Ανεξέλεγκτη η διαρροή πετρελαίου από το Sea Diamond, απόγνωση στη Σαντορίνη

[Thmmy.gr portal]

  Thmmy.gr portal
   Forum
   Downloads
   Ενεργ. Λογαριασμού
   Επικοινωνία
  
  Χρήσιμα links
   Σελίδα τμήματος
   Βιβλιοθήκη Τμήματος
   Elearning
   Φοιτητικά fora
   Πρόγραμμα Λέσχης
   Πρακτική Άσκηση
   Ηλεκτρονική Εξυπηρέτηση Φοιτητών
   Διανομή Συγγραμμάτων
   Ψηφιακό Καταθετήριο Διπλωματικών
   Πληροφορίες Καθηγητών
   Instagram @thmmy.gr
   mTHMMY
  
  Φοιτητικές Ομάδες
   ACM
   Aristurtle
   ART
   ASAT
   BEAM
   BEST Thessaloniki
   EESTEC LC Thessaloniki
   EΜΒ Auth
   IAESTE Thessaloniki
   IEEE φοιτητικό παράρτημα ΑΠΘ
   SpaceDot
   VROOM
   Panther
  

THMMY.gr Web

Helios_MultiScribbles2SMF Default ThemeSMFone_Blue

[Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads]

Είσαι πρωτοετής;... Καλώς ήρθες! Μπορείς να βρεις πληροφορίες εδώ. Βοήθεια για τους καινούργιους μέσω χάρτη.

Κατεβάστε εδώ το Android Application για εύκολη πρόσβαση στο forum.

Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads με προσοχή στα ονόματα των αρχείων!

[12:00-13:30]

Η γραμματεία είναι ανοιχτή καθημερινά 12:00-13:30

[apostolos1986]

Ρύπανση διά γυμνού οφθαλμού

Ανεξέλεγκτη η διαρροή πετρελαίου από το Sea Diamond, απόγνωση στη Σαντορίνη

Σε έκταση δεκάδων ναυτικών μιλίων, βόρεια και νότια από το σημείο του ναυαγίου του Sea Diamond, στη Σαντορίνη. η θάλασσα έχει διάσπαρτες μαύρες κηλίδες, νεκρά ψάρια και θαλασσοπούλια ξεβράζονται στα βράχια, ενώ οι ακτές σε πολλά σημεία είναι μαύρες από την πίσσα και το μαζούτ.

Η Greenpeace υπολογίζει ότι από τις συνεχόμενες διαρροές πετρελαίου περισυλλέγεται μόνο το 15 έως 20%, ενώ το υπόλοιπο ρυπαίνει ανεξέλεγκτα, ενώ σύμφωνα με το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, γίνονται ακόμα προκαταρκτικές ενέργειες ώστε να αρχίσει η απάντληση.

«Είναι ήδη αργά. Κάθε μέρα που περνάει αποτελεί ένα μεγάλο ρίσκο. Oλόκληρο το οικολογικό σύστημα της περιοχής κρέμεται από μια λεπτή κλωστή», λέει στα «Νέα» ο ερευνητής Θαλάσσιας Βιολογίας και πρόεδρος της μη κερδοσκοπικής οργάνωσης Αρχιπέλαγος.

«Το πιο ανησυχητικό είναι ότι δεν υπάρχει το παραμικρό σχέδιο για την αντιμετώπιση της ρύπανσης από τα υπόλοιπα τοξικά υγρά που βρίσκονται στο κουφάρι του κρουαζιερόπλοιου: Τα χιλιάδες λίτρα υγρών μπαταρίας και ψυκτικών υγρών, τα λάδια φρένων, τα υλικά χιλιάδων φορητών ηλεκτρονικών υπολογιστών και οθονών τηλεοράσεων, τα αρώματα, τα χλώρια καθαρισμού, τα φαρμακευτικά υλικά», τονίζει από την πλευρά της η υδροβιολόγος Αναστασία Μήλλιου.

«Το καθένα από αυτά αποτελεί τοξική βόμβα έτοιμη να εκραγεί και να τινάξει στον αέρα για δεκαετίες το περιβάλλον», συμπληρώνει.

Την ίδια ώρα, οι παράγοντες του νησιού βρίσκονται σε απόγνωση. «Το καλοκαίρι είναι προ των πυλών. Η οικονομία της Σαντορίνης στηρίζεται σε πολύ μεγάλο βαθμό από τον τουρισμό. Εάν οι παραλίες μαυρίσουν, τότε το χάσαμε το παιχνίδι. Ήδη είναι αργά. Έγινε αυτό που φοβόμουνα. Μόλις σβήσανε τα φώτα της δημοσιότητας, η Πολιτεία μάς ξέχασε», λέει στην εφημερίδα ο νομάρχης Κυκλάδων Δημήτρης Μπάιλας.

O δήμαρχος Σαντορίνης Αγγελος Ρούσος τονίζει ότι «οι επιπτώσεις από τη ρύπανση θα μελετηθούν, θα καταγραφούν οι ζημιές που έχουν υποστεί οι επιχειρηματίες και στη συνέχεια θα διεκδικήσουμε αποζημιώσεις».

Τέλος, ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Ανδρέας Λοβέρδος δήλωσε στα «Νέα» ότι «μέτωπα πετρελαίου μεγέθους άνω των εκατό μέτρων το καθένα ρυπαίνουν τις ακτές, ανάλογα και με τη φορά του ανέμου. Η καταστροφή είναι ολική».

Newsroom ΔΟΛ

www.in.gr

[pmousoul]

Κρίμα... αυτό το θέμα πάει από το κακό στο χειρότερο... Λάθη επί λαθών!

[apostolos1986]

Κρίμα... αυτό το θέμα πάει από το κακό στο χειρότερο... Λάθη επί λαθών!

βασικά ένα είναι το λάθος ότι αρμόδιος υπουργός είναι ο Κεφαλογιάννης.....

[cecilia]

Κ να φανταστείς, ότι στην αρχή εμφανίζονταν στα κανάλια πχ. υπεύθυνοι άπ'το ΕΛΚΕΘΕ κ μοίραζαν συγχαρητήρια (σε αρμόδιους υπουργούς, κλπ κλπ), για το πόσο καλά αντιμετωπίστηκε το πρόβλημα εγκαίρως, ώστε να μην έχουμε μόλυνση...

[apostolos1986]

εδώ ο Κεφαλογιάννης δε γνώρίζε ούτε ο ίδιος ότι είναι στην αρμοδιότητα του υπουργείου του....

[miss_elec]

Εξακολουθεί να απειλεί το Sea Diamond
Ανά πάσα στιγμή κινδυνεύει η Σαντορίνη να μαυρίσει από μια τεράστια πετρελαιοκηλίδα

«Το κουφάρι του Sea Diamond εξακολουθεί να βρίσκεται στον βυθό της Καλντέρας. Φορτωμένο με χημικά, με μαζούτ, με πετρέλαιο. Μια τοξική βόμβα με την οποία πλέον δεν ασχολείται κανείς». Μέλη της μη κυβερνητικής οργάνωσης Αρχιπέλαγος βρέθηκαν στη Σαντορίνη. «Θα έλεγε κανείς ότι δεν υπήρξε ποτέ ναυάγιο. Τα σκάφη του Λιμενικού και του Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών έχουν φύγει. Τα πλωτά φράγματα έχουν εξαφανιστεί. Δύτες, βαθυσκάφη, γερανοί είναι μακρινή ανάμνηση. Μόνο ένα μικρό πλωτό φράγμα οριοθετεί το σημείο όπου έχει βυθιστεί το κρουαζιερόπλοιο, σε μια άκρη του λιμανιού της Σαντορίνης, στο Αθηνιό»
Και όμως. Όλοι (οικολογικές οργανώσεις, επιστήμονες) συμφωνούν ότι οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις από το ναυάγιο παραμένουν μεγάλες. «Είναι γελασμένοι όσοι νομίζουν ότι ξεμπερδέψαμε με το ναυάγιο. Πρόκειται για μεγάλη παγίδα. Το λιμάνι της Σαντορίνης είναι περιοχή σπάνιας ομορφιάς. Είναι κρίμα να καταστραφεί. Αυτό θα συμβεί εάν αρχίσουν να διαρρέουν οι τόνοι μαζούτ που βρίσκονται αποθηκευμένοι στα αμπάρια του πλοίου» Παγιδευμένο. «Ανά πάσα στιγμή, υπάρχει ο φόβος να σπάσει η δεξαμενή και ολόκληρη η θαλάσσια περιοχή της Σαντορίνης να μαυρίσει από μια τεράστια πετρελαιοκηλίδα. Το πλοίο είναι παγιδευμένο σε κάθετη θέση και στηρίζεται από τεράστια βράχια» λέει ο επικεφαλής της μη κυβερνητικής οργάνωσης θαλασσίων ερευνών Αρχιπέλαγος.
«Σε περίπτωση που επικρατήσουν ισχυρά ρεύματα στην περιοχή, αν γίνει ένας σεισμός- μιλάμε για μια σεισμογενή περιοχή- σε μια θαλασσοταραχή τι θα γίνει; Δεν εγγυάται κανείς ότι το πλοίο δεν θα σπάσει».
Οι δεξαμενές με το πετρέλαιο και το μαζούτ βρίσκονται στην κάτω πλευρά του πλοίου. «Το πετρέλαιο θα επηρεάζει για πολλά χρόνια τους θαλάσσιους οργανισμούς. Έχει ειπωθεί άλλωστε ότι ήδη οι αχινοί έχουν φύγει από την περιοχή. Ερευνητές από το εξωτερικό έχουν αναφέρει πως μπορεί να σταματήσει η αναπαραγωγική διαδικασία πολλών ειδών. Είδη ψαριών αναμένεται ότι θα μετακινηθούν. Οργανισμοί εδραίοι όπως είναι τα κοχύλια, τα φύκια, εξαφανίζονται. Το κρουαζιερόπλοιο ήταν κατασκευασμένο πριν από 20 και πλέον χρόνια, εποχή κατά την οποία χρησιμοποιούνταν ευρέως αμίαντος. Οι ίνες του αμιάντου έχουν την ιδιότητα να επιπλέουν στο νερό.

tanea.gr