THMMY.gr

Ξέρει κανείς αν θα γίνει τελικά η εξεταση του εργαστηρίου?? Στο ethmmy δεν λεει τίποτα... :???:

Ευχαριστώ...

Τρίτη 8 Μαίου είναι η εξέταση.. Ψάξε στο e-thmmy στο υλικό μαθήματος εκεί έχει το πρόγραμμα.

Thx man! Ηταν στο υλικο του μαθήματος γι αυτο δε το έβρισκα. Καλη επιτυχια αν δίνεις :)

Καλημέρα παιδιά!Ξέρει κανείς τι παίζει με την εξέταση του εργαστηρίου?
Κόβεσαι?Η απλα μπορεί να πάρεις μικρό βαθμό?
Τι ρωτάει?
Thanx

Τι έγινε ρε παιδιά έδωσε κανένας ακόμη? Να βγουμε απο το σκοτάδι για το τι παιζει...

Ξέρει κανείς αν βγήκαν τα αποτελέσματα ?

Ναι άκουσα ότι βγήκαν λογικά στον 5ο!  ;)

Παιδια έχει κανεις ιδέα τι ρωτάνε στο εργαστήριο??
Κάτι εστω..

Μέσα σε σημειώσεις που πήρα από άλλα παιδιά, ήταν και μερικά πράγματα για την προφορική εξέταση των μηχανών. Τα γράφω όπως είναι, δεν τα 'χω ψάξει πολύ..


1.   Να ξεχωρίζουμε τις μηχανές μεταξύ τους.

2.   Να ξεχωρίζουμε ποιες είναι ΑC και ποιες DC

3.   Πού και γιατί χρησιμοποιούμε τον inverter

4.   Τι είναι η υπερφόρτιση.

5.   Γιατί τρεμοπαίζει ο δείκτης του βολτομέτρου;


6.   Γιατί στον κινητήρα δακτυλιοφόρου δρομέα χρησιμοποιείται Rεκκίνησης;

7.   Sos τα πειράματα κενού και βραχυκύκλωσης. Ποιες απώλειες βρίσκουμε με το καθένα και πώς τις βρίσκουμε.

8.   Πόλοι-στροφές. (3000rpm - 2πολική, 1500rpm - 4πολική)

9.   Βραχυκυκλωμένου δρομέα:
-στον στάτη τριφασική περιέλιξη
-δρομέας βραχυκυλωμένος κλωβός και αποτελείται από ράβδους(μπάρες) αλουμινίου ή χαλκού
-οι πυρήνες του στάτη και του δρομέα -στα αυλάκια των οποίων είναι τοποθετημένα η περιέλιξη και ο κλωβός αντίστοιχα- κατασκευάζονται από δυναμοελάσματα.
-Η τριφασική περιέλιξη του στάτη τροφοδοτείται από εναλλασσόμενη τριφασική τάση και δημιουργεί στο διάκενο της μηχανής ένα στρεφόμενο μαγνητικό πεδίο με μαγνητική επαγωγή ΒS.
Η ταχύτητα περιστροφής του μαγνητικού πεδίου ονομάζεται σύγχρονη ταχύτητα και ορίζεται από τη σχέση:
     Σύγχρονη ταχύτητα: ω_1m = ω_e/ρ =2πf_e/ρ        (rad/sec) 
                                       και
                                       n_1m = 60f_e/ρ                  (rpm)
      όπου ω_e η κυκλική συχνότητα της τάσης τροφοδοσίας του στάτη, fe η συχνότητα της τάσης τροφοδοσίας του στάτη και ρ ο αριθμός των ζευγών των πόλων.

10.Ισοδύναμο κύκλωμα επαγωγικής μηχανής.

11.Τm ροπή στρέψης, Ταν ροπή ανατροπής, Sαν ολίσθηση ανατροπής.

12.Έλεγχος στροφών μεταβάλλοντας την τάση τροφοδοσίας του στάτη.

Αν δε πάει κάποιος να δώσει μηχανές εργαστήριο τώρα,μπορεί να δώσει το εργαστήριο το σεπτέμβριο;επίσης αν κάποιος δεν πάει ή κοπεί και το σεπτέμβριο, πρέπει να παρακολουθήσει ξανά του χρόνου τα εργαστήρια από την αρχή;

αν μπορεί να με διαφωτίσει κανείς....

Ξερει κάποιος αν θα μπορούσαμε να δώσουμε το εργαστήριο κ το Σεπτέμβριο?

Ευχαριστώ

οσοι εξεταστηκαν σημερα αν μπορουν ας μας πουν περιπου τι τους ρωτησαν να εχουμε μια ιδεα.
ευχαριστω

   Λοιπόν  παιδιά  εξετάστηκα  σήμερα.
Στα  γρήγορα.:
 Τι  μετράμε  με  το  πείραμα ανοικτού  φορτίου  και  τι  με  το  βραχυκύκλωσης
 Ποιες  είναι  οι  2  μέθοδοι  υπολογισμού  του  n(%).Πλεονεκτήματα  και  μειονεκτήματα.
Αν σε  εάν α μονοφασικό  κινητήρα  έχει  νόημα  να μιλάμε  για  πόλους,
Τι  κάνει  ο  διακόπτης  Ζ αι  τι  ο  Β  στη  2η  άσκηση.
Τι κάνει  ο  αντιστροφέας.
Να δείξουμε  τι  τύπου  είναι  ο  κάθε  κινητήρας.
Να  ξεχωρίζουμε πυκνωτή  εκκίνησης και  λειτουργίας  και  τι  κάνει  ο  καθένας.
Αυτά  ρώτησαν  σε  μένα  και  σε  κάτι  άλλα  'άτομα  �

Κενού  όχι  ανοικτού  φορτίου! :D :D :D :D :D :D

ποια ειναι η απαντηση ?? μηπως κανεις??

για το κενου ασκ.2 σελ.15 και 17.

το αν σε μονοφασικό κινητήρα έχει νόημα να μιλάμε για πόλους, η απάντηση είναι προφανώς ναι ή κάνω λάθος;

παιδία μήπως έχει ακούσει καανείς για την ημερομηνία εξέτασης του εργαστηρίου?

o diakopths B p leei tripolikos diakopths...dld ti kanei...??

πανω σε τι εξεταζει;στις εργασιες μας ή γενικα σε θεωρια;

παιδιαααα :D τι ακριβως να διαβασουμε;κανας παλιος;

paides exete tpt apanthseis h alles erwthseis epitou topic??

Απαντησεις εχω...scanner  δν εχω...

βασικα αυτο που λεει για το αν εχει νοημα να μιλαμε για πολους σε μονοφασικο κινητηρα το ξερει κανεις???

Πόσες ερωτήσεις κάνει περίπου στον καθένα;
Υπάρχει κάποια απάντηση "κόκκινο πανί" με την οποία  παίρνεις 0 με συνοπτικές διαδικασίες;

nai re su..skepsou oti o monofasikos asugxronos leei st onomastika stoixeia 3000rpm dld einai dipolikos.....elpizw n mn lew kotsana...

Βασικά, για αυτό εδώ εχει κανείς καμιά ιδέα?
Γιατί τον είχαμε ρωτήσει το Θεοδωρόπουλο όταν κάναμε το εργαστήριο γιατί συνέβαινε αυτό αλλά δεν ήξερε να μας απαντήσει...

νομιζω επδ ειναι κινητου σιδηρου και ο δεικτης ταλαντωνεται με 2fR αν ειναι λαθος δειξε ελεος  :-[

σελ 8 ασκηση 2
5. Μέτρηση του ρεύματος του δρομέα


Στη κανονική λειτουργία το ρεύμα του δρομέα έχει μικρή συχνότητα (  fr = s*f )
και είναι δύσκολο να μετρηθεί με όργανο κινητού σιδήρου, γιατί ο δείκτης του
οργάνου ταλαντώνεται με συχνότητα 2fR.

:D

εχει :)

γιατι εχει νοημα ειναι το θεμα....ισχυει αυτο που ειπε ο sakaflias7?

και προς τι το  :D αφου δν ειπα @#$@!%^  ;D

μα...γτ να μην εχει; :D(την κολοκυθια παιζουμε μου φαινεται)
για να μειωσουμε τον αριθμο των στροφων του,για να κανουμε ελεγχο στροφων,...
τωρα ελπιζω να μη λεω εγω μαλακιες ;D
στο "δειξε ελεος" πηγαινε!

Παιδια στο eTHMMY έχει αναρτηθεί το πρόγραμμα της εξετασης Σεπτεμβριου για το εργαστηριο για αυτους που δεν το ειχαν περασει τον Ιουνιο. Η εξέταση είναι την Δευτερα 7 Σεπτεμβριου.

Καλησπέρα

Ξέρει κανείς τί ισχύει για το φετινό εργαστήριο των Μηχανών Β?
Είναι προαιρετικό, απλά αν δεν το κάνεις έχεις βάση για να περάσεις το μάθημα το 7?
ισχυει κάτι τέτοιο?

help pls  :D

Όπως και στις Μηχανές Α', τα εργαστήρια είναι προαιρετικά.
Είναι 4, για τα 3 πρέπει να ετοιμάσεις 3 εργασίες.
Ο βαθμός των εργασιών πιάνει 20% στον τελικό, το υπόλοιπο 80% είναι 40% θεωρία, 40% ασκήσεις.
Για να περάσεις το μάθημα πρέπει ο τελικός βαθμός να είναι μεγαλύτερος του 5 αλλά και να πάρεις τουλάχιστον 5/10 στην θεωρία και 5/10 στις ασκήσεις.

sorry που ξαναρωτάω ... δηλαδή πάς με μεγαλύτερη βάση από το 5 στις εξετασεις αν δεν κάνεις το εργαστήριο έτσι δεν είναι?

Πρεπει να γραψεις 5/8 των εξετασεων(οποτε ναι,κατα καποιο τροπο μεγαλυτερη βαση,αν και στην ουσια απλα γραφεις χαμηλοτερο βαθμο)

thx a lot

Κοινώς,αν περάσεις γράψε μου!!!  :D :D ;D ;D
Πλακίτσα!  ^superinnocent^

Υπάρχει καμιά απάντηση για τις ερωτήσεις που γίνονται στην εξέταση?πχ τι κανουν οι διακοπτες Ζ και Β? Ξερει κανεις?

Ο Β απλά on/off τον κινητήρα και ο Ζ αλλάζει την φορά περιστροφής του κινητήρα.

Αν σε  εάν α μονοφασικό  κινητήρα  έχει  νόημα  να μιλάμε  για  πόλους?

Μήπως μπορεί να απαντήσει κάποιος?

Μήπως η απάντηση είναι το ότι με αλλαγή του αριθμού των πόλων μπορούμε να μεταβάλουμε την ταχύτητα του κινητήρα? :???:

Έχει νόημα να μιλάμε για αριθμό πόλων για το λόγο που λες κι εσύ.Ανάλογα με τον αριθμό μεταβάλλεται και η ταχύτητα του όπως 2πόλων-3000rpm,4πόλων-1500rpm κλπ

μήπω; ξέρει κάποιος γιατί ο universal δεν πρεπει ποτέ να ξεκινά χωρίς φορτίο στον άξονά του?

Επειδή η κυματομορφή ω-Τ είναι παρόμοια με αυτήν των κινητήρων συνεχούς ρεύματος με διέγερση σε σειρά.
(Ουσιαστικά ο universal είναι DC μηχανή με διέγερση σε σειρά ο οποίος μπορεί να λειτουργήσει και με μονοφασική AC τροφοδοσία)
Σε μηδενική ροπή η ταχύτητα γίνεται "άπειρη".
Δες σελ. 683 του βιβλίου.

tu

Ποιες  είναι  οι  2  μέθοδοι  υπολογισμού  του  n(%).Πλεονεκτήματα  και  μειονεκτήματα.

καμία άποψη για αυτό;

Άμεση Μέθοδος: P/Pin
Έμμεση: (Pin-Ploss)/Pin

Δηλαδή στην έμμεση μέθοδο υπολογίζεις πρώτα τις απώλειες με τη βοήθεια των πειραμάτων κενού και ακινητοποιημένου δρομέα.

πως ξεχωριζουμε τις μηχανες?

Χωρίς να είμαι απόλυτα σίγουρος:

Στη AC τροφοδοσία ο δ.δ. έχει 9 ακροδέκτες ενώ του β.κ. έχει 6 ακροδέκτες.
Στην AC τροφοδοσία ο μονοφασικός ασύγχρονος έχει 2 ακροδέκτες. Ο universal τόσο σε AC όσο και σε DC τροφοδοσία έχει 4 ακροδέκτες.
Ο Universal είναι κινητήρας DC διέγερσης σειράς με διακόπτη τροφοδοσίας AC ή DC.

τι μετραμε με το πειραμα βραχυκυκλωσης ??

Μετράς τα R₂ και Χ₂ αφού ξέρεις τα R₁ και Χ₁.
Περισσότερες λεπτομέρειες βιβλίο Chapman σελ. 549.

Τελικά αποτελέσματα εργαστηρίου (εργαστηριακές ασκήσεις+προφορικά) στο Υλικό μαθήματος στο ethmmy

Αντιγράφω από ethmmy:

Επαναληπτικές προφορικές εξετάσεις εργαστηρίου

Οι  εξετάσεις  θα  γίνουν  την  Τετάρτη  5  Σεπτεμβρίου  2012,  ώρα  10:00  στο  Εργαστήριο  Ηλεκτρικών  Μηχανών.

Τελικα ποια ειναι τα πλεονεκτηματα και ποια τα μειονεκτηματα; Ειναι κατι ιδιαιτερο η απλα το γεγονος οτι με την εμμεση μεθοδο πρεπει να κανουμε τα πειραμα κενου και βραχυκυκλωσης;

Αποτελεσματα εξετασης εργαστηριου (τελικος βαθμος) στο ethmmy.

Στον μονοφασικο κινητηρα, ο πυκνωτης εκκινησης που βγαινει μετα απο λιγο, που βρισκεται?
Παιζει να ξερει κανεις?

ο πυκνωτης λειτουργίας είναι αυτός που βρίσκεται  πανω στον κινητήρα  μέσα στον κύλινδρο.
ο πυκνωτής εκκίνησης είναι το μεγάλο κουτι που αλλάζαμε τιμές στο εργαστήριο, οπως λέει και στο φυλλαδιο, αν θυμάσαι, αφού ξεκινήσει ο κιν βγαίνει αυτόματα εκτός

εκτός αν έχεις κάποια άλλη ιδέα, εγώ αυτό θυμάμαι

Ναι μαλλον αυτο ειναι τελικα

Το art nouveau κομμάτι που μας περιγράφει πως δουλεύει ο ινβέρτερ πρέπει να το ξέρουμε; γνωρίζει κανείς;

ναι και γω αυτο χαζευω τωρα
τη ντυφλα μου τη μαυρη, τιποτα δε καταλαβα  :D

Εκεί με τα τρίγωνα και το ημιτονοειδές σήμα αναφοράς απογειώνεται το κείμενο λέμε   ^boil^

Αν με ρωτησουν θα πω πλακα με κανεις?

κπς ερωτήσεις που άκουσα:

- τι κάνει ο διακόπτης ΔΥ? γιατί τον χρησιμοποιούμε και τι θέλουμε να πετύχουμε;
- σε έναν δακτυλιοφόρο δρομέα πως μετράω μια αντίσταση;
- να ξεχωρίζουμε τις μηχανές
- τι κάνει ο ελεγκτής στροφών;

'Εχει, οεο;

κεφ 10 σελ 794-801
η ασκηση εχει να κανει με μονοφασικο και ο ορος πολος χρησιμοποιειται κ επηρεαζει τις στροφες αρα πολυ πιθανο ναι

thanks! :)

που βρίσκεται αυτός βασικά... και τι κάνει αυτός εκτός από το να ελέγχει τις στροφές;  :D  ;D

θεωρώ οτι αναφερεται στον ινβερτερ, οπου μεταβαλλοντας την συχνοτητα της τασης τροφοδοσιας στατη μεταβαλλεται και η ταχυτητα περιστροφης.

Γιατί στο universal κινητήρα πρέπει ΠΑΝΤΑ να έχουμε συνδεδεμένο φορτίο στην εκκίνηση;; Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Επειδή η κυματομορφή ω-Τ είναι παρόμοια με αυτήν των κινητήρων συνεχούς ρεύματος με διέγερση σε σειρά.
(Ουσιαστικά ο universal είναι DC μηχανή με διέγερση σε σειρά ο οποίος μπορεί να λειτουργήσει και με μονοφασική AC τροφοδοσία)
Σε μηδενική ροπή η ταχύτητα γίνεται "άπειρη".
Δες σελ. 683 του βιβλίου.

Οι ερωτησεις τελικα ιδιες η εχει και καμια φρεσκια?

Πάνω κάτω οι ίδιες είναι, δηλαδή αν δεις αυτές και διαβάσεις τα φυλλάδια δεν θα έχεις πρόβλημα. Πολύ βασικό είναι να ξέρεις να ξεχωρίζεις τις μηχανές (και να αιτιολογείς ποιά είναι ποιά).
Πέρα από αυτά που έχουν υποθεί ότι ρωτάει, εμάς μας ρώτησε:

-Αν στον δακτυλιοφόρου δρομέα βραχυκυκλώνεις την εξωτ. αντίσταση με τη μία ή όχι.
-Πως μπορείς να αλλάξεις την φορά περιστροφής του universal.
-Αστέρα-τριγώνου διακόπτη: γιατί τον βγάζουμε και πόση γίνεται η ροπή όταν τον βγάλουμε.
-Πως λειτουργεί το ρελέ.

Γενικά δεν ξέρω τι έκαναν άλλες χρονιές αλλά φέτος ρώτησαν και πράγματα που δεν έμεναν στην επιφάνεια. Ήθελε να έχεις μελετήσει προσεκτικά τα φυλλάδια του εργαστηρίου και να ψιλοθυμοσουν αυτά που ειπώθηκαν στις εργαστηριακές ασκήσεις...

παιδιά, στο πως αναγνωρίζουμε  ποια μηχανή είναι ποια ..ο universal έχει 4 η 2 ακροδέκτες;

επίσης, σε βραχυκυκλωμενο  κλώβο  πως γίνεται η εκκίνηση για να χουμε λιγότερο ρεύμα εκκίνησης;

για το πρωτο δεν ειμαι σιγουρος για το δευτερο νομιζω μειωνεις το ρευμα εκκινησης μεσω του διακοπτη αστερα τριγωνου. Δηλαδη στην εκκινηση το χουμε σε αστερα για να χουμε μικρο ρευμα εκκινησης και επειτα σε τριγωνο γιατι θελουμε μεγαλη ροπη , η οποια ειναι αναλογη τασης και η ταση σε τριγωνο μεγαλυτερη απο ταση σε αστερα . Αν κανω λαθος ας διορθωσει οποιος μπορει.....

ακόμα δύο αποριουλες,

γιατί προτιμάει κάνεις την εμμεση  από την άμεση μέθοδο για μέτρηση του συντελεστή ισχύος;

κάτι προφανές ίσως, γιατί έχουμε βέλτιστη απόδοση της μηχανής όταν δουλεύει στα ονομαστικά της στοιχεία?

τον  μονοφασικο επαγωγικο τοναναγνωριζεις διοτι εχει στο πλαινο  του εναν κυλινδρο π ειναι ο πυκνωτης εκκινησης.

Φέτος ρώτησε
Ζητάει την συνδεσμολογοια πώς να συνδέσει σε αστερα και τρίγωνο
Ποια μηχανή είναι (πχ δείξε μου την βραχυκυκλωμενου κλωβου)
Τα πάντα για το συντελεστη ισχυος( αν αυξησουμε το φορτίο, από 50% σε 80%,ο βαθμός απόδοσης αυξάνεται;)
Αν αυξησουμε το φορτίο οι απώλειες χαλκού αυξάνονται;
Πώς λειτουργεί και τι κάνει ο inverter.

Παντω ερωτησεις θεωριτιηκου τυπου(εμμεση αμεση,πειραμα κενου βραχυκυλωσης) δεν ρωτησε καθολου σε εμας.

Στην ομαδα μας ρωτησε:

Αναγνώριση μηχανών και να το αιτιολογήσεις (Δακτυλιοφόρου δρομέα, βραχυκυκλωμένου κλωβού και universal συγκεκριμένα)
Να δείξεις πως γίνεται η συνδεσμολογία αστέρα και τριγώνου
Για ποιό λόγο χρησιμοποιούμε αντιστάσεις στους κινητήρες δακτυλιοφόρου δρομέα
Διαφορές βραχυκυκλωμένου κλωβού / δακτυλιοφόρου δρομέα
Για ποιο λόγο αλλάζουμε απο Δ / Υ στην λειτουργία βραχ. κλωβου και τι καταφέρνουμε με αυτόν τον τρόπο
Πως είναι κυκλωματικά ο Universal

Εάν έδωσες Ιούνιο εργαστήριο και δεν πέρασες, πρέπει να δώσεις και Σεπτ'εμβρη για να περάσεις το μάθημα?
και αν δεν δώσεις θα πρέπει να ξαναπαρακολουθήσεις? Γνωρίζει κανείς?

Όσοι πάνε για προφορικές εξετάσεις εργαστηρίου στις Μηχανές ΙΙ φέτος, αυτό είναι το τοπικ με τις ερωτήσεις από άλλες χρονιές! :D :D