THMMY.gr

Δεμένα παραμένουν στο λιμάνι του Πειραιά πέντε πλοία με προορισμό της Κυκλάδες, λόγω της 24ωρης απεργίας που κήρυξαν η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ) και η ΣΤΕΦΕΝΣΟΝ, η οποία και κρίθηκε παράνομη από το Πρωτοδικείο Πειραιά. Μήνυση κατά παντός υπευθύνου κατέθεσαν οι ακτοπλόοι.

(http://www.newstime.gr/resources/2010-06/pno-3-thumb-large.jpg)
Μέλη του ΠΑΜΕ βρίσκονται από το πρωί της Τετάρτης (23/6) στους καταπέλτες των πλοίων Hi Speed 4 και 5, Super Jet, και Blue Star Νάξος και Ιθάκη, εμποδίζοντας τον απόπλου, με αποτέλεσμα να προκληθεί ένταση με τους ταξιδιώτες, οι οποίοι δεν μπορούν να επιβιβαστούν στα πλοία.

Εκατοντάδες ταξιδιώτες και τουρίστες εξακολουθούν να βρίσκονται στο λιμάνι του Πειραιά, απ' όπου για σήμερα είχαν προγραμματιστεί 19 δρομολόγια. Να σημειωθεί ότι οι ακτοπλοϊκές εταιρείες νωρίτερα είχαν ανακοινώσει ότι τα δρομολόγια των πλοίων τους θα εκτελεστούν κανονικά.

Το ΠΑΜΕ αντέδρασε έντονα στην κήρυξη της απεργίας των σωματείων ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΟΝ ως παράνομης. "Με μια απόφαση κομμένη και ραμμένη στα μέτρα του εφοπλιστικού κεφαλαίου, χρησιμοποιώντας δικαστές εντεταλμένους, επιχειρούν να εμποδίσουν τους ναυτεργάτες να απεργήσουν βγάζοντας την απεργία των σωματείων ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΟΝ παράνομη" σημειώνει σε σχετική του ανακοίνωση.

Από την Ραφήνα, το Λαύριο και τα άλλα λιμάνια της χώρας τα πλοία αναχωρούν κανονικά για τους προορισμούς τους.

Τα μέλη του ΠΑΜΕ συγκεντρώθηκαν στις 11:00 στον ηλεκτρικό σταθμό του Πειραιά, αντιδρώντας στην άρση του καμποτάζ, στο νέο Ασφαλιστικό και στην κατάργηση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, ενώ στις 10:00 είχε προγραμματιστεί συλλαλητήριο στην Ομόνοια, στο πλαίσιο της γενικής απεργίας που έχει κηρύξει.

Στις 19:00 θα πραγματοποιηθεί στην Κλαυθμώνος το συλλαλητήριο ΑΔΕΔΥ - ΓΣΕΕ.

Κυβερνητικός εκπρόσωπος για τις κινητοποιήσεις

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γ. Πεταλωτής κάλεσε το ΚΚΕ να σκεφτεί τις συνέπειες των ενεργειών του.

Από την Κωνσταντινούπολη όπου βρίσκεται για τη συνάντηση Κορυφής των χωρών της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, σημείωσε ότι η κυβέρνηση καταγγέλλει τα όσα συνέβησαν σήμερα στο λιμάνι του Πειραιά, καταγγέλλει το ΚΚΕ για τη στάση του.

"Ο λαός καταλαβαίνει", είπε και σημείωσε την αντίφαση που υπάρχει στο γεγονός ότι την Παρασκευή η ΓΓ της ΚΕ του ΚΚΕ ζητά από τον πρωθυπουργό συζήτηση εκτός ημερησίας διατάξεως για τις εργασιακές σχέσεις, τη στιγμή που στο λιμάνι του Πειραιά εμποδίζεται κάθε εργασιακή σχέση.

"Το ΚΚΕ επενδύει σε διαλυτικά φαινόμενα", σχολίασε ο εκπρόσωπος, ενώ επανέλαβε ότι  η κυβέρνηση κάνει σοβαρή προσπάθεια για να υπάρξει βιώσιμο ασφαλιστικό σύστημα. "Αν επεδείκνυε αδράνεια, σε λίγους μήνες θα διαλύονταν το ασφαλιστικό σύστημα", είπε.

Δήλωση Παπαρήγα

Σε δήλωσή της, η γγ της ΚΕ του ΚΚΕ Αλέκα Παπαρήγα το πρωί στο συλλαλητήριο του ΠΑΜΕ στην Ομόνοια, αναφερόμενη στις κινητοποιήσεις του ΠΑΜΕ ενάντια στα μέτρα αλλά και στα σημερινά γεγονότα που σημειώθηκαν στο λιμάνι του Πειραιά, είπε: "Για τον καθένα μας υπάρχουν δυο επιλογές ή να προσκυνήσουμε και μοιρολατρικά να δεχτούμε τη φτώχεια που εξαπλώνεται ή οπλισμένοι με θάρρος και αντοχή να αντεπιτεθούμε παλεύοντας για την κοινωνική δικαιοσύνη".

Αναφερόμενη στα γεγονότα που σημειώθηκαν το πρωί στο λιμάνι, η κυρία Παπαρήγα ανέφερε ότι από τα δυο-τρία τηλεοπτικά κανάλια που παρακολούθησε, είδε ότι υπήρχε κόσμος αγανακτισμένος, γιατί όπως τόνισε, "μέχρι σήμερα το πρωί οι εταιρίες διαβεβαίωναν ότι τα πλοία θα ξεκινήσουν, ενώ η απεργία ήταν γνωστή. Όπως γνωστή ήταν και η απόφαση των ναυτεργατών ότι δεν θα πειθαρχήσουν στην απόφαση των δικαστηρίων".

Και πρόσθεσε: "Ποιοί ήταν αυτοί μέσα στα καράβια; Άνθρωποι που μπορεί αύριο να μείνουν άνεργοι, άνθρωποι που θα τους κοπεί το δώρο Χριστουγέννων και το δώρο Πάσχα. Αυτοί που πήγαν με το πλοίο, ήταν άνθρωποι που στη μεγάλη πλειοψηφία είχαν κοινά συμφέροντα με τους ναυτεργάτες. Από τα στιγμιότυπα που είδα, σημείωσε η κα Παπαρήγα, δεν διαπίστωσα ούτε έκρυθμη κατάσταση, ούτε διαμαρτυρία, ούτε προσπάθεια των επιβατών να έρθουν σε αντιπαράθεση με τους ναυτεργάτες. Στεναχωρημένοι ήταν βέβαια γιατί την τελευταία στιγμή έμαθαν ότι δεν μπορούσαν να φύγουν, αλλά αύριο τα καράβια θα λειτουργήσουν κανονικά".

Απάντηση ΚΚΕ σε Πεταλωτή

Απαντώντας στις επικρίσεις του κ. Πεταλωτή, το γραφείο Τύπου εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία αναφέρει: 

"Στην προκλητική κυβέρνηση, που επιχειρεί με κουτοπονηριές να σκεπάσει την απάνθρωπη πολιτική της απαντάμε αυτό που ήδη συνειδητοποιούν και οι ψηφοφόροι του ΠΑΣΟΚ: Τη ζωή των εργαζομένων καταστρέφουν η κυβέρνηση, μαζί με την ΕΕ και το ΔΝΤ. Οι εργαζόμενοι είναι η οικονομία και όχι τα παράσιτα της κεφαλαιοκρατίας που το ΠΑΣΟΚ και το ΛΑΟΣ, με τη συναίνεση της ΝΔ, υπηρετούν".

Επίθεση στην κυβέρνηση από την ΝΔ

Επίθεση στην κυβέρνηση για την στάση και την πολιτική της με αφορμή τις κινητοποιήσεις στο λιμάνι του Πειραιά εξαπέλυσαν ο υπεύθυνος του Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης και η Υυεύθυνη Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη. Σε κοινή δήλωσή τους κατηγορούν την κυβέρνηση ότι άνοιξε, απροετοίμαστα, μέτωπα και την καλούν αντί μεμψιμοιριών να αναλάβει τις ευθύνες της.

"Οι σημερινές απεργιακές κινητοποιήσεις αποτελούν μια ακόμη επίπτωση της άστοχης, αδιάφορης, γεμάτης παλινωδίες και χωρίς σχεδιασμό, πολιτικής της κυβέρνησης για τους δύο πυλώνες της Εθνικής μας οικονομίας: τον Τουρισμό και την Εμπορική Ναυτιλία" αναφέρει μεταξύ άλλων η ανακοίνωση.


http://www.newstime.gr/?i=nt.el.article&id=49082










Χτεσινό είναι το θέμα, το φέρνω εδώ για να ακούσω γνώμες γιατί εκνευρίστηκα.
Παντού στα κανάλια τονιζόταν ότι "οι τουρίστες ταλαιπωρήθηκαν χωρίς να χρειάζεται", "χάθηκαν τόσα λεφτά απο΄τον τουρισμό στα νησιά", έπαιζαν δηλώσεις από τρεντογκόμενες, κυράτσες που έσκουζαν ντροπή στους απεργούς, έναν chill man άγγλο που έλεγε "I don't need this", κλπ.
Και είπαν μετά ότι η απεργία ήταν παράνομη και το έφεραν σας επιχείρημα.

Και σκάω: ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑΜΕ ΟΤΙ ΔΕ ΘΕΛΕΤΕ ΝΑ ΔΕΙΧΝΕΤΕ ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙΣ ΣΤΑ ΜΕΤΡΑ ΑΛΛΑ ΜΗΝ ΤΟ ΧΕΖΟΥΜΕ ΚΙΟΛΑΣ!
Αν είναι αυτή η πλευροκόπηση δημοσιογραφία, εγώ είμαι ΕΛ που θα δώσει στην ελλάδα το παγκόσμιο παρόλο που αποκλείστηκε.

Και να ρωτήσω το άλλο, για τον τίτλο που φώναζαν. Παράνομη απεργία; Τι θα πει αυτό; Δεν είναι πολύ φανερά εντυπωσιοθηρικό το δίπολο της νομιμότητας που επικαλούνται; Μια απεργία ούτως ή άλλως κινείται στα όρια. Μπορεί να είναι σύννομο το δικαίωμα συμμετοχής σε αυτή αλλά όσο αφορά το είδος της διαμαρτυρίας/απεργίας...

Γενικά οι λιμενεργάτες φέρνουν φασαρίες με τις απεργίες τους, αφού παίζονται χοντρά λεφτά. Είναι ανάγκη όμως να μας ΤΑ ΠΡΗΖΟΥΝΕ έτσι, επειδή ο τάδε επιχειρηματίας χάνει λεφτά;
Και βάζουν στη σούπα το πατριωτικό "η χώρα μας έχει μόνο τον τουρισμό της".
Α στα διάλα.

τις προηγουμενες μερες παλι που απεργουσανε στο λιμανι της Κορινθου και δεν λυνανε καβους 2 πλοια τα οποια ειχανε πληρωμα καπου στους 28 ναυτεργατες ανασφαλιστους, μεταναστες απο δουλεμπορικα γραφεια εργασιας ξενων χωρων, ενω η νομοθεσια λεει οτι θελει τουλαχιστον 48 ατομα πληρωμα, δε θυμαμαι ποιες εφημεριδες, γραφανε οτι το ΚΚΕ στηριζει την Χ εταιρια που κανει δρομολογια προς Ιταλια, γιαυτο και δεν αφηνει τα καραβια της Υ να κανουνε δρομολογια!
χαχαχαχαχα ;D ;D ;D ;D ;D ;D
και τοτε φωναξανε εισαγγελεα αλλα @@
τι να κανει αλλωστε?
με τετοιες συνθηκες, δεν ειναι καθολου απιθανο να εχεις ενα νεο "Σάμινα",
και τοτε ολος ο λαος θα καταλαβει πολυ καλα τα αιτηματα των ναυτεργατων και το δικιο του αγωνα τους

https://www.youtube.com/watch?v=eY6Lbeu8AFk

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathpolitics_1_13/06/2010_1291923

Απολαύστε Υπεύθυνα...

Οι βλάβες πάνε σύννεφο

Την ίδια ώρα που το μαύρο μπλοκ εφοπλιστών, εργοδοτικών ενώσεων - όπως ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων - κυβέρνησης και αστικών ΜΜΕ επιτίθεται στους ναυτεργάτες και το δικαίωμα στην απεργία, η κατάσταση που επικρατεί στην ακτοπλοΐα επιβάλλει να διευρυνθεί το μέτωπο που αντιπαλεύει την πολιτική που θέλει τις θάλασσες τσιφλίκι των εφοπλιστών, βάζοντας σε κίνδυνο τη ζωή και την ασφάλεια ναυτεργατών, νησιωτών και ταξιδιωτών.

Από τις αρχές του Ιούνη μέχρι και χτες, καταγράφηκαν - σύμφωνα με τα επίσημα μόνο στοιχεία - 23 σοβαρές βλάβες ακτοπλοϊκών πλοίων (συμβατικών, ταχύπλοων και υδροπτέρυγων), που αποδεικνύουν ότι είναι αυτοσυντήρητα. Κάποιες από αυτές, μάλιστα, ήταν κραυγαλέες περιπτώσεις, χωρίς ωστόσο να ιδρώσει το αυτί όσων «ευαίσθητων» φωνάζουν τώρα και απειλούν τους ναυτεργάτες.

Χαρακτηριστικά, μόνο χτες:

    * Αποκόπηκε το πτερύγιο της δεξιάς προπέλας του Ε/Γ-Υ/Γ «FLYING DOLPHIN ΑΘΗΝΑ» καθώς έπλεε 3 ναυτικά μίλια από το νησί ΠΑΛΑΜΙΔΑ και κατευθυνόταν προς το λιμάνι της Υδρας.
    * Το επιβατηγό - οχηματαγωγό πλοίο «ΑΠΟΛΛΩΝ ΕΛΛΑΣ» παρουσίασε βλάβη στη δεξιά κύρια μηχανή, ενώ την ίδια ακριβώς βλάβη είχε παρουσιάσει και δύο μέρες πριν, δηλαδή στις 15 του Ιούνη και συνεχίζει να ταξιδεύει.
    * Στο ταχύπλοο «MEGA JET», όταν έφτασε στο Ηράκλειο επιστρέφοντας από Θήρα, διαπιστώθηκε μετά από καταγγελίες επιβατών, ότι το πλήρωμα είχε αναγκαστεί να εκτελέσει σοβαρές επισκευαστικές εργασίες στις ηλεκτρογεννήτριες ενώ το πλοίο ήταν εν πλω!

σημερα θα χει πλακα στο λιμανι..... ^Police^ ^knuppel^ :D

    
H ΟΡΓΑΝΩΣΗ, Η ΠΕΙΘΑΡΧΙΑ ΚΑΙ Η ΠΙΣΤΗ ΣΤΟ ΔΙΚΙΟ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΕΣΠΑΣΑΝ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ ΟΛΟ ΤΟΝ ΑΧΡΗΣΤΟ ΚΑΙ ΗΛΙΘΙΟ ΚΑΤΑΣΤΑΛΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟ ΤΩΝ ΚΑΠΙΤΑΛΙΣΤΩΝ ΚΑΙ ΕΚΑΝΑΝ ΕΦΟΠΛΙΣΤΕΣ, ΡΟΥΦΙΑΝΟΥΣ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΥΣ, ΠΛΗΡΩΜΕΝΟΥΣ ΝΤΑΒΑΤΖΗΔΕΣ ΚΑΙ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΝΑ ΤΡΕΜΟΥΝ


Μια τελευταια ενημερωση για το τι εγινε στο λιμανι απο ενα παιδι, που βρηκα στο indymedia. Τα πράγματα εγιναν ακριβώς ετσι όπως τα λεει αλλα να ειστε ετοιμοι ότι αυριο θα ακουσετε αλλα απο τα καναλια του Αλαφουζου και του Μπομπολα.




Μια όσο γίνεται πιο συνοπτική και περιεκτική ανταπόκριση από όσα έγιναν στο λιμάνι σήμερα 29/6

Μία γρήγορη μεν, κατατοπιστική δε αναφορά του τι πάθαν τα σκυλιά σήμερα στο λιμάνι. Σημειώσεις στο τέλος.

Πρώτον: Στις 5 το πρωί μαζεύτηκε κόσμος από σωματεία στον ηλεκτρικό στον Πειραιά καθώς και σε άλλα σημεία τα οποία δεν γνωρίζω ακριβώς. Σιγά σιγά ο κόσμος γινόταν περισσότερος με αποτέλεσμα τα ματ να είναι στην τσίτα από τις 5 συνεχώς... Οι καταπέλτες των πλοίων ήταν σηκωμένοι έτσι ώστε να μην πάνε απεργοί και τους καταλάβουν, βέβαια αυτό τους γύρισε εναντίον και θα εξηγήσω γιατί πιο κάτω. Όλο το λιμάνι κλειδωμένο.

Δεύτερον: Γύρω στις 6 (ώρες γεγονότων ακριβώς δεν θυμάμαι) ξεκινάνε οι απεργοί να προσπαθήσουν να μπούν στο λιμάνι. Προχωρόντας με αλυσίδες και βροντερά συνθήματα όπως "Χωρίς εσένα γρανάζι δεν γυρνά, εργάτη μπορείς χωρίς αφεντικά" και άλλα παρόμοια παράλληλα με την περίφραξη του λιμανιού προς την πύλη Ε3 που είναι τα κρητικά πλοία σε κάποιο σημείο νευτεργάτης συνδικαλιστής παραβίασε μία μικρή πορτούλα στα κάγκελα σε σημείο που δεν είχε ΜΑΤ γιατί δεν υπήρχαν πλοία και μπήκαν οι απεργοί μέσα γρήγορα γρήγορα ξανακάνωντας αλυσίδες. Εκεί εμφανίστηκε μια-δυο διμοιρίες χακι, αλλά με το που σκάσαν δεν προλάβαν να βάλουν μάσκες κτλ οι απεργοί κινούνταν ήδη προς τα κυκλαδίτικα πλοία και προσπάθησαν με γκλοπιές και γιούρια να τους σταματήσουν. ΜΕΓΑ και ΤΡΑΝΟ τους λάθος! Οι απεργοί τους πήραν αμπάριζα, μαζέψαν τόσο ξύλο μέσα σε 5 λεπτά που δεν πρέπει να έχουν ξαναφάει. Εκεί κάποιος έριξε τελικά πολλά χημικά με την φυσούνα και σπάσαν κάπως οι απεργοί. Άλλη μία διμοιρία ήρθε τρέχοντας προς βοηθειά τους αλλά δεν κατάφεραν και πολλά γιατί η πρώτοι μπάτσοι οι μισοί είχαν λακίσει και ΔΕΝ ξαναγυρίσαν είτε γιατί φοβήθηκαν είτε γιατί είχα αρπάξει της χρονιάς τους και πηγαίναν για νοσοκομείο, δεν γνωρίζω. Εκεί οι μισοί απεργοί καταλάβαν ένα πλοίο που είχε δέσει και άλλοι μισοί με αλυσίδες κάτσαν μέτωπο με το πλοίο και οι μπάτσοι βρεθήκαν ανάμεσα.
(Σημείωση: Υπήρχε μπάτσος με σημαντική σωματική διάπλαση ο οποίος μυξοέκλαιγε κανονικά και υπήρχαν και 2-3 μπάτσοι οι οποίοι έτρεμαν και είχαν χεστεί πάνω τους και ούτε με προτροπές του επικεφαλή τους δεν έβγαιναν μπροστά). Σε αυτό το σημείο άλλοι απεργοί σηκώσαν μία πύλη από την θέση της και την ακουμπήσαν παραδίπλα έτσι ώστε να μπορούν να μπουν και να βγουν οι απεργοί εύκολα. Άρα το "οχυρό" του λιμανιού είχε πέσει ήδη από μία μεριά. Εκεί οι απεργοί δεν προσπάθησαν να πάνε ποιο μέσα για δύο λόγους: Πρώτον το ρήγμα είχε γίνει ήδη και απασχολούσαν δυνάμεις των ΜΑΤ και δεύτερον από την άλλη μεριά του λιμανιού σε δύο ή τρία σημεία οι απεργοί μπήκαν και φτάσαν μπροστά στα πλοία.
(Σημείωση δύο: Μία κρότου λάμψης που έριξαν το μόνο αποτέλεσμα που είχε είναι να φάνε τρελό βρισίδι από τους λίγους επιβάτες που έβγαιναν από το KORAIS).

Τρίτο: Αφού το λιμάνι ήδη είχε αλωθεί από τρία σημεία τότε εμφανίστηκαν και άλλες δυνάμεις απεργών οι οποίοι αποκλείσαν το λιμάνι από την έξω μεριά σε όλες τις πύλες. Το αποτέλεσμα: Δεν γινόταν τίποτα! Σε αυτό το σημείο άρον άρον τα πλοία που πηγαίναν κυκλάδες έλυσαν και ξεκινήσαν να φευγουν χωρίς επιβάτες (και χωρίς το απαιτούμενο πλήρωμα στις περισσότερες γιατί απεργούσε ή δεν πρόλαβε/ήθελε να μπει). Τα περισσότερα έφυγαν 1 με 2 ώρες πριν το κανονικό απόπλου έτσι ώστε οι απεργοί να μην ανέβουν στους καταπέλτες. Εδώ να σημειώσουμε ότι τα γεγονότα και η δράση των απεργών είχε ήδη ξεπεράσει τα οποιαδήποτε σχέδια των κατασταλτικών μηχανισμών. Επίσης πολύ σημαντικό, οι επιβάτες που ήταν στο λιμάνι για να ταξιδέψουν ήταν ελάχιστοι κυριολεκτικά, έχοντας αποτύχει και σε αυτό το επίπεδο να ξανακατεβάσουν κόσμο οι εφοπλιστικές εταιρίες και τα παπαγαλάκια τους.
Ηττημένοι πλέον σε όλα τα επίπεδα οι δυνάμεις καταστολής σιγά σιγά αποχώρησαν σε άλλα σημεία. Σε όσα πλοία οι απεργοί καταλάβαν τους καταπέλτες δεν φύγαν.

Τέταρτον: Σε πολλά πλοία από εκεί και πέρα άρχισαν να καταλαμβάνουν καταπέλτες ή την είσοδο σε αυτούς γιατί πολλούς δεν τους κατεβάσαν καν. Μερικά από αυτά: Νεφέλη, Απόλων, Νήσος χίος, Blue horizon, super fast αρκετά και όλα τα κρητικά που φέυγουν αργά. Το μεσημέρι, μάλλον μετά τις πορείες σε σύνταγμα κτλ κατέβηκαν και άλλοι απεργοί όπου και ενισχύσαν την απεργιακή φρουρά σε όλο το λιμάνι.

Σημειώσεις:
α) Σημαντική κίνηση ηταν η συνεχής μετακίνηση δυνάμεων των απεργών σε διάφορα σημεία από το πρωί, μέσα και έξω από το λιμάνι, έτσι ώστε τα ματ και οι λιμενικοί τα είχαν χάσει τελείως, χωρίς να μπορούν να καταλάβουν τι σχέδιο υπάρχει ή τι συμβαίνει.
β) Ο κόσμος που πήγε στο λιμάνι για να ταξιδέψει ήταν ελάχιστος, δεν τους βγήκε αυτό το κολπάκι αυτή την φορά. Σε κάποιο σημείο στο blue horizon εμφανίστηκε ένας θίασος 6-7 "αγανακτισμένων" για 5 λεπτά με μία κάμερα, τραβήξαν 1 πλάνο και την κάναν για να μην κάνουν βουτιά στον όμορφο αργοσαρωνικό. Τα πλάνα να τα πέριμένουμε αύριο στην προπαγάνδα των ΜΜΕ...
γ) Τα ΜΑΤ και τα αφεντικά τους είδαν ότι οι απεργοί ήταν αποφασισμένοι και όταν μετά την πρωινή προσπάθεια να τους χτυπήσουν αρπάξαν της χρονιάς τους (βλέπεις εδώ δεν είχαν παιδάκια και κοριτσάκια να πουλήσουν καμποιλίκι και "αντριλίκι"). Τα μαζέψαν άρον άρον.
δ) Το σχέδιο τους "καθαρό λιμάνι" απέτυχε παταγωδώς σε όλα τα επίπεδα, καθάρα και φανερά.
ε) Επειδή έχω συμμετάσχει σε πολλές πορείες και διαδηλώσεις είτε κάνοντας ανταπόκριση είτε σε ακόμα περισσότερες ως διαδηλωτής εδώ και 15 χρόνια το μόνο που έχω να πω είναι το εξής: Εκτίμησα όσο δεν πάει την οργάνωση και το σχέδιο των απεργών, την πειθαρχία που δείξαν στις κινήσεις τους (πραγματικά αρκετές φορές δεν καταλάβαινα τι και πως μέχρι που έβλεπα το αποτέλεσμα) καθώς και το γεγονός του ρόλου που παίζει η οργάνωση! Ειλικρινά πρέπει να γίνει μάθημα σε πολλούς η σωστή οργάνωση και περιφρούρηση διαφόρων δράσεων...

Η συγκεκριμένη ανταπόκριση είναι ελλιπής γιατί είναι φυσικό να μην είμαι σε όλα τα σημεία ταυτόχρονα αν και γύρισα σε πολλά με το μηχανάκι, μίλησα με πολλούς και ειλικρινά το καταχάρηκα!

Νίκη στον αγωνιζόμενο ελληνικό λαό!

Νίκος Ρ.

(αναδημοσιεύστε ελεύθερα οπουδήποτε χωρίς παράφραση ή παραποίηση).

http://www.capital.gr/News.asp?id=1001004

Με όλο το σεβασμό, αλλά αν εσείς πολεμάτε μόνοι σας, τότε συγχαρητήρια, κερδίσατε!!!!!
όσοι είναι Έλληνες πολεμάνε για κάτι καλό για την χώρα στην οποία θέλουμε να ζήσουμε όλοι μας.......
Αν λοιπόν έχετε σκοπό να φύγετε από την χώρα, σοβαρευτείτε...... άλλο απεργία και πορεία και άλλο αυτό που γίνεται!!
αν πάλι θέλετε να μείνετε στην Ελλάδα, κάντε κάτι για να βοηθήσετε όχι να την βουλιάξετε κι άλλο!!!

με όλο το σεβασμό και την εκτίμηση...
Υ.Γ. δεν σνομπάρω την πορεία και την απεργία... όποιος έχει δίκιο το διεκδικεί, αλλά όχι με τέτοιο τρόπο!!!
κόντεωαν να σκοτωθούν άνθρωποι.....

έχει δίκιο. Από δω και μπρος καλύτερα καθιστική διαμαρτυρία.








(Σόρρυ για την ειρωνεία, αλλά άμα δε σπάσεις αυγά, δε φτιάχνεις ομελέτα.)

οκ, σπάσε τα αυγά τότε πάνω στο διπλανό σου και βάλ' τον να φυσάει μέχρι να γίνει η ομελέτα.....
αυτό ακριβώς προσπαθείτε (προσπαθούν) να κάνουν....

όποιος θέλει να βοηθήσει μιλάει πρώτα........ κάνει και καμία πρόταση..... βγάλτε πρώτα κανέναν σοβαρό άνθρωπο στη ΓΣΕΕ, ΑΔΕΔΥ και μετά θα γίνει τίποτα σοβαρό......

Ε.... ναι... γκουχ γκουχ... Ο ιδιοκτήτης του κάθε ξενοδοχείου και του κάθε κρουαζιερόπλοιου δεν είναι ακριβώς δίπλα. Είναι απέναντι

ε βέβαια άν διαβάζεις και πειθεσαι απο το capital news τι να σου πω εγώ τώρα??

...κρίμα την γκομενίτσα που ήθελε να πάει Μύκονο και θα πάει αυριο  
(με αφορμη πραγματι μια ξανθία που βγάλανε τα κανάλια και γκρίνιαζε που θα ταξιδέψει με μια μέρα καθυστέριση στο super paradise)

an σνομπάρεις τις πηγές μου και αυτά που διαβάζω πρόβλημά σου.....
πάντως σίγουρα ο ριζοσπάστης είναι πολύ χαμηλότερης αντικειμενικότητας......
εκείνο να διαβάσεις, που συμβαδίζει και με τις απόψεις σου.....

όχι είναι ακριβώς της ίδιας αντικειμενικότητας οι δύο πηγές. Μόνο που δείχνουν τα γεγονότα από διαφορετιή οπτική γωνία. Αν έχεις πλοία κάπιταλ νιουζ να διαβάζεις. Δεν το λέω ειρωνικά

Τι είναι αυτό ρε νιελς...

ανάλογα με την οπτική γωνία = αντικειμενικότητα 0

Ελπίζω (κυριελέησον) να μη χρεώνεις αντικειμενικότητα μηδέν στον ριζο! :o :o

ενα βιντεακι απο την απεργια των ναυτεργατων το 2002.

http://www.youtube.com/watch?v=vvHlTb7vmp4&feature=related

τοτε ετσι προσπαθησαν να καψουν το λαικο κινήμα και το ΚΚΕ (αξιζει εκει που υποψηφιος βουλευτης και μελος της ΚΕ κρεμεται απο το πλοιο οταν αυτο σαλπαρει)


Τωρα προσπαθουν να το καψουν ενεργοποιοντας κοινωνικους αυτοματισμους.
ΣΗΜΕΡΑ ΔΩΘΗΚΕ ΑΠΑΝΤΗΣΗ!
Ο ΛΑΟΣ ΕΔΕΙΞΕ ΟΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΕΙ.
ΤΟ ΧΕΙ ΔΕΙΞΕΙ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ Η ΙΣΤΟΡΙΑ

χρειαζεται να διδαχθουμε απο τη σημερινη μεγαλη μαχη, ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΠΕΙΘΑΡΧΙΑ ΚΑΙ ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ ηταν τα στοιχεια που τη χαρακτηρισαν .

ΚΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠ'ΟΛΑ Η ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ ΤΟΥ ΕΕΜΠΕΙΡΟΥ ΠΛΕΟΝ 92ΧΡΟΝΟΥ ΚΚΕ

H αντικειμενικότητα είναι μια ψευδαίσθηση. Το καλύτερο που μπορείς να κάνεις είναι αυτό, που ελεγε καποτε και ο Εκο, να προσπαθήσεις να διαχωρίσεις κατα το δυνατόν το γεγονός απο το σχολιασμό, αν και ο ιδιος παραδεχόταν οτι αυτό δεν ειναι ευκολο.

αν η αντικειμενικότητα πιστεύεις ότι ειναι ψευδαίσθηση, τότε στο αφεντικό σου αυριο μεθάυριο μην παραπονεθείς για τα 500ευρω τον μήνα....  να λές τις παπαρίες του Εκο στον εαυτό σου για να ησυχάζεις...

τον καραμαζωφ τον σχολιασες. θες να σχολιασεις και τον 4DCube? (δε το λεω με καμια ειρωνία)

Προφανώς ΔΕΝ είναι αντικειμενικός, δεν εκθέτει μόνο γεγονότα, αλλά μέσα από πολύ συγκεκριμένο πρίσμα... τώρα το αν, σε ό,τι αφορά αυστηρά τα γεγονότα, λέει αλήθεια ή ψέματα, αυτό είναι μια ελαφρώς διαφορετική ερώτηση.

προφανώς να τον πειράξω ήθελα τον νιελς


αυτή η κουβέντα με βάζει σε πειρασμό να εξετάσω την αντικειμενικότητα με κριτήρια ευστάθειας :P

αχ κνιτες..κνιτες never change..
τωρα μαθαν την jazz,ειχαν μαθει πιο παλια και τα ρεμπετικα..
καλα πανε..ειναι 30 χρονια πισω αλλα θα τα μαθουνε..
εμεις εδω ειμαστε και περιμενουμε..

Να τα εκατοστήσει!




Αληθεύει ότι εξαιτίας των κινητοποιήσεων του ΠΑΜΕ ευαισθητοποιήθηκε το ΔΝΤ και μας χάρισε το 25% του χρέους μας;

το 27%

εχει πολύ πλακα το γεγονός, οτι όλοι καταλαβαν οτι αυτο το έγραψα για να υποστηρίξω τον Ριζοσπάστη εκτός απο σενα

αυτο καπου το διαβασα στο φορουμ σας Γιωργο :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Αλαφουζοι , μπομπολες και Λαμπρακιδες ετσι παρουσιαζουν τη χτεσινη Μεγαλιωδη απαντηση του ΠΑΜΕ στην προσπαθεια να χτυπηθει το δικαιωμα του λαου στην Απεργια.


http://www.megatv.com/megagegonota/summary.asp?catid=17650&video=0#toppage


Και ειναι λογικο χτυπιουνται τα συμφεροντα τους και τα υπερασπιζονται.
Δεν εχουν ουτε ιερο ομως ουτε όσιο, παραπανω ποσταρα το βιντεακι απο το 2002 , πριν 2 μηνες δεν διστασαν με την προβοκατσια τους στη Μαρφιν να σκωτωσουν αθωους πολιτες, το 40 συνεργαστικαν με τους γερμανοφασιστες προκειμενου να χτυπησουν την εθνικη αντισταση.


ΜΟΝΑΔΙΚΟΣ ΤΟΥΣ ΘΕΟΣ ΤΟ ΚΕΡΔΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΦΡΑΓΚΑ ΚΑΙ ΘΑ ΚΑΝΟΥΝ ΟΤΙ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΤΑ ΔΙΑΣΦΑΛΙΣΟΥΝ.


Απο την αλλη τα δικα μας συμφεροντα τσαλαπατιουνται και το μελλον μας προδιαγραφεται καταμαυρο. Καταμαυρο για να πλουτισουν μια χουφτα τσογλανια απο το μοχθο και τον ιδρωτα ολων των εργαζομενων. 
ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΝΕΝΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝ ΝΑ ΤΟΥΣ ΥΠΟΜΕΝΟΥΜΕ ΑΛΛΟ.
ΧΡΕΙΖΕΤΑΙ ΝΑ ΟΡΓΑΝΩΘΟΥΜΕ ΝΑ ΠΕΤΑΞΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΛΑΤΕΣ ΜΑΣ ΤΟΝ ΖΥΓΟ ΤΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ.
Ο ΛΑΟΣ ΠΑΡΑΓΕΙ ΟΛΟ ΤΟΝ ΠΛΟΥΤΟ ΣΑΥΤΟΝ ΝΑ ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ.


ΝΑ ΣΥΣΠΕΙΡΩΘΟΥΜΕ ΣΤΟ ΜΑΣ ΝΑ ΣΜΙΞΕΙ ΤΟ ΦΟΙΤΗΤΙΚΟ ΚΙΝΗΜΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΡΓΑΤΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΤΑΞΙΚΟ ΜΑΣ ΣΥΜΑΧΟ ΤΟ ΠΑΜΕ.
ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΥ ,ΣΥΝΕΙΔΗΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΟΜΕΝΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΕΡΓΑΤΙΚΗΣ ΤΑΞΗΣ , ΤΟΥ ΚΚΕ.

Κατάλαβα. Θα πάω στη Σαντορίνη κολυμπώντας!
 ^wav^

καλη φαση :D

ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Εσπασαν και τους απεργοσπαστικούς μηχανισμούς
Στο κενό έπεσε η πρωτοφανής επιχείρηση τρομοκρατίας
 

Το λιμάνι γέμισε απεργούς διαδηλωτές
«Οταν οι ναυτεργάτες απεργούν τα πλοία δε φεύγουν».
Η απόφαση έγινε πράξη και προχτές, στο λιμάνι του Πειραιά, κόντρα στους μηχανισμούς συκοφάντησης και τρομοκράτησης των εφοπλιστών, του αστικού κράτους και της κυβέρνησης. Οι εργάτες της θάλασσας πήραν κι έδωσαν έμπρακτη αλληλεγγύη με τους εργάτες της στεριάς, αναδεικνύοντας ότι η πάλη κόντρα στην πολιτική που υπονομεύει την ασφάλεια της ζωής στη θάλασσα αλλά και υπονομεύει το λαϊκό δικαίωμα σε σύγχρονες και άνετες μεταφορές δεν αφορά μόνο τους ίδιους, αλλά όλο το λαό.
Αξημέρωτα και απεργοί συγκεντρώθηκαν μαζικά στην πλατεία Καραϊσκάκη, μπροστά σε μία από τις κεντρικές πύλες του λιμανιού, οργανώνοντας την περιφρούρηση της κινητοποίησής τους. Αποφασισμένοι να αντιμετωπίσουν κάθε απεργοσπαστική μεθόδευση, αλλά και να αντιμετωπίσουν μηχανισμούς τρομοκρατίας και καταστολής: Μέσα στο λιμάνι έγινε απο εφοπλιστές και κρατικό μηχανισμό μια ύστατη προσπάθεια να αναγκάσουν τους ναυτεργάτες να υποκύψουν και να «σπάσουν» την απεργία. Από την προηγούμενη νύχτα 28 Ιούνη, το πρώτο λιμάνι της χώρας είχαν συγκεντρωθεί δυνάμεις καταστολής όλων των ...ειδών, του Λιμενικού και της Αστυνομίας. Από ΥΜΕΤ, ΜΑΤ, μέχρι ράμπο του λιμενικού (ΜΥΑ, ΚΕΑ, ΟΕΑ).
Στις 6.30 το πρωί οι απεργοί, συγκροτημένα και με συνθήματα «νόμος είναι το δίκιο του εργάτη», «αλληλεγγύη στους ναυτεργάτες, την κρίση να πληρώσουν οι κεφαλαιοκράτες» μπήκαν στο λιμάνι. Η προσπάθεια των κατασταλτικών μηχανισμών να τους εμποδίσουν,έπεσε στο κενό. Τίποτα δε στάθηκε ικανό να κάμψει την αποφασιστικότητα των ναυτεργατών και των συναδέλφων τους της στεριάς που βρέθηκαν στο πλευρό τους. Η προσπάθεια ακόμη και με τη ρίψη χημικών σε κάποιο σημείο του λιμανιού προκειμένου να καμφθεί η αποφασιστικότητα των απεργών έπεσε στο κενό. Από την επίθεση, δύο απεργοί μεταφέρθηκαν με ανοιγμένα τα κεφάλια στο Τζάνειο Νοσοκομείο, ενώ ένας ακόμα τραυματίστηκε στο πόδι. Η απεργία όμως πέτυχε.
«Ελαμψε» η δύναμη της αλληλεγγύης
Οι δυνάμεις καταστολής, σε μια τελευταία προσπάθεια να «σπάσουν» την απεργία, το μόνο που κατάφεραν ήταν να διώξουν μέχρι τις 7.10 το πρωί 7 καράβια, τα οποία απέπλευσαν άδεια και πολύ πριν από τον προγραμματισμένο απόπλου τους - κάβους έλυναν ακόμα και οι μοτοσικλετιστές της ομάδας ΔΙΑΣ, αφήνοντας σαστισμένους τους επιβάτες που βρίσκονταν στο λιμάνι γιατί δεν είχαν ειδοποιηθεί από τις εταιρείες. Με αυτό τον τρόπο, από τα συνολικά προγραμματισμένα 80 δρομολόγια που ήταν να γίνουν προς τα νησιά του Αιγαίου και τον Αργοσαρωνικό, πραγματοποιήθηκαν τα εννιά. Τρία από τα πλοία, τα «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ» ΠΑΡΟΣ και ΗΘΑΚΗ και το «ΧΑΪ ΣΠΙΝΤ 4» επειδή τα φυγάδευσαν ταυτόχρονα, παραβιάζοντας κάθε κανόνα ασφάλειας της ναυσιπλοΐας, παραλίγο να συγκρουστούν μεταξύ τους στην μπούκα του λιμανιού!
Η προγραμματισμένη απεργιακή συγκέντρωση για τις 11 το πρωί στον ηλεκτρικό σταθμό, έγινε στην πλατεία Καραϊσκάκη, όπου ο Νίκος Ξουράφης πρόεδρος του ΕΚ Πειραιά και μέλος της Εκτελεστικής Γραμματείας του ΠΑΜΕ, έδωσε το σύνθημα «όλοι στο λιμάνι». Στο μεταξύ, απ' το πρωί, ομάδες απεργών γύρω - γύρω από το λιμάνι, ενημέρωναν και συζητούσαν με τους περαστικούς για τη σημασία και τα αιτήματα της απεργίας.
Στις 3.30 το μεσημέρι στον Πειραιά κατέφτασαν νέες δυνάμεις εργατών από την Αθήνα για να ενισχύσουν τις απεργιακές φρουρές και αντήχησε μέσα στο λιμάνι το σύνθημα: «Πόλεμος στον πόλεμο των καπιταλιστών, αυτή είναι η απάντηση των εργατών».

απο ριζο

ΠΕΜΕΝ - ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ
Ηττήθηκαν οι εφοπλιστές και τα στηρίγματά τους

Ανακοίνωση των σωματείων ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ για την προχτεσινή απεργία

«Προς όλους τους εργαζόμενους,

προς όλους τους ναυτεργάτες,

Οι διοικήσεις των σωματείων ΠΕΜΕΝ -ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ στέλνουν θερμό, αγωνιστικό χαιρετισμό στους ναυτεργάτες και στους άλλους εργαζόμενους, στις δυνάμεις του ΠΑΜΕ, που συνέβαλαν στην επιτυχία κι αυτής της απεργιακής κινητοποίησης, που οργανώσαμε την Τρίτη 29 Ιούνη.

Η πείρα που αποκτήσαμε από αυτή τη σκληρή μάχη είναι πολύτιμη και αποδεικνύει την αποτελεσματικότητα του ταξικού, συντονισμένου αγώνα, τη δύναμη της εργατικής αλληλεγγύης.

Τα γεγονότα που έγιναν πριν και κατά τη διάρκεια του αγώνα μας είναι σημαντικά.

Οι τηλεοπτικοί σταθμοί MEGA, ΣKΑΪ, ALTER, η κρατική ΝΕΤ, οι χρυσοπληρωμένοι "δημοσιογράφοι" Πρετεντέρης, Καψής, Τσίμας, Τρέμη, Πορτοσάλτε, Παπαδημητρίου και άλλα τσιράκια του κεφαλαίου, λυσσάξανε για να συκοφαντήσουν τον αγώνα μας, χρησιμοποιώντας τις πιο βρώμικες μεθόδους.

Το Πρωτοδικείο Πειραιά που εργολαβικά υπηρετεί τα εφοπλιστικά συμφέροντα και βγάζει τις απεργίες των ναυτεργατών παράνομες και καταχρηστικές εξέδωσε ακόμα μια κατάπτυστη απόφαση κατά της απεργίας μας, γνωρίζοντας ότι η απόφαση αυτή είναι στο κενό, αφού η απεργία στα καράβια είχε την επιπρόσθετη κάλυψη του Εργατικού Κέντρου Πειραιά.

Η Εισαγγελία Πειραιά εξέδωσε ένταλμα σύλληψης κατά των προέδρων και των γραμματέων της ΠΕΜΕΝ και του ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ αλλά και κατά του προέδρου του Συνδικάτου Μετάλλου Πειραιά.

Οι εφοπλιστές και ο μηχανισμός τους χρησιμοποίησαν όλα τα τρομοκρατικά μέσα.

Δυνάμεις των ΜΑΤ, των βατραχανθρώπων, του Λιμενικού, με εντολή του πρωθυπουργού και της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ, έζωσαν και έκλεισαν το λιμάνι του Πειραιά, έπιασαν τους καταπέλτες των πλοίων, αναπτύσσοντας ένα πρωτοφανές σχέδιο αστυνομοκρατίας και καταστολής.

Το δίκιο κρίθηκε στο δρόμο. Οι ναυτεργάτες και οι άλλοι εργαζόμενοι αναμετρήθηκαν με το σύνολο των κατασταλτικών μέτρων, μπήκαν στο λιμάνι, τα πλοία παρέμειναν δεμένα και τα ελάχιστα που έφυγαν, με "το πιστόλι στον κρόταφο των πληρωμάτων", φυγαδεύτηκαν, χωρίς επιβάτες και οχήματα (!!) από τις δυνάμεις καταστολής, που τραυμάτισαν συναδέλφους μας.

Πρόκειται για μια σημαντική επιτυχία που θα δώσει νέα ώθηση στον αγώνα μας.

Η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, που στηρίζεται στο αντιδραστικό ΛΑ.Ο.Σ. και στη ΝΔ αλλά και σε δυνάμεις του οπορτουνισμού, ηττήθηκε.

Οι εφοπλιστές, οι ρουφιάνοι τους, οι άνθρωποί τους στα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης, ο πολυπλόκαμος μηχανισμός της καταστολής ηττήθηκαν.
Τα συμπεράσματα είναι αναγκαία

Η ΠΕΜΕΝ και ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, το ταξικό κίνημα, έχουν βαθιές ρίζες μέσα στους ναυτεργάτες, μάχονται χρόνια για τα δικά τους συμφέροντα.

Γι' αυτό μπορούν και συγκρούονται με τα πιο σκληρά, "αμαρτωλά" συμφέροντα.

Τα καράβια δε σταματάνε με εντολές, ούτε μόνο με την περιφρούρηση στους καταπέλτες. Η βασική δύναμη είναι τα πληρώματα, τα οποία, παρά την τρομοκρατία, αντιστέκονται και έχουν τη δική τους, αναντικατάστατη συμβολή, που θα γίνει πιο αποφασιστική το επόμενο διάστημα.

Η προσπάθεια κατάργησης του απεργιακού δικαιώματος, μέσα από το χαρακτηρισμό των απεργιών ως παράνομων και καταχρηστικών, ούτε πέρασε, ούτε θα περάσει.

Παράνομη στη συνείδηση του λαού είναι η αντιλαϊκή πολιτική, οι αποφάσεις που καταργούν το απεργιακό δικαίωμα και τα άλλα δικαιώματα. Παράνομες είναι οι βρωμοδουλειές που στήνουν οι δυνάμεις του κεφαλαίου και οι τοποτηρητές τους στα κανάλια. Τα δικαστήρια και οι δικαστές που ακολουθούν το δόγμα "νόμος είναι το δίκιο του εφοπλιστή", θα απολογηθούν για τις σχέσεις με το εφοπλιστικό κεφάλαιο, και θα εκτεθούν ανεπανόρθωτα. Η παραγγελία για κατασταλτικά μέτρα που έδωσε η Εισαγγελία Πειραιά, πριν από την έκδοση της δικαστικής απόφασης, προκαλεί ήδη πολλές αντιδράσεις και θα ερευνηθεί.

Να τελειώνουμε με την αθλιότητα της συκοφαντίας.

Ο πρωθυπουργός, η κυβέρνηση και τα κάθε λογής δεκανίκια τους δεν μπορούν να ξεγελάσουν έναν ολόκληρο λαό, με τον ισχυρισμό ότι οι ναυτεργατικοί, οι λαϊκοί αγώνες προκαλούν τα προβλήματα. Η αρλουμπολογία αυτή είναι διάτρητη.

Τα προβλήματα του λαού τα γεννάει και τα οξύνει η ανάπτυξη και η πολιτική που υπηρετούν τα συμφέροντα του κεφαλαίου. Αυτή είναι η βάση της ανεργίας, της λιτότητας, της φτώχειας.

Αυτή είναι η βάση της οικονομικής ασφυξίας των μικρών επαγγελματιών που υποφέρουν από την ισχυροποίηση των μεγάλων οικονομικών ομίλων και τη χειροτέρευση της κατάστασης των εργατικών - λαϊκών οικογενειών.

Οι ναυτεργάτες έχουν συναντηθεί πολλές φορές με τους εργαζόμενους - επιβάτες, αντιμετωπίζουν τα ίδια προβλήματα. Οι νησιώτες πληρώνουν ακριβά την εφοπλιστική ιδιοκτησία στα πλοία και το κυνηγητό του κέρδους με ακριβά εισιτήρια, με λειψή εξυπηρέτηση των νησιών.

Καμία θυσία για την πλουτοκρατία.

Προχωράμε μπροστά, συγκεντρώνουμε τις δυνάμεις μας, δημιουργούμε επιτροπές αγώνα μέσα στα πλοία. Αλλάζουμε τους συσχετισμούς δύναμης, αποδυναμώνουμε τον εργοδοτικό - κυβερνητικό συνδικαλισμό. Και αυτός ο αγώνας απέδειξε, για άλλη μια φορά, ότι η ΠΝΟ υπηρετεί τα εφοπλιστικά συμφέροντα.

Δυναμώνουμε, συντονίζουμε τον αγώνα μας.

Για να μην περάσουν τα διαλυτικά αντιασφαλιστικά, αντεργατικά μέτρα που αυξάνουν το όριο ηλικίας συνταξιοδότησης, μειώνουν μισθούς και συντάξεις, απελευθερώνουν τις απολύσεις, καταργούν τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας.

Ενισχύουμε την πάλη κατά της απελευθέρωσης των κρουαζιερόπλοιων και των ακτοπλοϊκών.

Απαιτούμε πλήρη - σταθερή εργασία, ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς και στις συντάξεις.

Η καθημερινή πείρα κάνει συνεχώς πιο αναγκαία την πάλη για ριζικές αλλαγές. Η εργατική τάξη, οι ναυτεργάτες παράγουν τον πλούτο και έχουν υποχρέωση να τον διεκδικήσουν. Τα μέσα παραγωγής, τα πλοία, τα λιμάνια, τα ναυπηγεία να γίνουν περιουσία του λαού. Αυτός ο στόχος θα δώσει ώθηση στον αγώνα μας.

ΟΙ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΕΝΩΣΕΩΝ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΕΝΩΣΗ ΚΑΤΩΤΕΡΩΝ ΠΛΗΡΩΜΑΤΩΝ ΜΗΧΑΝΗΣ Ε.Ν. "Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ"».


http://www1.rizospastis.gr/page.do?publDate=1/7/2010&id=12282&pageNo=12&direction=1

Απο τον Ιο της χαφιεδοτυπιας :
http://www.iospress.gr/ios2010/ios20100530.htm
Σοδομα και Γομορα απο τους εφοπλιστες.............

Μαλιστα σε αυτο το λινκ λεει σε ενα σημειο:

«Το κύριο πρόβλημα του κρατικού προϋπολογισμού και η κατάρρευση των κρατικών εσόδων οφείλεται πρωτίστως στις νόμιμες φοροαπαλλαγές και δευτερευόντως στη σκοπούμενη φοροδιαφυγή. Ειδικά το ‘ελληνικό επίτευγμα’ του εφοπλισμού που κατατάσσει την μικρή Ελλάδα στο 16% της παγκόσμιας ναυτιλίας και σε ορισμένες κατηγορίες πλοίων σε πάνω από το 20% αποδίδει σήμερα στον κρατικό προϋπολογισμό λιγότερο από όσα αποδίδουν τα παράβολα που πληρώνουν οι αλλοδαποί εργαζόμενοι. [...] Ακόμα και την απαλλαγή από ΦΠΑ στις αγορές προϊόντων στην Ελλάδα απολαμβάνει το εφοπλιστικό κεφάλαιο, μαζί με τα ιδιωτικά νοσοκομεία, τα ιδιωτικά σχολεία και τα καζίνο, ενώ υπολογίζεται ότι μόνο αυτή η φοροαπαλλαγή αν καταργηθεί το κράτος θα είχε έσοδα πάνω από 5 δις., όσα δηλαδή θα του αποφέρουν τα νέα μέτρα»

http://sarajevomag.gr/entipa/teuhos_42/i42_p24_pno.html