Χειρόφρενο απο 1/12/2012 ο ΟΑΣΘ!

[Thmmy.gr portal]

  Thmmy.gr portal
   Forum
   Downloads
   Ενεργ. Λογαριασμού
   Επικοινωνία
  
  Χρήσιμα links
   Σελίδα τμήματος
   Βιβλιοθήκη Τμήματος
   Elearning
   Φοιτητικά fora
   Πρόγραμμα Λέσχης
   Πρακτική Άσκηση
   Ηλεκτρονική Εξυπηρέτηση Φοιτητών
   Διανομή Συγγραμμάτων
   Ψηφιακό Καταθετήριο Διπλωματικών
   Πληροφορίες Καθηγητών
   Instagram @thmmy.gr
   mTHMMY
  
  Φοιτητικές Ομάδες
   ACM
   Aristurtle
   ART
   ASAT
   BEAM
   BEST Thessaloniki
   EESTEC LC Thessaloniki
   EΜΒ Auth
   IAESTE Thessaloniki
   IEEE φοιτητικό παράρτημα ΑΠΘ
   SpaceDot
   VROOM
   Panther
  

THMMY.gr Web

Helios_MultiScribbles2SMF Default ThemeSMFone_Blue

[Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads]

Είσαι πρωτοετής;... Καλώς ήρθες! Μπορείς να βρεις πληροφορίες εδώ. Βοήθεια για τους καινούργιους μέσω χάρτη.

Κατεβάστε εδώ το Android Application για εύκολη πρόσβαση στο forum.

Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads με προσοχή στα ονόματα των αρχείων!

[Admins]

Για αλλαγή του public name σας, επικοινωνήστε με έναν από τους Admins.

[Christina8]

<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yRIMlBoMJXE" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=yRIMlBoMJXE</a>

[Marco]

Τα ΚΤΕΛ σταμάτησαν από σήμερα τα δρομολόγια στο νομό.

ANAΚΟΙΝΩΣΗ / ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Το ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ βρίσκεται στη δυσάρεστη θέση να ανακοινώσει την επ’ αόριστον διακοπή εκτέλεσης συγκοινωνίας στο νομό Θεσσαλονίκης, από τις 26-11-2012, εξαιτίας έλλειψης ρευστότητας, που συνεπάγεται την αδυναμία προμήθειας καυσίμων. Οι συνεχείς καθυστερήσεις στην αποπληρωμή των υπηρεσιών που παρείχε βάσει συμβάσεων στο κράτος, οδήγησαν στη σημερινή κατάσταση.

Για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού θα εκτελούνται από την Παρασκευή 23/11 έως και την Κυριακή 25/11, δέκα δρομολόγια, ενώ από τη Δευτέρα 26/11 δεν θα εκτελούνται δρομολόγια.

Τα μαθητικά δρομολόγια και τα δρομολόγια στη γραμμή Αθηνών, θα εκτελούνται κανονικά.

Αναλυτικά οι λόγοι που οδήγησαν σε αυτή την απόφαση:

1)    Η ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε. ανέλαβε την εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου στο πρώην επαρχείο Λαγκαδά, με δικές της δαπάνες, αλλά αστικό εισιτήριο.  Μείωσε επίσης τα κόμιστρα στους πρώην δήμους Καλλινδοίων, Ρεντίνας, Αγ.Γεωργίου και Μαδύτου, Απολλωνίας κατά 50%, ενώ αντίστοιχα αύξησε τα δρομολόγια στην αστική ζώνη και στην υπεραστική. Ως αντάλλαγμα συμφωνήθηκε η σταθερή χρηματική αποζημίωση από τον ΟΑΣΘ, σε ισόποσες μηνιαίες δόσεις, η οποία δεν καλύπτει το κόστος, καθώς από την ημέρα υπογραφής της συμφωνίας, αυξήθηκε κατά 82% η τιμή του πετρελαίου, ενώ ο ΟΑΣΘ, λόγω της δικής του ελλειπούς χρηματοδότησης, αδυνατεί να καταβάλλει έγκαιρα τις δόσεις Οκτωβρίου και Νοεμβρίου 2012, με αποτέλεσμα την οικονομική ασφυξία του ΚΤΕΛ που αδυνατεί να προμηθευθεί καύσιμα για τα λεωφορεία του.

2)    Το πρόγραμμα της ΚΕΔΚΕ «ΣΥΝΚΟΙΝΩΝΙΑ» με το οποίο εκτελέστηκε συγκοινωνιακό έργο χωρίς κόμιστρο καθ’ολη τη διάρκεια του 2009, προέβλεπε την εξόφληση των τιμολογίων κάθε μήνα, μέχρι το τέλος του επόμενου. Επτά πρώην δήμοι της Π.Ε. (νομού) Θεσσαλονίκης, οφείλουν το ποσό των 320.889,86 ευρώ, το οποίο αν και έχει τιμολογηθεί εντός του 2009, δεν έχει καταβληθεί ακόμη (!) στο ΚΤΕΛ, ενώ το ΚΤΕΛ απέδωσε ήδη  Φ.Π.Α. και  φόρο εισοδήματος για το παραπάνω ποσό.

3)    Η μεταφορά μαθητών η οποία εκτελέστηκε με λεωφορεία του ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, δεν έχει εξοφληθεί κατά το ποσό των 500.000 ευρώ περίπου, ενώ οι δαπάνες  (καύσιμα, μισθοί κλπ)  έχουν καταβληθεί ήδη, με μετρητά από το ΚΤΕΛ, προ πολλών μηνών.

Οι  συνεχείς καθυστερήσεις στην καταβολή των δεδουλευμένων από την πολιτεία, οδήγησαν το ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ σε πραγματική αδυναμία εκτέλεσης του συγκοινωνιακού έργου.

Παράλληλα, οι αστοχίες του σχεδιασμού του ίδιου έργου, το κατέστησαν μη βιώσιμο και πρέπει να επανασχεδιαστεί με γνώμονα τη βιωσιμότητα του εκτελεστικού φορέα, που δεν μπορεί να χρηματοδοτεί εξ ιδίων τα ελλείμματα της συγκοινωνίας στο νομό Θεσσαλονίκης.

Η εταιρεία ζητά την κατανόηση του επιβατικού κοινού, για την αδυναμία της να προσφέρει συγκοινωνία.

Για την «ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε.»

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ Δ.Σ.                             Ο ΔΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ

Τριανταφυλλίδης Τριαντάφυλλος      Μαργαριτόπουλος Δημήτριος

[PanteGrv]

2)Δεν πάταξε την εισιτηριοδιαφυγή για πολιτικούς λόγους προφανώς.

Δεν ξέρω κατά πόσο φταίει ο ένας ή ο άλλος παράγοντας για την διαχείρηση, όμως δεν μπορούμε να λέμε ότι η απουσία ελέγχου των εισητηρίων σημαίνει ότι δεν θα κόψουμε καθόλου. Το λεωφορείο με βολεύει και σαν αντάλλαγμα είμαι πρόθυμος να πληρώσω το αντίτιμο(που, κακά το ψέματα, 15Ε το μήνα για εμάς τους φοιτητές δεν είναι τίποτα). Δεν ξέρω επίσης τι περιθώρια υπάρχουν, αλλά πρέπει και εμείς να είμαστε πιο σοβαροί αν θέλουμε να συνεχίσουμε να έχουμε συγκοινωνίες. Τις προάλλες που ήμουν στο λεωφορείο άκουσα τον οδηγό να λέει ακριβώς ότι δεν έχουν χρήματα για πετρέλαιο,πόσο μάλλον για τους μισθούς τους. Και μεις το χαβά μας..

[4Dcube]

βασικά ευκαιρία για νέα δουλειά.....

ποδηλατικό ταξί.....

χρεώνω την διαδρομή (<10χλμ) 0,5 ευρώ.....

θα εκδόσω και μηνιαίες κάρτες 15 ευρώ σαν τον οασθ για φοιτητές και λοιπές ομάδες και 30 για μη......

περιμένω προτάσεις..... παρατάω τη σχολή

ωρε που πάμε ρεεεεεεεεεεεεεεεεεε......

+oo

[nasia!!]

Η γραμματεία της Επιτροπής Κοινωνικής Πολιτικής και Υγείας Α.Π.Θ. σας ενημερώνει ότι, με αφορμή τα πρόσφατα δημοσιεύματα για αναστολή των δρομολογίων του ΟΑΣΘ από 1η Δεκεμβρίου 2012, λόγω οικονομικών του δυσχερειών (ΑΓΓΕΛΙΟΦΟΡΟΣ, 23.11.2012, http://www.agelioforos.gr/default.asp?pid=7&ct=4&artid=160296), επικοινώνησε με την υπηρεσία εκδόσεως καρτών πολλαπλών διαδρομών του ΟΑΣΘ, η οποία δήλωσε ότι τα δημοσιεύματα είναι αληθή και μας συνέστησε να περιμένουμε νέα ενημέρωση από τον ΟΑΣΘ έως την Τετάρτη 28 Νοεμβρίου 2012.

[AgentCain]

Φαίνεται και ο εκνευρισμός των οδηγών και λοιπών εργαζομένων του ΟΑΣΘ

[N3ikoN]

βασικά ευκαιρία για νέα δουλειά.....

ποδηλατικό ταξί.....

χρεώνω την διαδρομή (<10χλμ) 0,5 ευρώ.....

θα εκδόσω και μηνιαίες κάρτες 15 ευρώ σαν τον οασθ για φοιτητές και λοιπές ομάδες και 30 για μη......

περιμένω προτάσεις..... παρατάω τη σχολή

ωρε που πάμε ρεεεεεεεεεεεεεεεεεε......

+oo

μπαίνεις μέσα για πλάκα..

[provataki]

Μαλακία που πούλησα το Χαρίλαο! 

[Ex_Mechanus]

Μαλακία που δεν ξέρω να οδηγώ λεοφορείο!

[vasilis94]

Ξεκινούν και πάλι από αύριο τα δρομολόγια του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, ενώ η παύση δρομολογίων από τον ΟΑΣΘ πήρε παράταση έως τις 14 Δεκεμβρίου.


       Ξεκινούν και πάλι από αύριο τα δρομολόγια του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, ενώ ο ΟΑΣΘ δεν θα τραβήξει τελικά χειρόφρενο το ερχόμενο Σάββατο, μετά τις προσωρινές λύσεις που βρέθηκαν για τα δυο μεταφορικά μέσα της πόλης.
       Συγκεκριμένα, σύμφωνα με όσα είπε στη Voria.gr ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Χρήστος Στεφανίδης εγκρίθηκε το δάνειο 2,5 εκατ. ευρώ από την Εθνική Τράπεζα και έτσι ο Οργανισμός θα πληρώσει τους εργαζόμενους ενώ θα εξασφαλιστεί και πετρέλαιο έως τις 14 Δεκεμβρίου. «Έχουμε μια παράταση δυο εβδομάδων, οπότε μέχρι τότε οι τροϊκανοί θα μας δώσουν και την ευαγγελιζόμενη δόση. Έχω και την υπόσχεση από την κυβέρνηση ότι μόλις πάρουν τα λεφτά θα δώσουν μια προκαταβολή 40% από τα 35,5 εκατ.ευρώ που χρωστάνε» είπε ο κ. Στεφανίδης.
   
http://voria.gr/index.php?module=news&func=display&sid=116508

Το γλιτώσαμε το ποδηλατάκι τελικά... (έστω και προσωρινά) 

[BOBoMASTORAS]

Μαλακία που δεν ξέρω να οδηγώ λεοφορείο!

και να ξερες too bad.. Ο νόμος είναι σαφής...

ΜΜΜ με λεωφορείο στη θεσσαλονίκη μπορεί να παρέχει μόνο ο ΟΑΣΘ. Μία ΑΕ δηλαδή. Πρέπει οι υπόλοιποι να στήνουμε κόλο να βγαίνει παρά τα εκατομύρια που πάνε σε μαύρες τρύπες. Άλλη επιλογή δεν υπάρχει.

[Turambar]

δεν διαφέρει και πολύ από τα ΚΤΕΛ

[Ex_Mechanus]

Μαλακία που δεν ξέρω να οδηγώ λεοφορείο!

και να ξερες too bad.. Ο νόμος είναι σαφής...

ΜΜΜ με λεωφορείο στη θεσσαλονίκη μπορεί να παρέχει μόνο ο ΟΑΣΘ. Μία ΑΕ δηλαδή. Πρέπει οι υπόλοιποι να στήνουμε κόλο να βγαίνει παρά τα εκατομύρια που πάνε σε μαύρες τρύπες. Άλλη επιλογή δεν υπάρχει.

όχι ρε μπάμπη, θα προσφερόμουν να κάνω κάποια δρομολόγια
αμ μόνοι μας θα την κάνουμε την κοινωνία σύντροφεεε

[BOBoMASTORAS]

Μαλακία που δεν ξέρω να οδηγώ λεοφορείο!

και να ξερες too bad.. Ο νόμος είναι σαφής...

ΜΜΜ με λεωφορείο στη θεσσαλονίκη μπορεί να παρέχει μόνο ο ΟΑΣΘ. Μία ΑΕ δηλαδή. Πρέπει οι υπόλοιποι να στήνουμε κόλο να βγαίνει παρά τα εκατομύρια που πάνε σε μαύρες τρύπες. Άλλη επιλογή δεν υπάρχει.

όχι ρε μπάμπη, θα προσφερόμουν να κάνω κάποια δρομολόγια
αμ μόνοι μας θα την κάνουμε την κοινωνία σύντροφεεε

έχεις δίκιο σύντροφε... ξεχάστηκα...

πάω να ακούσω την ομιλία του συντρόφου σαμαρά για τον στάλιν τώρα, μήπως και καταφέρω να πάρω γραμμή. Πολύ φοβάμαι ότι αν δε καταφέρω σύντομα να μπω στο σωστό δρόμο θα πρέπει να αυτοεξοριστώ στα γκούλαγκ

[Megawatt]

το σαββατο ερχομαι! Κανονιστε να μην εχει λεοφωρειο!