, εκπροσωπώντας την πλευρά με τα περισσότερα εσωτερικά προβλήματα, αιτήματα και τα μεγαλύτερα εμπόδια στην κατασκευή του αγωγού μέχρι τώρα, έκανε μια εντυπωσιακή στροφή, δηλώνοντας δημοσίως «τώρα ή ποτέ» για την κατασκευή του αγωγού, καθώς, «η περαιτέρω καθυστέρηση υλοποίησης του αγωγού μπορεί να είναι καθοριστική και μοιραία».

Ο κ. Παρβάνοφ, όμως, επέμεινε στην «αμοιβαία εξυπηρέτηση συμφερόντων, της ισονομίας και του αμοιβαίου οφέλους των τριών πλευρών».

Κατά τη διμερή συνάντηση του κ. Καραμανλή με τον κ. Πούτιν εθίγη και το θέμα του αγωγού φυσικού αερίου που, προερχόμενου από την Τουρκία, θα συνδέει την Ιταλία και την Ελλάδα.

Η ελληνική πλευρά ενδιαφέρθηκε ιδιαιτέρως να αποσπάσει από τον Ρώσο πρόεδρο τη δέσμευση ότι δεν θα μειωθούν οι ποσότητες ρωσικού φυσικού αερίου που φτάνουν στην Ελλάδα ανεξαρτήτως προέλευσης των αγωγών.

Σε χθεσινή ανακοίνωση της ρωσικής εταιρείας φυσικού αερίου Γκαζπρόμ κατά τις χθεσινές συζητήσεις, «οι δυο πλευρές συζήτησαν την ελληνορωσική συνεργασία στον τομέα του φυσικού αερίου. Συζήτησαν τις προοπτικές για την αύξηση των προμηθειών με φυσικό αέριο προς την Ελλάδα, καθώς και τη δημιουργία νέων οδών για τη μεταφορά αερίου στη νοτιοανατολική Ευρώπη.

Και πυροσβεστικά

Ο κ. Πούτιν παρέδωσε και λίστα με τις προτάσεις τους για πώληση ρωσικών αμυντικών συστημάτων στην Ελλάδα, ανάμεσα στα οποία και αξιόπιστα ρωσικά πυροσβεστικά ελικόπτερα τα οποία νοικιάζει το ελληνικό κράτος μέχρι στιγμής.

ΠΗΓΗ:www.enet.gr

[bakeneko]

* ΠΑΡΒΑΝΟΦ: Ή τώρα ή ποτέ

Το γκαντεμιάζει αυτός ε
Οι εταιρίες που θα το διαχειριστούν τα πρώτα χρόνια θα βγάλουν άπειρα φράγκα παρεμπιπτόντως..

[veridiano]

Ο Κοπελούζος και ο Λάτσης θα φάνε καλά!

[Zarathoustra]

Και μαζί με αυτούς το Ελληνικό κράτος αλλά και χιλιάδες εργαζόμενοι.Εξάλλου ο αγωγός δική τους ιδέα ήταν.

[abbis]

ΚΟΜΜΟΥΝΙΣΤΙΚΟ ΚΟΜΜΑ ΕΛΛΑΔΑΣ
Στην υπηρεσία της κερδοφορίας μονοπωλιακών ομίλων
Ανακοίνωση του Γραφείου Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ

Σε ανακοίνωσή του το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ, αναφορικά με τη συμφωνία για τον αγωγό Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολης, τονίζει:

«Η προφανής σημασία της δημιουργίας εναλλακτικών λύσεων για τη μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου, για μια ενεργειακά εξαρτημένη χώρα όπως η Ελλάδα, δεν μπορεί να συγκαλύψει το βασικό ερώτημα: ποιος θα ωφεληθεί κυρίως από την κατασκευή και τη λειτουργία των συγκεκριμένων αγωγών μεταφοράς;

Πριν απ' όλους κερδισμένοι θα είναι οι επιχειρηματικοί όμιλοι, τόσο από την κατασκευή όσο και από τη διαχείριση του έργου. Οι θέσεις εργασίας, για τις οποίες γίνεται τόσος λόγος χάριν εντυπωσιασμού, θα είναι 500 για την κατασκευή και 300 για τη λειτουργία! Ενώ το κράτος θα εισπράττει τα μεσιτικά.

Η "πολυδιάστατη" εξωτερική και ενεργειακή πολιτική που ακολουθεί σήμερα η κυβέρνηση υπηρετεί τα στρατηγικά συμφέροντα της αστικής τάξης και τις ανάγκες κερδοφορίας μιας χούφτας μονοπωλιακών ομίλων.

Μόνο ο ενιαίος αποκλειστικά κρατικός φορέας ενέργειας της λαϊκής οικονομίας μπορεί να διασφαλίσει την αξιοποίηση των διαδρομών μεταφοράς και των εγχώριων πηγών ενέργειας, στο πλαίσιο ενός ενεργειακού σχεδιασμού, που θα υπηρετεί τις λαϊκές ανάγκες και όχι το καπιταλιστικό κέρδος.

Η γενικότερη όξυνση των αντιθέσεων μεταξύ ΗΠΑ, ΕΕ και Ρωσίας, αλλά και των αστικών τάξεων της περιοχής για τη δημιουργία ζωνών επικυριαρχίας, θα περιέχεται έτσι ή αλλιώς και στη συγκεκριμένη συμφωνία, γεγονός που δε διασφαλίζει από κινδύνους την περιοχή. Η αναγκαιότητα δημιουργίας ενός αντιιμπεριαλιστικού μετώπου των λαών των Βαλκανίων και της Μέσης Ανατολής, προβάλλει άμεση».

http://www.rizospastis.gr/page.do?publDate=5/9/2006&id=6824&pageNo=7&direction=1

[abbis]

Επικοινωνιακή εκμετάλλευση των αγωγών
Παραδέχεται όμως ότι σημαντικές «λεπτομέρειες», όπως τα ποσοστά συμμετοχής στην εταιρεία κατασκευής του αγωγού Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη, δεν έχουν ακόμα λυθεί
Αναμένει εναγωνίως και την αντίδραση της Ουάσιγκτον

Να εκμεταλλευτεί επικοινωνιακά την πολιτική συμφωνία για την κατασκευή του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς -Αλεξανδρούπολη επιχειρεί η κυβέρνηση, αν και την ίδια στιγμή παραδέχεται ότι οι «λεπτομέρειες» του έργου δεν έχουν ρυθμιστεί.

Οι μεγαλόστομες διακηρύξεις περί δήθεν «γεωπολιτικής αναβάθμισης της χώρας» και «μετατροπής της σε ενεργειακό κόμβο» επιχειρούν να αποκρύψουν ότι τόσο για το συγκεκριμένο έργο όσο και για τους άλλους αγωγούς μεταφοράς ενέργειας που υπάρχουν ή σχεδιάζονται, οι αποφάσεις λαμβάνονται από ιμπεριαλιστικά κέντρα και μονοπωλιακούς κολοσσούς που βρίσκονται σε ένα διαρκή ακήρυχτο πόλεμο για τον έλεγχο των ενεργειακών πηγών του πλανήτη και των αγωγών τους.

Παρά τα περί του αντιθέτου λεγόμενα η κυβέρνηση περιμένει με αγωνία τη στάση των ΗΠΑ τόσο στο ζήτημα του αγωγού Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη όσο, κύρια, στο ζήτημα του αγωγού φυσικού αερίου προς Ιταλία, με διακηρυγμένη την αντίθεση των Αμερικανών στην τροφοδοσία της ΕΕ με ρωσικό φυσικό αέριο. Μια πρώτη απάντηση αναμένεται να υπάρξει από τον Αμερικανό πρεσβευτή, Τ. Ρις, τις επόμενες μέρες, ενώ σημαντική θα είναι η συνάντηση της Ντ. Μπακογιάννη με τον υπουργό Ενέργειας των ΗΠΑ στο τρίτο δεκαήμερο του μήνα στην Ουάσιγκτον.

Η κυβέρνηση παραδέχτηκε χτες ότι το «ακανθώδες» θέμα των ποσοστών συμμετοχής της κάθε χώρας στην κοινοπραξία που θα αναλάβει την κατασκευή του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη παραμένει σε εκκρεμότητα, αλλά εμφανίστηκε αισιόδοξη ότι τα εμπόδια θα υπερπηδηθούν χάρη στην εντολή που δόθηκε προχτές από τους τρεις ηγέτες.

Η απόφαση που ελήφθη στην τριμερή συνάντηση, είπε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, είναι «να πραγματοποιηθεί νέα συνάντηση στην Αθήνα, εντός του 2006, σε επίπεδο υπουργών Ενέργειας και με τη συμμετοχή των εκπροσώπων των εταιρειών, ώστε να διευθετηθεί αυτό το πρόβλημα και μέχρι το τέλος του 2006 να έχει υπογραφεί η διακρατική συμφωνία».

Σύμφωνα με πληροφορίες, η ρωσική πλευρά φέρεται να επιθυμεί τον έλεγχο του 51% της κοινοπραξίας και από εκεί και πέρα Ελλάδα και Βουλγαρία θα ελέγχουν από 24,5% η καθεμία. Μέχρι τώρα υπήρχαν αντιδράσεις, κυρίως από τη βουλγαρική πλευρά, μετά και από υπόδειξη εκ μέρους των ΗΠΑ, που δεν ήθελαν την κατασκευή του αγωγού. Μετά την πρόσφατη λειτουργία του ελεγχόμενου από αμερικανικές εταιρείες πετρελαιαγωγού Μπακού (Αζερμπαϊτζάν) - Τσεϊχάν (Τουρκία), η ελληνική κυβέρνηση υποστηρίζει ότι οι ΗΠΑ ήραν τις αντιρρήσεις τους για τον Μπουργκάς -Αλεξανδρούπολη. Σε αυτό βοηθά και η συμμετοχή στην κατασκευή του αγωγού του αμερικανικού πετρελαϊκού κολοσσού Chevron (σε συνεργασία με τον όμιλο Λάτση), που επιθυμεί να μεταφέρει πετρέλαιο από το Καζαχστάν.

Οσον αφορά στη συνεργασία με τη Ρωσία στα εξοπλιστικά προγράμματα, ο Θ. Ρουσόπουλος περιορίστηκε να πει πως το θέμα συζητήθηκε πολύ γενικά. «Ο κ. Πούτιν ανέφερε ότι υπάρχει μια συνεργασία μεταξύ των δύο χωρών που είναι παραδοσιακά καλή. Στη διαπίστωση αυτή συναίνεσε και ο Ελληνας πρωθυπουργός και αναφέρθηκε ότι η συνεργασία θα συνεχιστεί στο ίδιο καλό πνεύμα. Τίποτα περισσότερο». Σε ερώτηση περί ενδεχόμενων νέων προμηθειών ρωσικών όπλων, ο εκπρόσωπος σημείωσε ότι το συγκεκριμένο θέμα αφορά στα επιτελεία τα οποία θα κρίνουν ότι χρειάζονται κάποιου είδους εξοπλιστικά προγράμματα.

Για το ίδιο θέμα ο υπουργός Αμυνας, Ε. Μεϊμαράκης, δήλωσε μετά τη συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής ότι στο πλαίσιο της αμυντικής δομής της χώρας εξετάζονται όλες οι προτάσεις.

Για δεύτερη μέρα χτες ο κυβερνητικός εκπρόσωπος απέφυγε να δώσει οποιαδήποτε απάντηση για τον ελληνοϊταλοτουρκικό αγωγό φυσικού αερίου, αν δηλαδή θα επιτραπεί να μεταφέρει ρωσικό φυσικό αέριο στη Δυτική Ευρώπη, όπως επιθυμούν οι Ρώσοι. Θεωρείται βέβαιο ότι ο Βλ. Πούτιν έθεσε το θέμα, αλλά η κυβέρνηση αποφεύγει να πει οτιδήποτε δημόσια, υπό τον φόβο των Ιουδαίων (Αμερικανών)...

http://www.rizospastis.gr/page.do?publDate=6/9/2006&id=6845&pageNo=7&direction=1