ΘΕΜΑΤΑ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ

[Thmmy.gr portal]

  Thmmy.gr portal
   Forum
   Downloads
   Ενεργ. Λογαριασμού
   Επικοινωνία
  
  Χρήσιμα links
   Σελίδα τμήματος
   Βιβλιοθήκη Τμήματος
   Elearning
   Φοιτητικά fora
   Πρόγραμμα Λέσχης
   Πρακτική Άσκηση
   Ηλεκτρονική Εξυπηρέτηση Φοιτητών
   Διανομή Συγγραμμάτων
   Ψηφιακό Καταθετήριο Διπλωματικών
   Πληροφορίες Καθηγητών
   Instagram @thmmy.gr
   mTHMMY
  
  Φοιτητικές Ομάδες
   ACM
   Aristurtle
   ART
   ASAT
   BEAM
   BEST Thessaloniki
   EESTEC LC Thessaloniki
   EΜΒ Auth
   IAESTE Thessaloniki
   IEEE φοιτητικό παράρτημα ΑΠΘ
   SpaceDot
   VROOM
   Panther
  

THMMY.gr Web

Helios_MultiScribbles2SMF Default ThemeSMFone_Blue

[Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads]

Είσαι πρωτοετής;... Καλώς ήρθες! Μπορείς να βρεις πληροφορίες εδώ. Βοήθεια για τους καινούργιους μέσω χάρτη.

Κατεβάστε εδώ το Android Application για εύκολη πρόσβαση στο forum.

Ανεβάζετε τα θέματα των εξετάσεων στον τομέα Downloads με προσοχή στα ονόματα των αρχείων!

[12:00-13:30]

Η γραμματεία είναι ανοιχτή καθημερινά 12:00-13:30

[Alexkasgr]

Κι εγώ έβγαλα κάτι άκυρα σε αυτήν την άσκηση. Επειδή Pjr=0 είπα από τη γνωστή σχέση ότι s=0 και έλυσα. Αυτό είναι λάθος, γιατί s=0 δε δίνει ροπή ο κινητήρας!! Μετά το διόρθωσα με μία άλλη σχέση, χρησιμοποιώντας και την ονομαστική τιμή του κινητήρα και μάλλον οκ. Γενικά δυσκολούτσικες οι ασκήσεις, είχαν αρκετά κόλπα. Θεωρία δεν είμαι σίγουρος για το τι συνδεσμολογίες έπρεπε να έχει ο ΜΣ, ξέρει κανείς;

[dim]

Αν δεν κάνω λάθος Dy και Yz..
βλ σελ 372, τελευταία παράγραφο..

[skywalker]

Βασικά εγώ την έλυσα χωρίς ολίσθηση.λες Tn=Pg/ω,όπου ω=σύγχρονη!(η οποία βγαίνει κατευθείαν,αφού δίνει 50Ηz.άρα αρκεί να βρείς Pg!Pg=Pel-Pcuστάτη-Pfeστάτη.άρα πρέπει να βρεθεί ή Pfe στάτη!είναι Pfe=Pel-Pcuστάτη-Pδ-PL.όλα τα χεις,άρα βρίσκεις Pfe,ύστερα Pg kαι αντικαθιστάς στον τύπο της ροπής.ε?

[Alexkasgr]

Δε νομίζω. Η λύση μου φαίνεται αυτή που μόλις γράφτηκε στο topic Απορίες.

[dim]

Και εγώ έτσι το είχα και το έσβησα μετά..
Δοκίμασα και τον τύπο που λες σε λυμένες ασκήσεις, και δεν έβγαινε το ίδιο αποτέλεσμα αν θυμάμαι καλά..

[skywalker]

το ίδιο κ το αυτό είναι...απλώς βασίστηκα σε σχέσεις ισοζυγίου.απλώς πρέπει να πώ ότι  δεν είναι τόσο απλά Pel-Pαπxαλκού=Pg.υπάρχουν κ άλλες απώλειες στον στάτη λόγω σιδήρου.Πρέπει να υπολογιστούν από το συνολικό ισοζύγιο ενέργειας.Γι αυτό ακριβώς λέει μηδενικές απώλειες χαλκού δρομέα.Τέσπα...άντε έχουμε κ ψηφιακά!

[Alexkasgr]

Αφού δεν αναφέρει απώλειες σιδήρου είναι μηδενικές. Έτσι πχ αν δεν έλεγε απώλειες τριβών θα έλεγες και για αυτές 0. Η μόνη λογική λύση μου μοιάζει αυτή, από τη σχέση PL=(1-s)Pg-Pτριβών να βρεις το s, με PL τη δεδομένη από την εκφώνηση ονομαστική ισχύ του κινητήρα. Καλό διάβασμα!

[giorgakis]

Μηπως μπορει καποιος να μου πει τι ακριβως να διαβασω γιατι το μικρο βιβλιαρακι που μας εδωσαν ειναι λιγο πακετο να το διαβασεις?Κατι σημειωσεις που κυκλοφουν ειναι καλες ?Με αυτε μπορεις να περασεις το μαθημα????????

[XALARH...?]

Ρε συ κι εγώ την ίδια απορία έχω... Το βιβλιαράκι είναι λίγο μπέρδεμα!
Πάντως οι σημειώσεις του Α4 είναι καλές. Εχουν μέσα τις λύσεις των ασκήσεων και των 5 σειρών, για όποιον δεν παρακολουθούσε!!
Οι ασκήσεις που πέφτουν είναι παρόμοιες ή καμία σχέση? 
Υπαρχουν πουθενά παλιά θέματα?

[psilos]

Επειδή εδωσα το μαθημα τον Ιουνιο και επειδη θα το ξαναδωσω(δε μου εφτασε μια φορα)προτεινω να διαβασετε το βιβλιαρακι και να κατανοησετε κατι διαγραμματα και σχεσεις που εχει γιατι οπψς προαναφερθηκε βαζει κυριως ερωτησεις κρισεως που βασιζονται στη θεωρια του βιβλιου.Επισης σημαντικη θεωρια εχει και το φυλλαδιο των επαγωγικων.Θυμαμαι τον Ιουνιο εβαλε μια ερωτηση για την εκκινηση ή ρυθμιση στροφων στους επαγωγικους κινητηρες.
Οσο για τα θεματα εχουν μεγαλη σχεση με τις ασκησεις που εκανε στην ταξη.Μην περιμενετε βεβαια να πεσουν καρμπον οι ασκησεις.
Τωρα οποιος εχει και κανενα παλιο θεμα ή εστω του Ιουνιου 2005(για να θυμουνται οι παλιοτεροι και να μαθαινουν οι καινουριοι) ακομα καλυτερα.

[A.N.]

αν εχει καποιος καποιο αλλο θεμα εξετασεων καλο ειναι να το ανεβασει προκειμενου να καταλαβουμε τι τυπου ερωτησεων μπαινουν στη θεωρια.ευχαριστω προκαταβολικα!

[Krono]

          Κατ' αρχάς οι κινητήρες έχουν βγει από την ύλη. Δεν διδάχθηκαν λόγω καταλήψεων και πολύ σωστά (μα πάρα πολύ σωστά) βγήκαν εκτός ύλης, για να αποδώσουμε και τα εύσημα εκεί που πρέπει. Προσωπικά δεν θα είχα πρόβλημα να διαβάσω κάτι που δεν διδάχθηκε, άλλωστε δε θα ήταν η πρώτη φορά!, αλλά νομίζω ότι ήταν καθ' όλα δίκαιη αυτή η ενέργεια.

[Alexkasgr]

Έτσι κι αλλιώς τους κινητήρες θα έπρεπε από όσο θυμάμαι να τους βλέπουμε στην ΕΕΤ ΙΙ όπου έχουμε και το σχετικό εργαστήριο... βέβαια μάλλον η λογική είναι να διδάσκονται πρώτα στην ΕΕΤ Ι και αφού τους... μάθουμε να τους βλέπουμε και στην πράξη στο εργαστήριο της ΕΕΤ ΙΙ.

Ελπίζω να μην είπα καμιά κοτσάνα.

[gpap]

Καλημέρα,

Δεν είπες κοτσάνα alex, αυτή είναι ακριβώς η λογική, αν και μερικές φορές (όπως φέτος) δεν μας κάθεται. Πάντως αν όλα πάνε καλά και μπούμε στις αίθουσες, αισιοδοξώ να αρχίσω ένα ..καταπιεσμένο χρονικά εξάμηνο με ηλεκτρικούς κινητήρες. Θα δούμε.

Για την κουβέντα που γίνεται για θέματα να σας ενημερώσω ότι θέματα (και ιδιαίτερα λυμένα) δεν πολυκυκλοφορούν. Οι σειρές όμως των ασκήσεων περιλαμβάνουν πρακτικά παλιά θέματα και έτσι δεν χρειάζεται να ..αγχώνεστε  . Εξάλλου οι ενεργειακές είναι γνωστό ότι δεν θέλουν κόπο, ..θέλουν τρόπο διαβάσματος...

Προσοχή στο λυσάρι του Α4, για το οποίο έχω πολλές φορές δηλώσει ότι έχει λαθεμένες λύσεις σε πολλές ασκήσεις των pu με γεννήτριες...

Καλό διάβασμα

Γρηγόρης Παπαγιάννης

[emmanuel]

αν όλα πάνε καλά και μπούμε στις αίθουσες, αισιοδοξώ να αρχίσω ένα ..καταπιεσμένο χρονικά εξάμηνο με ηλεκτρικούς κινητήρες. Θα δούμε.

θα περασουμε καλα δηλαδη στο ερχομενο εξαμηνο ε?νπσ:μητκας δημακης κοντολεων παπαγιαννης παπαγιαννακης και δεν συμμαζευεται,ολοι στο πακετο του 5ου εξαμηνου,ολοι ετοιμοι για νεες περιπετειες!!