[ΣΗΕ ΙΙ] Θέματα θεωρίας

THMMY.gr > Forum > Μαθήματα Ενεργειακού Κύκλου > 7ο Εξάμηνο > Μεταφορά και Διανομή Ηλεκτρικής Ενέργειας (Moderators: Mr Watson, Nikos_313) > [ΣΗΕ ΙΙ] Θέματα θεωρίας

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Pages: 1 2 3 [4] 5 6 ... 10

Author

Topic: [ΣΗΕ ΙΙ] Θέματα θεωρίας (Read 29850 times)

haas

Θαμώνας

Gender:

Posts: 495

Re: [ΣΗΕ ΙΙ] ΘΕΩΡΙΑ

« Reply #45 on: January 27, 2012, 20:53:39 pm »

Quote from: stathisss on January 27, 2012, 19:09:05 pm

Μήπως γνωρίζει κανείς την απάντηση στην ερώτηση:
"Ποιοι παράγοντες περιορίζουν τη μεταφερόμενη ισχύ μιας γραμμής μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας ως συνάρτηση του μήκους της ????" Shocked

η απαντηση νομιζω βρισκεται στο TD7 lesson απο το eTHMMY.γενικα το μηκος της γραμμης εμφανιζεται τοσο στον τυπο της μεγιστης ισχυος στον καταναλωτη όπως και στον τυπο της πτωσης τασης.η μεγιστη ισχυς μειωνεται για αυξηση του μηκος της γραμμης και η πτωση τασης αυξανεται με αυξηση του μηκους της γραμμης.σε προσαρμοσμενη γραμμη βεβαια το μηκος της γραμμης δεν επηρεαζει τα μεγεθη αυτα αν καταλαβα καλα.αυτα για ισχυ και ταση.

επισης το μηκος της γραμμης επιδρα και στην ευσταθεια αφου εμφανιζεται στην γωνια στροφης βλ.γιαυτο και μεθοδοι βελτιωσης της ευσταθειας ειναι με πυκνωτες σειρας που μειωνουν την συνολικη αντιδραση της γραμμης οπως και με στρεφομενους πυκνωτες στο μεσο της γραμμης οπου ουσιαστικα κοβουν την γραμμη στα 2.αυτα βεβαια για την ευσταθεια.

τωρα να ρωτησω υπαρχει σχεση μεταξυ ευσταθειας και μεγιστης μεταφερομενης ισχυος ?


	Logged

tolis_1

Θαμώνας

Posts: 484

Re: [ΣΗΕ ΙΙ] ΘΕΩΡΙΑ

« Reply #46 on: January 27, 2012, 20:54:31 pm »

αν ειναι πολυ κοντη γραμμη<15km το θερμικο οριο αντροχης του καλωδιου
κοντη γραμμη το θερμικο οριο αντροχης του καλωδιου και πτωση τασης
μακρια γραμμη ευσταθεια κ απωλειες συστηματος


	Logged

haas

Θαμώνας

Gender:

Posts: 495

Re: ΣΗΕ ΙΙ - ΘΕΩΡΙΑ

« Reply #47 on: January 28, 2012, 12:27:15 pm »

Quote from: haas

Quote from: CounterSpell on August 26, 2007, 20:24:49 pm

3.Από ποιούς παράγοντες προσδιορίζεται το είδος της μόνωσης που θα επιλέξουμε να έχει ένα καλώδιο μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας;;(0,5 μονάδα)

4.Ποιο βασικό λειτουργικό μέγεθος ενός καλωδίου μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας καθορίζει το είδος της μόνωσης που επιλέγουμε να έχει το καλώδιο και γιατί;;(0,5 μονάδα)

3.
μεγιστη επιτρεπομενη θερμοκρασια - καθοριζει την φορτιση του καλωδιου
διηλεκτρικη αντοχη
απωλειες
ταση λειτουργιας
μηχανικη αντοχη
τοξικοτητα
ανθεκτικοτητα σε χημικα
διαρκεια ζωης
αντοχη στην υγρασια
(ολα αυτα αναφερονται στην μηχανικους και ηλεκτρικους παραγοντες για την εκλογη της μονωσης)

4.
διηλεκτρικες απωλειες.συντελεστης απωλειων.οι απωλειες αυτες ειναι σημαντικες (ειδικα σε ΥΤ) και προστιθενται στις υπολοιπες απωλειες του καλωδιου.


« Last Edit: January 28, 2012, 18:34:22 pm by provataki »	Logged

Αθηρ

Θαμώνας

Gender:

Posts: 495

Re: ΣΗΕ ΙΙ - ΘΕΩΡΙΑ

« Reply #48 on: January 28, 2012, 12:29:44 pm »

Quote from: haas on January 28, 2012, 12:27:15 pm

Quote from: CounterSpell on August 26, 2007, 20:24:49 pm

Quote from: voyager on August 25, 2007, 14:08:47 pm

Εδώ ρωτάει το ίδιο πράγμα; Και ποια ακριβώς είναι η απάντηση;

Ρε μαλακα μου κλεβεις τις σημειωσεις; Αντε γαμησου..


	Logged

Τιποτα

haas

Θαμώνας

Gender:

Posts: 495

Re: ΣΗΕ ΙΙ - ΘΕΩΡΙΑ

« Reply #49 on: January 28, 2012, 12:33:38 pm »

Quote from: haas on January 28, 2012, 12:27:15 pm

edit : ερωτηση - Μπορεί αντί του μανδύα να γειωθεί η μηχανική ενίσχυση ενός καλωδίου μεταφοράς ηλ. ενέργειας και πότε;

το βρηκα.
Σε καλώδια τάσης < 3,5 kV επιτρέπεται να
χρησιμοποιηθεί η μηχανική ενίσχυση ως γειωμένος
αγωγός (μανδύας), αρκεί αυτή να έχει κατάλληλη
αγωγιμότητα.


	Logged

provataki

Αbsolute ΤΗΜΜΥ.gr

Gender:

Posts: 3834

Re: [ΣΗΕ ΙΙ] ΘΕΩΡΙΑ

« Reply #50 on: January 28, 2012, 17:40:49 pm »

Quote from: Pjr on September 17, 2010, 16:23:18 pm

Οταν η ταση στο άκρο S δεν είναι καθαρά ημιτονοειδής τι μορφή έχει η τάση στο άκρο R? (φεβρουάριος 2004) Ξέρει κανείς??

το έχει απαντήσει κανείς;

εγώ λέω ότι θα έχει υψηλές αρμονικές... Cheesy


	Logged

bay bay timy.

gate4

Μόνιμος κάτοικος ΤΗΜΜΥ.gr

Posts: 1996

Re: [ΣΗΕ ΙΙ] ΘΕΩΡΙΑ

« Reply #51 on: January 28, 2012, 17:42:58 pm »

την ιδια με μικροτερο πλατος Idiot


	Logged

Διαμαντοπουλου: Οι καταλήψεις είναι μια μορφή πάλης και θα έλεγα ότι είναι η ανώτατη μορφή πάλης. Στην Ελλάδα ξεκίνησαν και αυτή τη φορά με την ανώτατη μορφή πάλης που είναι οι καταλήψεις, όμως όταν κάποιος επιλέγει να αγωνιστεί με τέτοιες μορφές έχει και ένα κόστος.

我學會并且講仅中文，因為沒人明白我，當我講希臘語時

provataki

Αbsolute ΤΗΜΜΥ.gr

Gender:

Posts: 3834

Re: [ΣΗΕ ΙΙ] ΘΕΩΡΙΑ

« Reply #52 on: January 28, 2012, 17:46:57 pm »

Quote from: gate4 on January 28, 2012, 17:42:58 pm

την ιδια με μικροτερο πλατος Idiot

οχι απαραίτητα. μπορεί να γινεται και ανυψωση... δε δινει στοιχεία γιαυτο το πραγμα..


	Logged

bay bay timy.

Errikos

Μόνιμος κάτοικος ΤΗΜΜΥ.gr

Gender:

Posts: 1353

Success is a journey, not a destination. – R. Arbi

Re: [ΣΗΕ ΙΙ] ΘΕΩΡΙΑ

« Reply #53 on: January 28, 2012, 21:22:11 pm »

Μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει την έννοια της κυματικής αντίστασης?


	Logged

"Happiness is not the absence of problems but the ability to handle them."

Αθηρ

Θαμώνας

Gender:

Posts: 495

Re: [ΣΗΕ ΙΙ] ΘΕΩΡΙΑ

« Reply #54 on: January 28, 2012, 21:32:29 pm »

Quote from: Errikos on January 28, 2012, 21:22:11 pm

Μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει την έννοια της κυματικής αντίστασης?

Η τάση και το ρεύμα αποτελούνται το καθένα από 2 οδεύοντα κύματα και μάλιστα ημιτονοειδή αποσβεννύμενα προς τη διεύθυνση προς την οποία κινούνται. Το ένα οδεύει από την πηγή προς τον καταναλωτή και το δεύτερο οδεύει από τον καταναλωτή προς την πηγή. Επαναλαμβάνω μιλάμε για κύματα. Η διαίρεση της κυματικής αυτής τάσης διά του κυματικού ρεύματος δίνει την τιμή της κυματικής αντίστασης της γραμμής. Προφανώς αυτή δεν είναι κύμα. Εϊναι ο σταθερός λόγος V/I της κυματικής τάσης και ρεύματος σε κάθε σημείο μιας ημιάπειρης γραμμής μεταφοράς.


	Logged

Τιποτα

Errikos

Μόνιμος κάτοικος ΤΗΜΜΥ.gr

Gender:

Posts: 1353

Success is a journey, not a destination. – R. Arbi

Re: [ΣΗΕ ΙΙ] ΘΕΩΡΙΑ

« Reply #55 on: January 28, 2012, 21:46:17 pm »

οκ got it, thanks!


	Logged

"Happiness is not the absence of problems but the ability to handle them."

Errikos

Μόνιμος κάτοικος ΤΗΜΜΥ.gr

Gender:

Posts: 1353

Success is a journey, not a destination. – R. Arbi

Re: [ΣΗΕ ΙΙ] ΘΕΩΡΙΑ

« Reply #56 on: January 30, 2012, 19:29:30 pm »

ΔΗΛΑΔΗ, φυσική ισχύς είναι η ισχύς που μεταφέρεται στη ΓΜ όταν έχουμε φορτίο ίσο με την κυματική αντίσταση.
Είναι δηλαδή, η ισχύς για την οποία δεν έχουμε επιστρέφον κυμα στη ΓΜ?

Είναι δηλαδή κάτι σαν, την 'ιδανική' ισχυ μεταφοράς της ΓΜ?

Καταλαβαίνει κανείς λαϊκά την έννοιά της?


	Logged

"Happiness is not the absence of problems but the ability to handle them."

provataki

Αbsolute ΤΗΜΜΥ.gr

Gender:

Posts: 3834

Re: [ΣΗΕ ΙΙ] ΘΕΩΡΙΑ

« Reply #57 on: January 30, 2012, 19:46:19 pm »

Quote from: Errikos on January 30, 2012, 19:29:30 pm

ΔΗΛΑΔΗ, φυσική ισχύς είναι η ισχύς που μεταφέρεται στη ΓΜ όταν έχουμε φορτίο ίσο με την κυματική αντίσταση.
Είναι δηλαδή, η ισχύς για την οποία δεν έχουμε επιστρέφον κυμα στη ΓΜ?

ισχύουν αυτά που λες.

τα υπόλοιπα πως και γιατί ειναι μικροκυματική ανάλυση.


	Logged

bay bay timy.

tolos

Θαμώνας

Gender:

Posts: 456

THMMYYY

Re: [ΣΗΕ ΙΙ] ΘΕΩΡΙΑ

« Reply #58 on: January 30, 2012, 22:22:05 pm »

Quote from: provataki on January 30, 2012, 19:46:19 pm

Quote from: Errikos on January 30, 2012, 19:29:30 pm

ισχύουν αυτά που λες.

τα υπόλοιπα πως και γιατί ειναι μικροκυματική ανάλυση.

Η ανάλυση είναι γραμμών μεταφοράς. Τα μικροκύματα απλά είναι μεγάλες συχνότητες σε γραμμές μεταφοράς.


	Logged

psaralex

Νεούλης/Νεούλα

Gender:

Posts: 48

beep

Re: [ΣΗΕ ΙΙ] ΘΕΩΡΙΑ

« Reply #59 on: January 30, 2012, 23:18:36 pm »

Quote from: Αθηρ on January 27, 2012, 02:27:59 am

Quote from: haas on January 26, 2012, 17:37:49 pm

Αντιμετάθεση αγωγών κάνουμε διότι έχουμε ασυμμετρία στο χώρο και έτσι οι αγωγοί παρουσιάζουν διαφορετικά ηλεκτρικά χαρακτηριστικά.Έτσι κάνουμε αντιμετάθεση και οι αγωγοί αποκτούν τα ίδια ηλεκτρικά χαρακτηριστικά.

Τι πρόβλημα θα είχαμε αν δεν καναμε αντιμεταθεσεις αγωγων σε μια εναερια γραμμη μεταφορας μεγαλου μηκους?

Εξομαλυνση του πεδιου μεταξυ αγωγων - ισοσταθμιση παρασιτων χωρητικοτητων μεταξυ τους - συμμετρια πεδιου για ομοιομορφη κατανομη πεδιακων εντασεων ίσως και ρεύματος στους αγωγούς. Σωστός ή μαλακίες λέω;

Σωστό... Οι ασύμμετρες πεδιακές εντάσεις αλλοιώνουν τα χαρακτηριστικά L' C' (δηλαδή και παράσιτη χωρητικότητα και εσωτερική αυτεπαγωγή), δεδομένου ότι έχουμε αμελητέες ωμικές αντιδράσεις στον αγωγό. Όσο μεγαλύτερο το μήκος του αγωγού => μεγαλύτερο το μέτρο της Zo => μεγάλη εξάρτηση της μεταφερόμενης ισχύος από τις χαρακτηριστικές L' C'.

Αν, λοιπόν, δε γίνει αντιμετάθεση: Κάθε αγωγός φάσης διαφορετικά L' C' => διαφορετική Zo => άρα έχω ασύμμετρη φόρτιση κατά μέτρο, αλλά και πιθανώς και κατά στρέψη. Πρακτικό πρόβλημα: αν τα μεγέθη των γραμμών δεν επιτρέπουν την θεώρηση υποσταθμού σαν άπειρο ζυγό, τότε θα άγονται περίεργα δυνορεύματα στα τυλίγματα του Μ/Σ παροχής.

Ελπίζω να βοήθησα


	Logged

Pages: 1 2 3 [4] 5 6 ... 10

Jump to: