THMMY.gr

 Από την ομιλία του Ιαβέρη στην Ερμούπολη στη Σύρο

01) Ξέρετε με πόσα χιλιόμετρα έπεσε πάνω στην κολώνα της μπασκέτας ο μπασκετμπολίστας Μπόμπαν Γιάνκοβιτς; Ε; Με τέσσερα (4) χιλιόμετρα την ώρα. Και έμεινε ανάπηρος, παραπληγικός. Οταν λοιπόν το παιδί σας στέκεται λυμένο και όρθιο ανάμεσα στα δύο μπροστινά καθίσματα και φρενάρετε ή τρακάρετε με περισσότερα από 4 χ.α.ω., ξέρετε τί είναι πιθανό να γίνει; Και πόσο συχνά πάτε με 4 χ.α..ω.; Και πόσο συχνά ο απέναντί σας πάει επίσης με 4 χ.α.ω.;



02) Όταν ένα ΙΧ κινείται με 50 χ..α.ω. και τρακάρει σε σταθερό σημείο (κολώνα) ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσει ο επιβάτης που δε φοράει ζώνη στο ταμπλώ; Με δύναμη 3 τόνων. Μπορείτε εσείς να σηκώσετε 3 τόνους; Ο Πύρρος Δήμας σηκώνει κάπου 240 κιλά... Είμαστε λοιπόν τόσο ηλίθιοι; Ναι είμαστε. Αλλά αν ρωτήσεις γύρω σου, όλοι πιστεύουν ότι ξέρουν να "οδηγάνε"... Ε, δεν πάμε καλά, λέω εγώ.



03) Όταν οι πίσω επιβάτες δε φοράνε ζώνη ασφαλείας (αλήθεια πόσοι από τους πίσω επιβάτες φοράνε ζώνη; ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσουν πάνω στους μπροστινούς; Τα ίδια, με 3 τόνους. Ε, λοιπόν τί νόημα έχει να φοράει ο μπροστινός επιβάτης ζώνη ασφαλείας, άμα δε φοράει ο πίσω;



04) Όταν η μαμά κρατάει το αγγελούδι της στην αγκαλιά, καθισμένη στο μπροστινό κάθισμα, ξέρετε με πόση δύναμη θα το συνθλίψει πάνω στο ταμπλώ, αν γίνει ατύχημα με μόλις 50 χ.α.ω...; Ε, τώρα πια ξέρετε. Με 3 τόνους. Θα βάζατε το παιδί σας να το συνθλίψει ένα φορτηγό 3 τόνων; Οχι; Ε, γιατί το κρατάτε στην αγκαλιά; Και μή μου πείτε ότι θα το συγκρατήσετε...



05) Λέει ο Ελληνας που τα ξέρει... όλα: "Αμα δε φοράω κράνος, βλέπω καλύτερα και στο κάτω κάτω μόνο τον εαυτό μου βλάπτω". Αλήθεια; Αλλά ας το δούμε και αλλιώς. Αν πηγαίνεις με 80 χ.α.ω και φας τη μέλισσα στη μούρη, δεν είναι πιθανό να προκαλέσεις ατύχημα; Και ποιός θα φταίει τότε; Βλέπεις λοιπόν που το κράνος δεν είναι μόνο "δική σου υπόθεση";



06) Έχετε δει κάποιους πιτσιρικάδες με φτιαγμένα παπιά που έχουν (για μόδα; δεν ξέρω) ημιφορεμένο το κράνος, δηλ. το ακουμπάνε μέχρι το μέτωπο, κάπως σαν την περικεφαλαία του Περικλή; Θα το έχετε δει, δε μπορεί. Το ξέρετε ότι είναι χειρότερο από το να μή φοράνε καθόλου κράνος; Κι αυτό γιατί το ακουμπισμένο σαν περικεφαλαία κράνος σε πιθανή πτώση μπορεί να τραυματίσει τον αυχένα και να είναι αυτό η αιτία που θα αφήσει τον αναβάτη ανάπηρο. Το ίδιο ισχύει και για αυτόν που φοράει μεν το κράνος του αλλά το έχει λυμένο. Αμα είσαι λοιπόν τόσο ανόητος και έχεις το κράνος για περικεφαλαία ή το έχεις λυμένο, καλύτερα χωρίς κράνος, τόνισε ο Ιαβέρης.



07) Ξέρετε ότι πολλοί γονείς προσπαθούν οι ίδιοι (εν αγνοία τους βέβαια) να στείλουν τα παιδιά τους στον τάφο; Δείτε πώς. Πραγματικό γεγονός σε ελληνικό νησί. Ο γιός συλλαμβάνεται μέσα στη νύχτα με μοτοσυκλέτα μεγάλου κυβισμού, χωρίς κράνος και χωρίς δίπλωμα από την αστυνομία. Οι αστυνομικοί παίρνουν μέσα στη νύχτα τηλέφωνο στο σπίτι του νεαρού και ειδοποιούν τους γονείς του. Το επόμενο πρωί πέφτουν από τον πατέρα τηλέφωνα σε "παράγοντες" του τόπου και η κλήση σβήνεται και το θέμα είναι "λήξαν". Είναι όμως; Σε λίγο καιρό ο νεαρός σκοτώνεται με τη μηχανή χωρίς να φοράει κράνος. Τί έκανε ο πατέρας; Εδωσε το χείριστο παράδειγμα στο γιό του. Με τη στάση του τού είπε: "Δεν είναι κακό να οδηγούμε ενάντια στον ΚΟΚ, αρκεί να είμαστε σε θέση να μην τρώμε πρόστιμο και ποινές". Οταν ο πατέρας επιδεικνύει τη... δύναμή του σβήνοντας την κλήση του γιού που οδηγεί χωρίς δίπλωμα, του "δείχνει" με ποιόν τρόπο πρέπει να πορεύεται στη ζωή. Γλείφοντας, παρακαλώντας και κοροϊδεύοντας τον ίδιο σου τον εαυτό και τους άλλους. Η παιδεία, επέμεινε ο Ιαβέρης, αποκτάται μέσα από το σπίτι. Το παράδειγμα των γονιών είναι το πιο ισχυρό παράδειγμα. Αλλά οι περισσότεροι γονείς είναι οι ίδιοι κάκιστα παραδείγματα.



08) Τί είναι για την ελληνική πολιτεία πιο κακό; Το να αποπειραθείς να κλέψεις λεφτά από μία τράπεζα ή το να αποπειραθείς να δολοφονήσεις κάποιον; Ε, λοιπόν πιο κακό είναι το πρώτο. Δείτε γιατί: -Αμα σε πιάσουν να κλέβεις μια τράπεζα, θα πας κατηγορούμενος στα ποινικά δικαστήρια. -Αμα περάσεις με κόκκινο (άρα στην ουσία άμα αποπειραθείς να σκοτώσεις κάποιον άλλον που περνάει με πράσινο) πληρώνεις πρόστιμο 700 ευρώ. Κι άμα "τα έχεις τα φράγκα" και πληρώσεις μέσα σε 10 μέρες, σου κάνουν ΕΚΠΤΩΣΗ 50% και πληρώνεις 350 ευρώ. Αμα πας να κλέψεις λοιπόν, πας φυλακή. Αμα πας να σκοτώσεις, πληρώνεις και με έκπτωση. Μή γελάτε, εμάς αφορούν αυτά.



09) Αλλά η ελληνική πολιτεία έχει μακρά θητεία στην υποκρισία. Τη μέρα που ψηφιζόταν ο νέος ΚΟΚ, ένα κανάλι την είχε στήσει στην είσοδο του γκαράζ της Βουλής. Σχεδόν κανένας βουλευτής δε φορούσε ζώνη..... Και πήγαιναν να ψηφίζουν για να πάει το πρόστιμο για τη ζώνη στα 350 ευρώ! Με έκπτωση 50%, αν πληρώσεις σε 10 μέρες, βεβαίως....



10) Να πάμε και στην Ελληνική Αστυνομία; Πόσες φορές έχετε δει αστυνομικό να φοράει ζώνη ασφαλείας στο περιπολικό; Μάλλον ποτέ ή σπάνια. Δηλ. αυτός που σου δίνει πρόστιμο για μη χρήση ζώνης είναι ο ίδιος παράνομος. Τί να λέμε τώρα;



11) Ας δούμε όμως και το θέμα της συνήθειας. Κάθε μέρα σκοτώνονται περίπου 3 άνθρωποι από τροχαίο. Πλήρης απάθεια. Το θεωρούμε σαν κάτι φυσικό. Οταν όμως σκοτώθηκαν 21 παιδιά στα Τέμπη, όλοι μιλούσαν για "εθνική τραγωδία". Μα αφού σε 7 μέρες θα έχουμε πάλι συμπληρώσει άλλους 21 νεκρούς σε τροχαία! Κάθε εβδομάδα 21 άνθρωποι (νέοι ως επί το πλείστον) σκοτώνονται στους δρόμους. Αλλά είπαμε, το έχουμε ΣΥΝΗΘΙΣΕΙ. Μόνο άμα είναι μαζεμένοι σε ένα τροχαίο 21 νεκροί ιδρώνει λίγο τ' αυτί μας. Αλλιώς, σκασίλα μας.



12) Αλλά ας το πάμε και παραπέρα. Πόσοι κάηκαν στις φωτιές της Πελοποννήσου το 2007; 80 άνθρωποι. Και πάλι ο κοιμισμένος στον καναπέ του Ελλην, ξύπνησε από το μόνιμο λήθαργό του και μίλησε για "εθνική τραγωδία". Οι 2.500 νεκροί κάθε χρόνο στα τροχαία τί είναι; Έχει διαφορά ένας άνθρωπος που καίγεται από έναν που σκοτώνεται σε τροχαίο; Για πείτε μου; Και κλείνει την κουβέντα στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου της Ερμούπολης ο Ιαβέρης, ζητώνταςνα μή χειροκροτήσουμε (γιατί τα χάλια μας δε θέλουν και χειροκρότημα) και ανακοινώνοντάς μας ένα ουσιαστικό και βαρύ σα σίδερο...



"Καληνύχτα σας".

Έτσι κι αλλιώς τα πρόστιμα είναι μια βλακεία. Σε μία λογική κοινωνία οι παραβάτες θα τιμωρούνταν ή με μια απλή προειδοποίηση (αν το παράπτωμα δεν έθετε σε κίνδυνο τη σωματική ακεραιότητα άλλων και ήταν μεμονωμένο) ή με [προσωρινή ή και μόνιμη] αφαίρεση του διπλώματος (αν το παράπτωμα επαναλαμβανόταν ή αν γινόταν κάτι χοντρό). Ή είσαι σε θέση να οδηγήσεις ή δεν είσαι.

Τώρα βέβαια είναι και μεγάλο ζήτημα το πώς θα κρίνεις πότε κάτι είναι χοντρό... πάντως παράβαση από παράβαση διαφέρει ανάλογα με την τοποθεσία και τις συνθήκες (πχ άλλο να παραβιάζεις κόκκινο όταν είσαι μέσα στην κίνηση της πόλης και άλλο όταν είσαι σε μέρος που δεν έχει κίνηση και βλέπεις ότι δεν έρχεται κανείς - και στις δύο περιπτώσεις είναι παράβαση, αλλά η τιμωρία εύλογα πρέπει να είναι και ανάλογη με την επικινδυνότητα).

Το παράδειγμα του τύπου που σκοτώθηκε με τη μοτοσυκλέτα μου κακοφάνηκε πάρα πολύ. Δε μπορείς να σχολιάζεις δημοσίως ένα τραγικό γεγονός με τόσο αναίσθητο τρόπο. Μπορεί και να έφταιγαν οι γονείς, ποιος ξέρει τι έγινε, αλλά δεν είναι η θέση του ομιλητή να τους κρίνει μετά από ό,τι έγινε.

Γενικά σωστά αυτά π λέει,

πάντως εδώ σχετικά με τη μέλλισα,
έχω ακούσει και περίπτωση που μπήκε μέσα στο κράνος!

Καλά αυτό με τη μέλισσα ήταν μπαρούφα... αν τρέχεις γρήγορα δε θα προλάβει να σε τσιμπήσει, αν δεν τρέχεις τότε το κράνος δεν πρόκειται να κάνει τη διαφορά (ή τα κάνει χειρότερα, καθώς παγιδεύεται μέσα). Προσπαθεί να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα - γιατί είναι εντελώς παράλογο να σου επιβάλλουν ποινή για κάτι που δεν κάνει κακό σε κανέναν άλλον εκτός από σένα.

Το κράνος έχει και τζαμάκι.. ;)

...και ένα μεγάλο κενό από κάτω.

αμα εισαι πατερας (στην περιπτωση σου μανα :D ) 5 παιδιων και σκοτωθεις (φτου φτου, σκορδο ^sealed^ ) σε ατυχημα που θα σε εσωζε το κρανος;  :(

Ε και τι; Εσύ είσαι υπεύθυνος για τον εαυτό σου.

Ειναι κατι που θα εχει επιπτωσεις στα παιδια και στο οποιο εμμεσα θα εχεις συμβαλλει να γινει :-\

Ε κι επειδή; Είναι δικαίωμά του του άλλου να μη φοράει κράνος.

Οπως αγαπας, δε στο φορεσα κιολας! ^dontknow^

Είσαι φάουλ 100%..Δυστυχώς από άγνοια  όπως και πολλοί άλλοι..Έχουν σκοτωθεί άνθρωποι από μέλισσα δυστυχώς..Αν τρέχεις γρήγορα υπάρχει μεγάλη περίπτωση να χάσεις τον έλεγχο..Όσο για το αν δεν τρέχεις πάλι χωρίς κράνος έτσι και πέσεις ακόμα και με 40 έχεις μεγάλες πιθανότητες να σκοτωθείς έτσι και σκασεις με το κεφάλι..

Και τι σχέση έχει το κράνος; Δηλαδή στα πόδια δεν υπάρχει περίπτωση να σε βρει η μέλισσα;

Θα τα χάσεις άμα σε βρει στο πρόσωπο, ειδικά αν μπει πουθενά και να αρχίσουν οι (λίγο αντανακλαστικές) αλλοπρόσαλλες κινήσεις... Υπάρχει κίνδυνος :)

Ναι ΟΚ το τσίμπημα εντόμου μπορεί να είναι επικίνδυνο αλλά δε μπορώ να το δεχτώ αυτό σαν επιχείρημα υπέρ του να φοράς κράνος, αφού το κράνος δεν αποτελεί σοβαρή προστασία από τα έντομα... εξάλλου αν ήταν έτσι, θα έπρεπε να απαγορευτεί και η οδήγηση με σορτσάκι!

Εσενα το εντομο σε ενοχλει οταν ειναι στα ποδια σου ή στο προσωπο σου???
Ασχολεισαι παντως πολυ με το εντομο οποτε μαλλον δεν επιασες το νοημα των παραπανω...

Οσον αφορα την ζωνη παντως μην την θεωρουμε ως την απολυτη λυση.Ναι σωζει ζωες αλλα σε περιπτωση που συγκρουστεις με ενα αμαξι το οποιο ερθει διαγωνια σε σχεση με σενα, πχ δλδ με 45 μοιρες στο δεξι σου φαναρι, το σωμα μας κινειται προς το αμαξι, το διαγωνιο μερος της ζωνης τραβιεται και με αποτελεσμα να χαλαρωνει ολη η ζωνη.Η συμβατικη ζωνη ειναι για ευθειες συγκρουσεις.

Η λυση ειναι ζωνη 6 σημειων 8)

Αν μπορείς το καλοκαίρι να οδηγείς με κράνος και κλειστό τζαμάκι , οκ!  :P

ο chuck norris μπορει;  :???:

Το ίδιο δεν είναι;

Όταν σε τσιμπίσει μέλισσα στο μάτι και στο πόδι πονάς το ίδιο..Έχεις απόλυτο δίκιο..

στα μοτοποδηλατα και στις μηχανες απο οσο ξερω επιβαλλεται να φορας μακρυ πανταλονι....

Πού να ξέρω, δε με έχει τσιμπήσει ποτέ στο μάτι. Λογικά είναι το ίδιο.

Ρε παιδιά το θέμα δεν είναι το τσίμπημα. Αν τρέχεις (ή πας σιγά - το ίδιο είναι) και μπεί μέλισσα στο κράνος , δεν συνεχίζεις χαλαρός να οδηγείς λές και δεν έγινε τίποτα.. Αρχίζεις και χτυπιέσαι για να βγεί. Είναι αντανακλαστικό. Το ίδιο με το αν μπεί μέλισσα μέσα στη μπλούζα σου όταν περπατάς. Έτσι χάνεις τη προσοχή σου στο δρόμο και μπορεί να κάνεις ατύχημα..

Άρα το κράνος τα κάνει χειρότερα, άρα να μη φοράμε. 8)

Νεσσα αυτό το εννοείς;
εν τέλει που θέλεις να καταλήξεις;

Ότι αν θέλω να κάνω κακό στον εαυτό μου, είναι δικαίωμά μου, και δεν έχει κανένας δικαίωμα να μου επιβάλει το αντίθετο. Αυτό που προφασίζεται ο Ιαβέρης για να δείξει ότι και καλά το να μη φοράς κράνος είναι κακό και για άλλους εκτός από εσένα, είναι γελοίο.

Όσο γελοίο είναι να τρέχεις μέσα στην πόλη με 190...Γιατί αν τρακάρεις σε καμιά κολώνα θα σκοτωθείς μόνο εσύ..Αν βρείς κανένα κακόμοιρο πεζό πάλι ΚΑΙ εσύ θα σκοτωθείς..
Και για να καταλάβεις τον κίνδυνο από τα διάφορα πετούμενα πήγαινε ένα μεγάλο ταξίδι πατημένη και δες το παρμπρίζ σου...

Και σκέψου και τον άλλο που θα βρείς απέναντί σου..Δεν σου φταίει σε τίποτα να τραβιέται μια ζωή στα δικαστήρια για την δική σου ηλιθιότητα και ανευθυνότητα..

Για να μην συζητήσω ότι θα του πηδήξεις την ζωή..Μόνο οι τύψεις που θα έχει..Και πίστεψέ με αν γνωρίσεις άτομα που έχουν ζήσει παρόμοιες καταστάσεις θα καταλάβεις πόσο άσχημο είναι να σκοτώνεις κάποιον ακόμα και αν εσύ δεν εφταιγες σε τίποτα..

Αν πέσει πάνω μου ένα έντομο με 190 ούτε που θα το καταλάβω... θα φύγει αμέσως!

κάντο πρώτα και μετά μίλα...

Εγώ σταματάω εδώ την συζήτηση γιατί μετά θα προβώ σε χαρακτηρισμούς και θα έχουμε πάλι ιστορίες με κάδους..διεγραμμένα ποστ,εμπάθεια της ΟΔ απέναντι στην νέσσα κτλ.. ;D :D

Ελπίζω μόνο να μην οδηγείς..Για το καλό όλων..

Καλό απόγευμα..

# 75% of accidents were found to involve a motorcycle and a passenger vehicle, while the remaining 25% of accidents were single motorcycle accidents.
# Single motorcycle accidents were almost entirely attributed to over-riding one's abilities: under-braking or failure to corner (run wide through a turn).
# Approximately half of all accidents involved alcohol.

ενδεικτικα απο wikipedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Motorcycle_safety#Causes_of_accidents

Γενικώς εκτιμώ πολύ τον Ιαβέρη και χρησιμοποιώ τα επιχειρήματα του αρκετά συχνά (ιδίως στην ηλίθια ερώτηση "αφού είμαι πίσω, γιατί να βάλω ζώνη") - δίνοντας πρακτικές απαντήσεις που καταλαβαίνουν όλοι.

Αυτό εδώ όμως μου φαίνεται κομματάκι περίεργο:

Δεν ξέρω πως μέτρησε την ταχύτητα, αλλά δεδομένου ότι 4-5 χιλιόμετρα την ώρα είναι νομίζω ο μέσος όρος που περπατάμε, και ότι ο Μπόμπαν δεν έπεσε περπατώντας στη μπασκέτα αλλά κοπάνησε το κεφάλι του με πολύ μεγάλη δύναμη (το'χα δει live και μου'χει μείνει), το συγκεκριμένο σημείο -είναι και πρώτο πρώτο- το αμφισβητώ πλήρως.

Κατά τα άλλα, το ξαναλέω, καλά κάνει ο Ιαβέρης και μιλάει έτσι, γιατί τα τροχαία είναι αιτία θανάτου στη χώρα μας για χιλιάδες ανθρώπους, θύματα της νεοελληνικής κουλτούρας και παιδείας (και της μαλακίας που δέρνει κάποιους από αυτούς βεβαίως, αυτό δεν το βγάζω έξω). Δεν ξέρω αν έχει καταφέρει κάτι τόσα χρόνια, αλλά και μόνο που προσπαθεί ακόμα, είναι αρκετά ψηλά στην εκτίμηση μου.

   Αυτο με τη μελισσα εχει δκιο. δεν ειναι οτι θα σε τσιμπισει ειναι οτι θα σε χτυπισει και θα αντιδρασεις με τροπο που πιθανον να χασεις την ισορροπια σου που δεν θα την χασεις αν σου ερθει στο ποδι πχ.

p.s. Θεμη σου εχω bucket corbeau με ζωνη 6σημειων (μαζι με παπαριερα) και Arm Restraints για να μην σε κουνανε ουτε 5 πλευρικα G στο fiesta!

απλα respect η αποψη!!!! 8)

Ανιωθιλα εντελος παντως....πραγματικα ελπιζω να μην βγαινεις στο δρομο με τετοιες αποψεις...



Μητσο thanx στα επομενα γενεθλεια μου περιμενω το δωρο σου....παντως αυτο για την ζωνη ειναι σοβαρο...μου το εχει πει ο Δημήτρης Mιχελακάκης!

Τετοιες κινησεις/ομηλιες απο ατομα με πραγματικη επιγνωση του τι γινεται ειναι παντως οαση στη βλακεια της ελληνικης πραγματικοτητας που οι περισσοτεροι θεωρουν τους εαυτους τους οδηγαρες!!!

Δεν μπορώ να καταλάβω τι κόλλημα έχετε φάει με το τσίμπημα της μέλισσας. Οδηγώ μηχανή 14 χρόνια και μπορώ να σας πω με βεβαιότητα οτι αν σκάσει έντομο ή πετραδάκι ή οτιδήποτε άλλο παρεμφερούς μεγέθους στο κεφάλι σας ενώ κινήστε με ταχύτητα 50 χ.α.ω. και πάνω (και είμαι σίγουρος οτι όλοι με 50 το πάτε στο μηχανάκι, έτσι ;; :P ;) ) προφανώς και ΔΕΝ θα προλάβει να σας τσιμπήσει αλλά το πιθανότερο είναι οτι η μηχανή θα φύγει φέτα με σας επάνω γιατί θα έχετε μηχανικά τραβήξει τα χέρια στο κεφάλι. Αν κάνουμε την ανωτέρω ταχύτητα 70-90 χ.α.ω, η φέτα αυτή μεταφράζεται σε "όποιον πάρει ο χάρος". Το κράνος εκτός απο προστασία κατά την πτώση παρέχει και προστασία από οτιδήποτε κινούμενο προς το κεφάλι του οδηγού. Επίσης - κάτι που δεν είναι ευρέως γνωστό - στις μεσαίες προς μεγάλες ταχύτητες μειώνει τους στροβιλισμούς γύρω απο το αυτί και το αποτέλεσμα είναι ο οδηγός να δέχεται περισσότερη ακουστική πληροφορία από το περιβάλλον σε σχέση με το να κινείται με το κεφάλι γυμνό. Αντίστοιχα και η ζώνη - για τον οδηγό τουλάχιστον - τον κρατάει στη θέση του για να μπορέσει να αντιδράσει και να μην αγοράσει κανένα χωράφι το αμάξι. Έχετε δοκιμάσει να ελέγξετε τα πετάλια με το κάθισμα απασφαλισμένο και ελεύθερο να κινείται μπρος-πίσω; Κάπως έτσι είναι αν φρενάρεις πολύ απότομα και γλιστρήσεις μπροστά. Ζώνες-κράνη κλπ μέσα προστασίας ΔΕΝ είναι τυχαία υποχρεωτικά σε όλο τον κόσμο, ακόμη και σε χώρες που δεν υπάρχει η εγχώρια προστιμοθηρία.

Η καλύτερη λύση!

http://www.youtube.com/watch?v=mo9Vlt5tGwY

Η ζώνη για το συνοδηγό υποτίθεται ότι είναι υποχρεωτική για να μη φύγει μπροστά και χτυπήσει κανέναν άσχετο; :???:

Νόμιζα πως είναι προφανές. Η ζώνη των επιβατών είναι υποχρεωτική (μεταξύ άλλων και) γιατί τη νομική ευθύνη σε περίπτωση τραυματισμού επιβατών τη φέρει ο οδηγός, είτε φταίει είτε όχι. Η κατηγορία εν προκειμένω είναι πρόκληση σωματικής βλάβης ή χειρότερα ανθρωποκτονία και είναι αυτεπάγγελτη, που σημαίνει οτι ο οδηγός μπουζουριάζεται αυτομάτως, ανεξαρτήτως του αν τελικά αποδειχθεί οτι φταίει ή όχι. Πάντως τώρα το αν θα πρέπει η ζώνη και το κράνος να είναι υποχρεωτικά ή όχι αφενός δεν είναι σοβαρή συζήτηση - κατ'εμέ δεν είναι καν συζήτηση - αφετέρου η ύπαρξη της αμφιβολίας και μόνο αποδεικνύει πως γενικά πάσχουμε (μεταξύ άλλων) στο θέμα της οδικής παιδείας.

Γιατί δεν είναι συζήτηση; Θεωρείς δεδομένο ότι είναι κάτι που βλάπτει τους άλλους; Εγώ το καταλαβαίνω μόνο στην περίπτωση που κάθεσαι πίσω στο αυτοκίνητο και μπορεί να πλακώσεις τον μπροστινό...

Μια που το αναφέρουμε, κράνος χωρίς να είναι δεμένο κάτω από το πηγούνι μπορεί να γίνει πολύ επικίνδυνο σε περίπτωση ατυχήματος (λόγω της μετακίνησης του μη δεμένου κράνους μπορούν να δημιουργηθούν σοβαρές κακώσεις) Μάλιστα, ειδικός επί θεμάτων ασφαλείας έλεγε ότι είναι τόσο επικίνδυνο να το έχεις λυμένο, που καλύτερα να μην το φοράς ..

Ίσως να άκουσες τον Ιαβέρη..

χαχα, δεν είχα διαβάσει όλο το κειμενάκι που παρατέθηκε, πάντως αυτό που λέω το είχα ακούσει στην ..τηλιόραση, (παίζει και να είναι ο Ιαβέρης